![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kaasuvaijeria sovitellessa tulikin huomattua, että eihän sitä sinne saa mitenkään fiksusti turbon kanssa. Ottaa kiinni ja sulaa samointein jos sen tuohon yrittää tunkea. Ei muuta kun miettimään... No idea tuli ja sitten toteuttamaan. ![]() 60mm reikäpora ja 8mm pelti ovat semmoinen yhdistelmä, että toivoo jo jotain vähän järeämpää työkalua. Noh niillä mennään mitä on aloituksesa jaettu käteen. Kyllähän se sinne menee kun vähän leikkaa ja liittää. Nyt mahtuu vaijeri oleilemaan kivasti paikallaan. Seuraavaksi pitäisikin vähän sovitella tuota rattia ja ohjaustehostinta paikoilleen.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Ohjainskselin kanssa painittu ja olisiko se ollut 5 50mm reikä tulipeltiin mikä tuotti halutun kulman.
Tuossa se nyt istuu. Pentele et menee paljon aikaa tommoseen ja mitään isoa näkyvää ei saa aikaan... Simpukkakin alkaisi olemaan paikallaan. Pitää runko holkittaa simpukan kohdalta. Ei varmaan muuten oikein tykkää pysyä kireellä nuo kiinnityspultit. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Onks sulla jo kytkin+jarrupoljinosat hommattuna?? Mul olis semmoset joutavana jos tarvitse...
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Yllättävän paljon saa menemään aikaa tohon ohjauksen ja polkimien väkertelyyn ja mitään isoa näkyvää ei tunnu syntyvän. Tuossa kun pääsi jo vähän pellityksen makuun ja valmista syntyi koko ajan. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Joo jäi tosta mun king cabista koko hässäkkä siis kytkin+jarru samassa kehikossa ja tehostin ja molemmat sylinterit yli, ei maksa mitään jos haluat hakea kokeilukappaleiksi jos vaikka sopis paremmin...
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Nyt on mennyt monta kertaa tallissa, että lopputulos on minimaalinen, mutta päätä on raavittu enemmän kuin tarpeeksi. Jotain sentään saatu aikaan.
Takaluukkuun alareunaa tinailtu vanhan pellin jatkeeksi. Iskarin kiinnitystä myös mietitty etupäähän. Taaksehan se on vähän helpompi tehdä. Tolleen se olisi tarkoitus toteuttaa. Vähän toki alapäätä leveämmäksi niin saa tilaa elää tuo toteutus. Tossa jo hepissä paikallaan. Reikiä on enemmän kuin tarpeeksi kun alkoi nuo HJ takapamput tuntua lyhyiltä. Katsotaan jos siihen hommais pitemmät pamput tai sitten mennään noilla. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Willys Jeep CJ3B ´54 ja Willys kärri ´43 | Rambleristi | Maasturiprojektit | 5 | 09.01.2011 23:25 |
| Myyty Big-Willys | Big-Willys | O/M/V Ajoneuvot | 19 | 12.01.2010 14:50 |
| Ostetaan Jeep Willys | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 13.06.2009 18:59 |
| Big Willys | Kentsu | Maasturiprojektit | 5 | 23.08.2007 21:35 |
| O:Willys Kansipahvi | J-4880 | O/M/V Muut | 2 | 06.07.2004 21:37 |