Nikko Suzuki Evo 2

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa86

mitä on seokset ennenkun alkaa pätkimään. näyttää et olis karseen laihalla?

Pitää käydä tänään vielä karttoja läpi, ja tarkastaa samalla MAP anturin asetukset.
Pistetääs tänne muistiin jos joskus ois ylimääräistä kyhnyä.
http://tyresdirectuk.co.uk/shop/inde...i-Tyres&id=366

[Repro]

Aattelin aloittaa puhtaalta pöydältä ja ajoin boksiin peruskartan.
Siinä sitten näppärästi aukes syylärinletkun liitos vaihdelaatikon yläpuolelta ja 38€ valui lattialle.
Liitos korjattu ja tehty varmempi samalla, jatkuu sunnuntaina kun ei viitsi keskellä yötä karttoja säätää rajoitinta vasten.

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Aattelin aloittaa puhtaalta pöydältä ja ajoin boksiin peruskartan.
Siinä sitten näppärästi aukes syylärinletkun liitos vaihdelaatikon yläpuolelta ja 38€ valui lattialle.
Liitos korjattu ja tehty varmempi samalla, jatkuu sunnuntaina kun ei viitsi keskellä yötä karttoja säätää rajoitinta vasten.

eli ihan pikkuriikkisen takoo hanttiin rojektit

mutta väittäisin että on parempi että se laite porsii tallissa kuin nevassa

[aslakki]

Tuliks paljo muutoksia koneeseen? ku eiks tuo kohtalaisesti sillo aikoinaan toiminu? bensanpaineet samat ym?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Tuliks paljo muutoksia koneeseen? ku eiks tuo kohtalaisesti sillo aikoinaan toiminu? bensanpaineet samat ym?

Ei mitään poislukien hukkakipinä.
Ei se mielestäni ole kunnolla toiminut ikinä.

Ja Kankku on sikäli oikeessa että parempi kun hajoaa tallissa kuin nevalla, rupee vaa nää vastoinkäymiset nyppimään!
Nyt Kruusen varpajaiset Sokos Hotel Presidentin sviitissä ja huomenna krapuloissaan takas Lappeenrantaan täyttelemään syyläriä, jos vaikka vedellä kokeilis ensin.

[Repro]

Tää viikko meni tälläistä nosturi/koukkulaitepakettia esitellessä, voin sanoa että on muuten nopeita laitteita liikkeissään!

Mutta Nikkoon liittyen, läppäri meni huoltoon rikkinäisen näytön virtalähteen takia ja penkkiaika varattu Kotkasta helmikuulle jotta saisi kartat rakenneltua kisakäyttöä varten.

[Repro]

Joku joskus kyseli että miten tuo katto kiinnittyy?
Tuulilasin karmin päälle tulee tuollainen ylimääräinen pelti, joka toimii ohjurina. Siellä on myös pikasalvat.

Ja sisäpuolelta katto törmää myös tuulilasin kehykseen.

B-pilarissa on ohjuritapit, ja pikalukot luonnollisesti.

C-pilaristakin löytyy ohjuritapit, pikasalvat ovat ulkopuolella.

Ja tommonen se katto on kun sen kahteen tyttöön nostaa pois päältä.
Yksin sen saisi kyllä painon puolesta mutta B-pilareita joutuu vähän venyttämään ulospäin koska osuvat muuten turvakaaren pääkaareen.

Jumittava takavinssi tuli avattua ja moottorista löytyi tuollaista karvoitusta.

Epäilin ensin laakereita, mutta ei sieltä mitään selvää vikaa löytynyt, ehkä jarru vain jumitti käytönpuutteen vuoksi.

Nyt kuitenkin pyörii taas terhakkaasti ja tuli lisättyä tännekin planeetan sekaan puoli desiä GL-4 öljyä.

Läppärikin tuli huollosta ja tänään tuli vähän skaalailtua bensakarttoja alapäästään rikkaammalle, ei käy enää laihalla mut häkämyrkytys ei varmaan kaukana enää ollut.
Jälleen uusi tuulilasi pitäisi huomenna hakea ja koittaa tällä kertaa saada paikoilleen rikkomatta sitä.