MogTrol ja kadoneen motivaation metsästys

[Ewerglade]

Tämmöstä tänään. Motti ja loota lähti lentoon ja siinä samassa tuli ruuvailtua kaikki muukin, etuakselia lukuun ottamatta kuikkaan. Huomenna vois päästä hiekkapuhaltamaan rungon ja aloittaa rungon paikkomisen.



Tähän vaiheeseen jäi tänään, koska 17mm hylsy meni hukkaan enkä saanu etukardaania akselista irti. Alako vituttamaan ja piti heittää hanskat naulaan ja antaa periksi tältä päivää



Jos jollain on huomenna tylsää, niin tulukaapa pajalle pitämään seuraa ja kääntelemään rungoa niin saan puhalleltua sen!

Ristus tuo patrollni konelaatikkopaketti on pitkä, rapian 190cm. Tuohon jos ymppäis vielä toisen jakiksen niin sais kunnioitettavat 2 metriä rikki. Kertokaapa tietäjän, jotka ootta rassanneet noita GR.n laatikoita, että kuinka helposti tuohon sais ympättyä vielä toisen jakiksen perään???

[tapsa4x4]

Ranskasta saa valmista sarjaa tupla jakoloota sovitukseen.eikä muistaakseni ollut ihan tolkku hintainen.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Ranskasta saa valmista sarjaa tupla jakoloota sovitukseen.eikä muistaakseni ollut ihan tolkku hintainen.

Pakko kysyä onko se nyt sitten hunajaa ja mansikoita vai kebab paikallisessa hinnoittelultaan

Toi tolkku voi tarkoittaa joko hyvää tai huonoa, järkevää tai järetöntä

[Ewerglade]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Ranskasta saa valmista sarjaa tupla jakoloota sovitukseen.eikä muistaakseni ollut ihan tolkku hintainen.

Onko sulla tapsa jotain linkkiä laittaa?

[JV73]

http://www.outback-import.fr/fr/produit/3662845006592, oliskohan tää mitä tapsa tarkoitti?

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja JV73

http://www.outback-import.fr/fr/produit/3662845006592, oliskohan tää mitä tapsa tarkoitti?

Joo tota meinasin.

[Ewerglade]

Pikkuhiljaa alkaa olemaan rungon perä hitsailtuna ja paikkailtuna. Seuraavaksi pitäs siirtyä keulaa kohden ja alkaa siirtämään jousien-, iskarien- ja jakarien kiinnikkeet 5cm eteenpäin + että jakarien kiinnikkeet pitää siirtää vielä rungon sisäpuolelle saadaan akseli parempaan asemaan ja renkaatkin mahtuu vielä kääntymään ilman, että ottavat takareunastaan koteloihin ja helmoihin kiinni.

Takimmainen poikkipalkki piti uusia kokonaan, toisesta sivusta puolen metrin matkalta melkeimpä kokonaan, ulkosyrjä jäi vielä alkuperäistä. Toisella sivulla riitti sisäpuolen uusiminen. Jos jotakuta jää vaivaamaan, että mitä nuo 3 tötsää tuossa poikkipalkissa on, niin ne on tankin kiinnikkeet.



Hitsisaumat alkaa ainakin näin omaan silmään pikkuhiljaa vaikuttamaan jo hitsisaumoilta, vielä ku hetken treenaa, niin uskaltaa alkaa jo hitsailemaan akseleihin uusia korvakoita



Ameriikan postisetä sai viimein kiikutettua myös tämmöiset Ouluun asti. Olivat tulleet tullipostiin jo 3 viikkoa sitten, eivät vain olleet siellä viittineet laittaa mitään ilmoitusta, että olis paketti odottamassa. Tuossa kun sitten laitteli amerikan maahan mailia ja seuraili paketin kulkua jenkkilän postin seurantapalvelusta niin tajus viimein ite soittaa tulliin. On muuten sitten yhtä helvetti tätä nykyä koittaa saada tullattua tavaraa maahan. Ensinnä meni 2 päivää siinä, kun tulli ja posti pompotteli ristiin rastiin ilman, että kukaan anto mitään selkeää vastausta mihinkään. No siinä kun viimein sai postin suomalaisen seurantakoodin, niin pääsi tullin sivuille tekemään maahantulotullausta. Ja on muuten sitten semmonen palvelu, että ei ihan justiinsa onnistunu kevyellä ranneliikkeellä, vaan vaati tullin tullauspuhelinpalvelussa roikkumista jonnin aikaa kun tullin täti pohti, että mihinkähän tuoteryhmänumeroon ne lie tämmöset kompurat pitäs sitten laittaa.



Vaan eihän siinä mittään, se on reipasta ja mukavata tämmönen auton laittelu. Varsinki kun menee pajalle 2 yöllä ja lähtee sieltä 10 jälestä aamulla. Jos laittas vaikka nukkumaan muutamaksi tunniksi niin jaksas mennä taas yöksi töihin!

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Ewerglade

Ameriikan postisetä sai viimein kiikutettua myös tämmöiset Ouluun asti. Olivat tulleet tullipostiin jo 3 viikkoa sitten, eivät vain olleet siellä viittineet laittaa mitään ilmoitusta, että olis paketti odottamassa. Tuossa kun sitten laitteli amerikan maahan mailia ja seuraili paketin kulkua jenkkilän postin seurantapalvelusta niin tajus viimein ite soittaa tulliin. On muuten sitten yhtä helvetti tätä nykyä koittaa saada tullattua tavaraa maahan. Ensinnä meni 2 päivää siinä, kun tulli ja posti pompotteli ristiin rastiin ilman, että kukaan anto mitään selkeää vastausta mihinkään. No siinä kun viimein sai postin suomalaisen seurantakoodin, niin pääsi tullin sivuille tekemään maahantulotullausta

Niin ja jenkkilästä tais tulla yön yli helsinkiin