Nikko Suzuki Evo 2

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tän auton kori painoi vaakalla 80 kg, ne tukivarret 48 kg, pyörät sen n.70kg/kpl eli n.280kg/kierros, penkit 12 kg yhteensä, akkuja en muistanu punnita, konepelti 8 kg, turvakaarien lukemaa en muista, ehkä about 20-35 kg?

+akselit
+kardaanit
+moottori ja laatikot
+vinssit
+sähköjohdot
+letkut ja putket
+nesteet
+ne "sadat" kiloruuvista ostetut pulttipussitkin aina häviää johonkin


Kyl sitä painoa aina vaan tuppaa kertyyn, vaikka kuinka kevyttä yrittää tehdä Mut kai tää sentään vielä just 39,5 renkailla kelluis, niinku Suzy?

[Mutis]

1515kg.

[Vitura]

Kyllähän se paino laskelmieni mukaan on 1176,5Kg

[J-T]

1655kg

[88]

Jos on tilaa ja jostain löytyy pitempi sektorivarsi niin auttaa aika kivasti tohon nopeuteen. Omassa vanha varsi oli n.15cm ja uus oli nelisen senttiä pitempi niin ero oli aikamoinen. Toki toi mittakin kasvoi yli neljänneksen.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja 88

Jos on tilaa ja jostain löytyy pitempi sektorivarsi niin auttaa aika kivasti tohon nopeuteen. Omassa vanha varsi oli n.15cm ja uus oli nelisen senttiä pitempi niin ero oli aikamoinen. Toki toi mittakin kasvoi yli neljänneksen.

Pidempi onnistuu kyllä kun kairaa vinssipedin sivuposkeen tilaa, nykyinen on 15cm pitkä suora varsi.

Minkälainen siulla on ja mistä tilasit ja mikä tärkeintä, paljon maksoi?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

974kg

Tää oli se tavoite että alle tonnin, mutta eih...

Alkuperäinen kirjoittaja hoojii

1298kg

Pistit arvauksen yhdellä kilolla lähemmäksi kuin nimimerkki sami_k

Oikea tulos kalibroidulla vaakalla oli 1290 kg!

[hoojii]

jos ei veikkaa ei voi voittaa

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tää oli se tavoite että alle tonnin, mutta eih...


Pistit arvauksen yhdellä kilolla lähemmäksi kuin nimimerkki sami_k

Oikea tulos kalibroidulla vaakalla oli 1290 kg!

ajattelin, ku oma samulai on 960kg ja ei kevennelty mistään sen kummemmin, tosin yhdellä vinssillä, mutta kahdella akulla ja takapenkit paikoillaan

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tää oli se tavoite että alle tonnin, mutta eih...


Pistit arvauksen yhdellä kilolla lähemmäksi kuin nimimerkki sami_k

Oikea tulos kalibroidulla vaakalla oli 1290 kg!

Aika "paljon" kyllä......mut rauta on rautaa ja niinku faija joskus totes, niin ainoastaan laivarauta kelluu, eli se olis ehkä kevyempää

Mutta taas kerran voi todeta, että ainakin vaaka on ollu kunnossa, meinaan täälläkin palstalla ja milloin missäkin nuotioilla on välillä oudon kevyitä autoja

Mut toinen akku pois, toinen vinssi pois ja vinssipeti, niin johan siinä tippuis kiloja......ei oo helppoo tehdä kevyttä ja matalaa autoa

[88]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Pidempi onnistuu kyllä kun kairaa vinssipedin sivuposkeen tilaa, nykyinen on 15cm pitkä suora varsi.

Minkälainen siulla on ja mistä tilasit ja mikä tärkeintä, paljon maksoi?

Oho. Piti kirjottaa jos on tilaa.... Empä osaa noista toikan sektorivarsista sanoa. Meinasin vaan että ei tarvii just suurinpiirtein valmista autoa alkaa ankarasti pajottamaan ja simpukkaa vaihtamaan jos jostain löytyy sopiva
varsi. Mulla on rangessa aspenin simpukka johon sopii rangen sektorinarsi. Toikan varsia vaan vertailemaan. Mimmosia jossain crowneissa mahtaa olla?