![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kuvia, en usko muuten ![]() ![]() ![]() ![]() Ai hummeri portaalit....mielenkiintoista. Mistäs tommosia sai osteltua?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tollanen siivousurakkahan on positiivinen asia vaan... on siis onnistunut hankkimaan paljon tavaraa ja siivotessa voi esim. löytyä useita moottoripyöriä...!
![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Eipä tuolta paljoa aarteita taida esiin kaivautua...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Voitit
![]() Ja ei taida tosiaan tuolta paljon aarteita löytyä. Toi on kyl kotoisen näköistä kaikkea tarpeellista, mut pirun sekaisin kun ei ole "kiireessä" löytyny muutakaan paikkaa![]() Jaa.....pitäs kai itekki lähtee taas jatkaa siivoamista. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Puolisen vuotta takaperin kun netistä noita boxeja etsin niin oisko halvimmat mitä löysin ollu 600$/pala. Jos oikein muistan niin tais olla ainakin kahta laatua. Olikohan hammaspyörien leveydessä eroa ja/tai välityksessä.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Noita on juu kahta mallia, näitä vanhempia 27 rihlaisia suorilla hampailla 10300 ja 10800 lbs painoisista ja uudempia 31 rihlaisia hiljaisemmilla vinohampailla 12000lbs painoisista hummeista. Nämä vanhemmatkin "pikku"navat saa muutettua niille isommille vetareille, ja aikapaljon HC Hummer offaajat niitä upgreidaa niille. Tosin täytyy muistaa, että navoissa on 2:1 välitys, joten vetarit pääsee tasan puolet helpommalla kun suoravälitteiset. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Paljonko tuommoinen napaklunssi painaa kappale?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#8
|
|||
|
|||
|
mitenkä muuten on paino pisteen laita jos laittaa eatonin ja portaalit ?? koko ajan nousee mutta väliäkö tuolla
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
38kg oli mielestäni laatikoitten kyljessä
Painopiste tulee väkisinkin korkealle, mutta uskoisin että jonkun verran alemmas kuitenkin kun "normaali" korotetulla maasturilla. Alustasta tulee painava, navat 38kg/kpl, paksusta putkesta tukivarret + hardox suojaukset niille ja pohjapanssarit jne. Mutta auttaa samalla mukavasti laskemaan painopistettä, vaikka kokonaispaino nouseekin. Kokoalumiininen moottori olikin yllättävän kevyen oloinen, ja se täytyy laittaa niin alas kuin mahdollista samoin kuin jakolaatikko, tankki, akku, syyläri jne. Kattelinkin jo että moottorin öljypohjassa on valmiina sopiva kolo etuperää varten, saa nekin vähän niinkuin lomittain asenneltua. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
No siinä!
Ovesta kun kävelee sisälle niin jos tonnepäin edes vilkasee, niin ketutus on jo valmis Tommonen goddamn pöytäkin pitänyt väliaikais sijoittaa tohon keräämään kaikkea psk:aa. Torpassa on remppa menossa, eli noita lautojakin löytyy joka paikasta
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pornostara - eikun My Little Pony | 007 | URL | 0 | 11.10.2002 11:39 |