My Little Pony, 4x4 Cross Racing Mustang

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja MakeO

Perkules, mites mä en oo tämmöstä topikkia huomannu ,vannoutunut Mustang ,4x4, Ford, Mopar,Chevy ukko ..
Täytyy sanoa että hieno meiniki ja kansa tahtoo lisää.. rock`n roll !

Sex, Ford and Rock'N Roll, what else you need

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mut eihän tossa ole tila ongelmana renkaita vaan alemmas jotta kannet mahtuu
ja pakosarjat saa tuuletusta kun rengaskotelosta näkyy, eikä kovin moni joudu rajoittelemaan joustoja ettei pakosarjoihin ota

Kyllä se hyvin mahtuu, onhan Cobra Jet Mustissa sama kone muutenkin, ja helpottaa paljon kun tulee putkirunko, niin saa tehdä sisälokarit moottorin mukaan.

[MakeO]

[QUOTE=ford59;1083975]Sex, Ford and Rock'N Roll, what else you need

Kuin aikoinaan Ford Freak pippaloissa "we are homo`s` http://www.overdrive.fi/forum/viewto...04929&start=60

[Mase]

[QUOTE=MakeO;1084000]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Sex, Ford and Rock'N Roll, what else you need

Kuin aikoinaan Ford Freak pippaloissa "we are homo`s` http://www.overdrive.fi/forum/viewto...04929&start=60

Freakiksi en ole koskaan ruvennut, tarkoitus on ollut jo 20v mutta aina vaan jäänyt...

[Mase]

Toivat äsken paketteja tohon pihalle, mistä ne tiesivät että on mun synttärit tänään

Mut niissä olikin kamalia rasvasia raudan kappaleita:



Pyörännapoja mallia HMMWV







N. 12cm näyttäis napa tippuvan vetarista:



Hiukan piti heti mallailla



Murikkaa voi varmaan tostakin vielä nostaa ylöspäin 5-10cm. Vetarit tarttis jostain löytää, että pääsis kunnolla suunnittelemaan, alkaa vaan tämän härvelin osalta olemaan viikkorahat hetkeksi aikaa tuhlattu. Oliskohan jossain mittapiirroksia H1:sen vas etu vetarista, niitä tähän kai tulee 4kpl. Sen pituus on 24, 5" mutta hieman tarkempia mittoja ja liukuvaroja tarvittaisiin.

Oivoi pitäis aloittaa hallin nurkan siivoominen että mahtuis poni sisälle ja pääsis lopultakin aloittelemaan. Ja se Jaren Swamp Jumperin nurkan siivous ei ole mitään tohon urakkaan verrattuna

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Oivoi pitäis aloittaa hallin nurkan siivoominen että mahtuis poni sisälle ja pääsis lopultakin aloittelemaan. Ja se Jaren Swamp Jumperin nurkan siivous ei ole mitään tohon urakkaan verrattuna

Kuvia, en usko muuten

Ai hummeri portaalit....mielenkiintoista. Mistäs tommosia sai osteltua?

[veijon-esso]

Tollanen siivousurakkahan on positiivinen asia vaan... on siis onnistunut hankkimaan paljon tavaraa ja siivotessa voi esim. löytyä useita moottoripyöriä...!

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Tollanen siivousurakkahan on positiivinen asia vaan... on siis onnistunut hankkimaan paljon tavaraa ja siivotessa voi esim. löytyä useita moottoripyöriä...!

Eipä tuolta paljoa aarteita taida esiin kaivautua...

[88]

Puolisen vuotta takaperin kun netistä noita boxeja etsin niin oisko halvimmat mitä löysin ollu 600$/pala. Jos oikein muistan niin tais olla ainakin kahta laatua. Olikohan hammaspyörien leveydessä eroa ja/tai välityksessä.

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja 88

Puolisen vuotta takaperin kun netistä noita boxeja etsin niin oisko halvimmat mitä löysin ollu 600$/pala. Jos oikein muistan niin tais olla ainakin kahta laatua. Olikohan hammaspyörien leveydessä eroa ja/tai välityksessä.

Älä etsi niin kaukaa ja kalliita

Noita on juu kahta mallia, näitä vanhempia 27 rihlaisia suorilla hampailla 10300 ja 10800 lbs painoisista ja uudempia 31 rihlaisia hiljaisemmilla vinohampailla 12000lbs painoisista hummeista.
Nämä vanhemmatkin "pikku"navat saa muutettua niille isommille vetareille, ja aikapaljon HC Hummer offaajat niitä upgreidaa niille. Tosin täytyy muistaa, että navoissa on 2:1 välitys, joten vetarit pääsee tasan puolet helpommalla kun suoravälitteiset.

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Kuvia, en usko muuten

No siinä!



Ovesta kun kävelee sisälle niin jos tonnepäin edes vilkasee, niin ketutus on jo valmis Tommonen goddamn pöytäkin pitänyt väliaikais sijoittaa tohon keräämään kaikkea psk:aa. Torpassa on remppa menossa, eli noita lautojakin löytyy joka paikasta

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Pyörännapoja mallia HMMWV

Nyt on asiallista. Meinasinki heti sillon noista kysyä, ku ilmotit et retkukeula ja-perä tulee

[AlluK]

Kuinkas tuo muun voimansiirron toteutus kun tässähän normaalisti rupeis pyörät pyöriin väärään suuntaan noilla porttaalipokseilla vai?

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Nyt on asiallista. Meinasinki heti sillon noista kysyä, ku ilmotit et retkukeula ja-perä tulee

Näitä aattelin ittekin ensi alkuun, mutta yhden illan kuukletuksilla ei löytynyt silloin kun $1000-1800 hintaisia uusia napoja joten asia unohtui silloin. Sitten joku älläsi ajatuksen taas päähän ja saksasta löytyin muutaman kuukle illan jälkeen nämä edullisesti

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Kuinkas tuo muun voimansiirron toteutus kun tässähän normaalisti rupeis pyörät pyöriin väärään suuntaan noilla porttaalipokseilla vai?

Noi pyörimissuunnat on ajatuksissa ratkastu siten että etupäähän tulee 8.8 irs oikein päin, eli yläpuoli ylöspäin ja takapäähän samanlainen murikka väärinpäin eli vatsa ylöspäin. Näillä eväillä etuvetarit pyörisi eteenpäin ja takavetarit taaksepäin Siihen lisätään G mersusta jakolaatikko joka kääntää etukardaanin pyörimissuunnan toisinpäin, eli kaikki vetarit peruuttaa, ja pyörät menee eteenpäin. Tällä järjestelyllä ei etuperästäkään tule heikompi, koska luontainen suunta säilyy rattaissa. Takaperän voitelua pitää tarkkailla että öljy riittää laakereihin ja ehkä ylitäyttää tai tehdä jotkin heittäjät lautaspyörään, ja tietenkin huohotin täytyy siirtää toiselle puolelle.

Tolla järjestelyllä on helppo käyttää Lincolnin 4r70w laatikkoakin välikardaanilla, joka tosin manuaalikoneistolla muuttuu 3 pykäläiseksi, mutta eiköhän se riitä tähän käyttöön

Ymmärsiköhän tosta kukaan mitään? kaikkia aivoituksia on välillä niin vaikea muuttaa ymmärrettäväksi tekstiksi?