My Little Pony, 4x4 Cross Racing Mustang

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

HOU! HOU!! HOU!!! Merry Christmas,
Meinasin tehdä tohon koppaan uuden "rungon" lattiaan, eli ensin vanhat lattiapellit ym kotelot pois ja esim 120x60x3 rhs palkit edestä taakse. Niihin on sitten helppo kiinnittää tukevasti akseleita, puskureita, konetta ja lootaa ja kaaria jne. Vai onko parempia ideoita miten koppa kuuluisi tehdä?

Onkos siinä ne tehtaan kohdistus tapin paikat korissa ja tekniikassa?
Niistähän vois säveltää korikumien kiinnitys pisteet

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Onkos siinä ne tehtaan kohdistus tapin paikat korissa ja tekniikassa?
Niistähän vois säveltää korikumien kiinnitys pisteet

Korikumeja ei tule laisinkaan, palkit tulee osaksi lattiaa ja korvaa kaikki alkuperäiset pellit, kotelot ja jäykisteet pohjasta ja aisat edestä. Uudet lattiapellit sommitellaan sitten noiden mukaan, osa lattiapelleistä voisi tulla ruuveilla huoltojen ja korjausten helpottamiseksi.

[Nikuzai]

Mites jos tekee sellaisen pohjan kuin ite rakennetuissa campereissa on ja korin yläosa sitten helmakoteloihin palkkihelma tyylillä kiinni eli koko lattia kaikkineen ovien alalaidan tasolta pois ja uus tilalle
Kiinnityksen vois varmaan toteuttaa A ja B tolppien alapäistä hitsaamalla koska sisällehhän tulee turvakaaret jotka tulee runkoon kiinni

Eli putkirunko jonka päälle mussen yläosa nostetaan

kardaani tunneli pulteilla uuteen rakennettuun runkoon kiinni
jalkotiloistahan ei liiemmin taida alaspäin tarvita luukuista päästä



Saakohan kukaan lie tosta mun aivotusten juoksusta mitään älyä

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites jos tekee sellaisen pohjan kuin ite rakennetuissa campereissa on ja korin yläosa sitten helmakoteloihin palkkihelma tyylillä kiinni eli koko lattia kaikkineen ovien alalaidan tasolta pois ja uus tilalle
Kiinnityksen vois varmaan toteuttaa A ja B tolppien alapäistä hitsaamalla koska sisällehhän tulee turvakaaret jotka tulee runkoon kiinni

Eli putkirunko jonka päälle mussen yläosa nostetaan

kardaani tunneli pulteilla uuteen rakennettuun runkoon kiinni
jalkotiloistahan ei liiemmin taida alaspäin tarvita luukuista päästä



Saakohan kukaan lie tosta mun aivotusten juoksusta mitään älyä

Jotain tollasta mielessä juu.

[Mase]

Melkein lähti rojekti jo alkuun No ei sentään, tärkeimmät varaosat kuitenkin jo irroitettu varastotelineestä.



On se iso möllikkä! Ei se noin isolta paikallaan näyttänyt... Kuollut karhunpoikanen tossa mittasuhteena, padalla leveyttä 75cm! Jossain jenkki artikkelissa olikin, että jos isolohko mahtuu väljästi, niin DOHC mahtuu jotenkuten



Tehtaallakin huomattu että on hiukan ahdas, ja sitten tehty hyvin virtaava pakosarja hantin puolelle:



Samasta laitteesta lähti myös 8.8" irs perämurikka:



Taitaa suunnitelmat sen verran muuttua, että samanlainen murikka tulee molempiin päihin. Ifs etuperät on yleensä niin leveitä, ettei vetareihin jää paljoa pituutta = huono liikerata joustoissa. Tällä murikalla saa vetareihin n. 60cm pituutta joten liikerataa tukivarsiin saa aika hyvin. Koska kuvat on kivoja, niin tässä toisesta suunnasta



Vielä pitäis loput johtosarjoista ja boxit ym tilpehöörit ottaa talteen raadosta. Vielä on arvoituksena tuleeko oma boxi muokattuna käyttöön vai joku esim. Megasquirt? Mega vois olla parempi, ainakin jos se M112 tohon koneen päälle joutuu

[MakeO]

Perkules, mites mä en oo tämmöstä topikkia huomannu ,vannoutunut Mustang ,4x4, Ford, Mopar,Chevy ukko ..
Täytyy sanoa että hieno meiniki ja kansa tahtoo lisää.. rock`n roll !

[Nikuzai]

Mut eihän tossa ole tila ongelmana renkaita vaan alemmas jotta kannet mahtuu
ja pakosarjat saa tuuletusta kun rengaskotelosta näkyy, eikä kovin moni joudu rajoittelemaan joustoja ettei pakosarjoihin ota