Adressi kaavailtua liikenteen verotuksen muutosta vastaan

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Valtio tarvii aika kipeesti fyrkkaa, kun kohta 100 miljardin lainasta alkaa korot nousta.

Nii....miks se pitää autoilevan kansalaisen nahkasta repiä??

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Nii....miks se pitää autoilevan kansalaisen nahkasta repiä??

siks ku siitä helppo repiä
paljonkos ne autot maksaa, niissä maissa missei autoveroa ole?

[HV]

Se kun on melko varma tulonlähde suomessa, ja sitten kun tarvii vielä enemmän rahaa niin kilometriveroo nostetaan. Ja kaikki kuitataan hyväksyttävästi sillä että autot saastuttaa ja ne on pahasta.

Ja tuollasen perusgolffin hinta tehtaalta ostettaessa on noin 1/3 osaa sen myyntihinnasta, maahantuojan/myynti "kulut" 1/3 osa ja lopuksi vero 1/3 osa. Nyt kun vero tippuisi pois niin melko todennäköisesti maahantuojat ja myyjät alkaa ahneiks ja nostaa vähän autojen hintoja mutta kyllä ne silti pitäis selvästi halvemmat olla kuin nyt.

[sos]

saattaa kulostaa hullulta, mutta mielummin maksan veroina, kun autokauppiaalle/valmistajalle.
toisaalta ei kauppiaat voi kovin ahneeksi, kun ilman veroja voi hakea muista eu maista

[HV]

Muusta maasta haettuna taitaapi vaan joutua maksaan sen veron siihen maahan mistä ostaa mutta voihan se siltikin halvempi olla.

Minusta tuo käytön mukaan verottaminen vaan on oikeudenmukaisempaa. Eihän sähköä ja vettäkään makseta kuin kulutuksen mukaan.

[sos]

samaa mieltä, ainut mikä mättää ni nuo ylläpito kulut on ihan liian isot.
ja niille ketkä jauhaa siitä, että niinhän se nytkin, että käytön mukaan maksetaan, ni se ei ota huomioon "maalla"asuvia, missä oma auto lähes pakollinen.

[hämis]

[/QUOTE] Minusta tuo käytön mukaan verottaminen vaan on oikeudenmukaisempaa. Eihän sähköä ja vettäkään makseta kuin kulutuksen mukaan.[/QUOTE]


Kulutuksen mukaan pitää verottaa. Se joka kuluttaa maksaa.
Autoissa niiden valmistuksesta ja kierrätyksestä johtuvat kustannukset hintoihin että ei tarvitse sitten loppukäyttäjän haudata jätettä maahan, vaan voi rinta rottingilla viedä asianmukaiseen paikkaan.

Polttoaineen hinnoissa oleva vero olisi tehokas tapa verottaa sitten käyttöä. Ei tarttis mun maksaa eukon töissä käyntiä mun autolla kun sais tankata (maksaa käytöstä veroa) sen kuitenkin ite. Teinikin saisi ruinata rahat veronmaksuun multa, eikä se loisi mikään automaatti että pappabetaala käytönveron automaattisesti.

Mitä juopommalla autolla mitä enemmän kilometrejä sitä enemmän veroja, käytön mukaan.

[HV]

Olishan toi polttoaineen veron korotus tehokas tapa mutta ei kauhean oikeudenmukainen siinä mielessä että kärsiin joutuu myös ne joilla ei ole autoa saatika edes korttia. Lähes kaikki hinnat tulisi nouseen jos kuljetuskustannukset nousee.

[hämis]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Olishan toi polttoaineen veron korotus tehokas tapa mutta ei kauhean oikeudenmukainen siinä mielessä että kärsiin joutuu myös ne joilla ei ole autoa saatika edes korttia. Lähes kaikki hinnat tulisi nouseen jos kuljetuskustannukset nousee.

Mutta kuljettaminen saastuttaa ja saastuttamisesta pitää nykyjään maksaa.

[Heguli]

[/QUOTE]Mitä juopommalla autolla mitä enemmän kilometrejä sitä enemmän veroja, käytön mukaan.[/QUOTE]

Sitähän tämä uusi systeemi juuri tekisi Ja lisäksi Ollilan ehdotus armahtaisi harvaan asuttua maaseutua, jossa etäisyydet ovat pitkiä ja autoilu "pakollista".

[HV]

Uskonpa kyllä että verotuloa tulisi enemmän ja siitä varmasti tulisi myös vakaampaa koska se ei olisi enään riippuvainen uusien autojen ostomäärästä niinkuin nyt. Eli tulevat lamat ei notkauta kohtuu vakaata tuloa enään ja tarvittaessa kilometrihintaa on helppo nostaa.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Sitähän tämä uusi systeemi juuri tekisi Ja lisäksi Ollilan ehdotus armahtaisi harvaan asuttua maaseutua, jossa etäisyydet ovat pitkiä ja autoilu "pakollista".

Ja mitenhän tuo armahtaisi maaseutua? Kuten laskin tuolla aiemmin, nykyinen päästöperusteinen 140€ vero nousee kymmenkertaiseksi... Polttoaineen hinnat ei laske, se on aivan varma asia.

[hämis]

Mitä juopommalla autolla mitä enemmän kilometrejä sitä enemmän veroja, käytön mukaan.[/QUOTE]

Sitähän tämä uusi systeemi juuri tekisi Ja lisäksi Ollilan ehdotus armahtaisi harvaan asuttua maaseutua, jossa etäisyydet ovat pitkiä ja autoilu "pakollista".[/QUOTE]

Miksi maaseutua pitäisi armahtaa? Saastuttaako maaseudulla tuotettu hiilidioksiini tonni vähemmän kuin kaupungissa? Miksi tarvitaan tietotekniikkaa autoon kun polttoaineen hinta ohjaisi vähän kuluttaviin keksintöihin ja pieniin päästöihin