|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.12.2013, 17:28
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#2
15.12.2013, 17:41
|
||||
|
||||
|
Paljon noissa on sitten eroa murtolujuudessa vs tavallinen auton lasi?
Paljon enemmän mua huolestuttaa tollaisen suzukin kestävyys jossain rajussa kolaritilanteessa,kun toi polykarbonaatin pirstoutuminen... Tyyliin:jos pellit ympäriltä kestää vähemmän kuin toi.. Vähän offtopic. Mutta löihän se uskomaton herra goodwingin yhdellä sormella auton sivulasin rikki,Mitenköhän ton kanssa ois mahtanut käydä 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kosteus pois tupla lasien välistä? | KoniJeep | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 08.06.2013 15:44 |
| Myydään SASMOX-levyä | ORR | O/M/V Muut | 0 | 29.03.2012 14:10 |
| Ostetaan 10mm levyä | Caddy | O/M/V Muut | 0 | 25.01.2012 13:13 |
| Lasien irroitus? | jambo72 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 21.11.2004 11:28 |
| Lasien tummennus | kottero | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.11.2004 10:34 |
Hybrid Mode