Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.12.2013, 22:06
Guffaw:n Avatar
Guffaw Guffaw ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Rovaniemi, Suomi
Viestit: 126
Perusasetus

Kitkalukko


Lukkoperää kirimässä...
Vetoakselit irrottaa ensin?
Käsittääkseni kartaania ei tartte?
Voisko sinne vain laittaa rikat joilla kirii pakkaa vai pitääkö olla ihan oikeat simmit ja kitkapalt sinne lisää?
Olisko jollain purettua lukkoperää josta sais lisälevyjä (shimmejä vai mitä noli)?
Jos löytyy niin YV:tä vois laittaa...

Tuossa aiemmin on juttua tärinästä 60 ja 80 välillä kun neliveto päällä.
Johtuis etukardaanin liun väljyydestä kait.
Voiko sille tehdä mitään? Onko Jyrdenillä asiaan konstia?

Ei se vielä haittaa kun itse ajelee takavedolla työajot, mutta ei oikein uskalla antaa vaimolle käyttöön ilman nelivetoa..

__________________
Nissan King Cab 2wd SD23 -85.
Nissan King Cab 4x4 SD25 -87.
Nissan King Cab 4x4 TD25 -86 (Turbo)

Viimeksi muokannut Guffaw : 04.12.2013 22:51
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.12.2013, 15:29
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw Näytä viesti
Lukkoperää kirimässä...
Vetoakselit irrottaa ensin?
Käsittääkseni kartaania ei tartte?
Voisko sinne vain laittaa rikat joilla kirii pakkaa vai pitääkö olla ihan oikeat simmit ja kitkapalt sinne lisää?
Olisko jollain purettua lukkoperää josta sais lisälevyjä (shimmejä vai mitä noli)?
Jos löytyy niin YV:tä vois laittaa...

Tuossa aiemmin on juttua tärinästä 60 ja 80 välillä kun neliveto päällä.
Johtuis etukardaanin liun väljyydestä kait.
Voiko sille tehdä mitään? Onko Jyrdenillä asiaan konstia?

Ei se vielä haittaa kun itse ajelee takavedolla työajot, mutta ei oikein uskalla antaa vaimolle käyttöön ilman nelivetoa..
Joku on muistaakseni jostainn peltilevystä leikellyt niit shimilevyjä, ja osan vaihtanut entisistä uusiin et on paksuus kasvanut. Riippuu toki raaka-aineista mitä kullonkin ollut tarjolla ku tehty.

Kuullostas tuo täristys etukartaanin liun väljyydestä. Johon auttaa lähinnä timmimmän kardaanin vaihto. Näin talvellahan auttaa rasvaus jonkun verran, kun kohmettuu ku ei laita punasta sinne. Muistelen et PetroCanadalla toi punanen oli pakkasen kestävää (itsellä josksu tuota muutama tuubi ollut).
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.12.2013, 19:37
Danlig Danlig ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 18.08.12
Sijainti: Kemi, Lappi
Viestit: 459
Perusasetus

Tuota... miks mun tupla valo kasivitos tsäpissä ei oo ku yks akku?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.12.2013, 20:09
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Danlig Näytä viesti
Tuota... miks mun tupla valo kasivitos tsäpissä ei oo ku yks akku?
Onko alkujaan ollu bensa? Mulla oli dieselöity Kingi koria D21, ja se yhdellä akulla pelas ihan hyvin. Tässä yksilössä oli hehkun rele ihan GM valmisteesta sit taasen, että ei ollut edes dsl:n johtosarjaa laiteltu pahemmin.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.12.2013, 07:33
Danlig Danlig ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 18.08.12
Sijainti: Kemi, Lappi
Viestit: 459
Perusasetus

Ei ole ku alunperin riisseli. Mul on vänkärin puolella paikka isolle akulle.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.12.2013, 18:30
Nippan:n Avatar
Nippan Nippan ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: Savonranta, Finland
Viestit: 661
Perusasetus

Keksikeepä mistä lähtis ehtimään ongelmaa tuohon omaan kingiin, kun nelivedolla tuolla ajaminen on aika "vinkeää" näin talvikelillä, takavedolla, napalukot kiinni ei mitään ongelmaa, mutta nelivedolla tahtoo vedellä suuntaan jos toiseenkin, raidetangon päät vaihdettu, nelipyöräsuuntausta ei ole tehty vielä, renkaina 31" hankookin dynaprot, 3" alustankorotussatsi ja 50mm korinkorotus autossa...
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!!
Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10,
Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 06.12.2013, 21:56
Kmatias Kmatias ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Ylitornio
Viestit: 14
Perusasetus

korotus/rengastus


Tuli hiljattain laitettua itelle tuomonen 2003vm kinkappi kun halvalla sain. Löytyis siihen renkaat kokoa 31/10,5 r15" Minkähän levystä vannetta ja millä et llä kannattais alle suunnitella? Korinkorotus myös mielessä, mitä kannattaa huomioon ottaa koria nostaessa?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 08.12.2013, 14:47
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nippan Näytä viesti
Keksikeepä mistä lähtis ehtimään ongelmaa tuohon omaan kingiin, kun nelivedolla tuolla ajaminen on aika "vinkeää" näin talvikelillä, takavedolla, napalukot kiinni ei mitään ongelmaa, mutta nelivedolla tahtoo vedellä suuntaan jos toiseenkin, raidetangon päät vaihdettu, nelipyöräsuuntausta ei ole tehty vielä, renkaina 31" hankookin dynaprot, 3" alustankorotussatsi ja 50mm korinkorotus autossa...

onko renkaat varmasti samankokoiset joka akselilla? ittellä teki samaa kun edessä oli kuluneemmat renkaat ja takana oli uutta vastaavat..
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 08.12.2013, 14:55
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 794
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nippan Näytä viesti
Keksikeepä mistä lähtis ehtimään ongelmaa tuohon omaan kingiin, kun nelivedolla tuolla ajaminen on aika "vinkeää" näin talvikelillä, takavedolla, napalukot kiinni ei mitään ongelmaa, mutta nelivedolla tahtoo vedellä suuntaan jos toiseenkin, raidetangon päät vaihdettu, nelipyöräsuuntausta ei ole tehty vielä, renkaina 31" hankookin dynaprot, 3" alustankorotussatsi ja 50mm korinkorotus autossa...

jos oot tuon korotus satsin laittanu ja et oo suunnannu pyöriä niin olisiko vika siinä? tai väljä ohjauksen keskitanko? itellä oli se väljä niin toinen rengas kun oli maassa ja toinen ilmassa niin elo liike oli 15cm puolin ja toisin. ja nuo renkaatkin on yksi mistä johtuu, jos ovat kuluneet epätasaisesti.
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 05:01 (GMT +2).