nissan king cap topic

[Kettu_]

ja nuitten 75 ja 100ah akkujen hinta erokaan ei päätä huimaa. keskimäärin mitä katselin niin boschin 70ah-77ah akkuja saa 113€ - 125€ luokkaan. ja kun taas 100ah akkuja saa 149€ hintaan, ja sitten halvemmalla tietysti jos jotain sznajderin akkuja haluaa käyttää, eli ei kovinhaan paha investointi, niin ja 100ah akku istuu ilman koroketta kuskin puolle ja vänkärin akun voi vetää sisällekkin jos haluaa.

[Guffaw]

Lukkoperää kirimässä...
Vetoakselit irrottaa ensin?
Käsittääkseni kartaania ei tartte?
Voisko sinne vain laittaa rikat joilla kirii pakkaa vai pitääkö olla ihan oikeat simmit ja kitkapalt sinne lisää?
Olisko jollain purettua lukkoperää josta sais lisälevyjä (shimmejä vai mitä noli)?
Jos löytyy niin YV:tä vois laittaa...

Tuossa aiemmin on juttua tärinästä 60 ja 80 välillä kun neliveto päällä.
Johtuis etukardaanin liun väljyydestä kait.
Voiko sille tehdä mitään? Onko Jyrdenillä asiaan konstia?

Ei se vielä haittaa kun itse ajelee takavedolla työajot, mutta ei oikein uskalla antaa vaimolle käyttöön ilman nelivetoa..

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw

Lukkoperää kirimässä...
Vetoakselit irrottaa ensin?
Käsittääkseni kartaania ei tartte?
Voisko sinne vain laittaa rikat joilla kirii pakkaa vai pitääkö olla ihan oikeat simmit ja kitkapalt sinne lisää?
Olisko jollain purettua lukkoperää josta sais lisälevyjä (shimmejä vai mitä noli)?
Jos löytyy niin YV:tä vois laittaa...

Tuossa aiemmin on juttua tärinästä 60 ja 80 välillä kun neliveto päällä.
Johtuis etukardaanin liun väljyydestä kait.
Voiko sille tehdä mitään? Onko Jyrdenillä asiaan konstia?

Ei se vielä haittaa kun itse ajelee takavedolla työajot, mutta ei oikein uskalla antaa vaimolle käyttöön ilman nelivetoa..

Joku on muistaakseni jostainn peltilevystä leikellyt niit shimilevyjä, ja osan vaihtanut entisistä uusiin et on paksuus kasvanut. Riippuu toki raaka-aineista mitä kullonkin ollut tarjolla ku tehty.

Kuullostas tuo täristys etukartaanin liun väljyydestä. Johon auttaa lähinnä timmimmän kardaanin vaihto. Näin talvellahan auttaa rasvaus jonkun verran, kun kohmettuu ku ei laita punasta sinne. Muistelen et PetroCanadalla toi punanen oli pakkasen kestävää (itsellä josksu tuota muutama tuubi ollut).

[Danlig]

Tuota... miks mun tupla valo kasivitos tsäpissä ei oo ku yks akku?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Danlig

Tuota... miks mun tupla valo kasivitos tsäpissä ei oo ku yks akku?

Onko alkujaan ollu bensa? Mulla oli dieselöity Kingi koria D21, ja se yhdellä akulla pelas ihan hyvin. Tässä yksilössä oli hehkun rele ihan GM valmisteesta sit taasen, että ei ollut edes dsl:n johtosarjaa laiteltu pahemmin.

[Danlig]

Ei ole ku alunperin riisseli. Mul on vänkärin puolella paikka isolle akulle.

[Nippan]

Keksikeepä mistä lähtis ehtimään ongelmaa tuohon omaan kingiin, kun nelivedolla tuolla ajaminen on aika "vinkeää" näin talvikelillä, takavedolla, napalukot kiinni ei mitään ongelmaa, mutta nelivedolla tahtoo vedellä suuntaan jos toiseenkin, raidetangon päät vaihdettu, nelipyöräsuuntausta ei ole tehty vielä, renkaina 31" hankookin dynaprot, 3" alustankorotussatsi ja 50mm korinkorotus autossa...