Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Timo_L]

Onko sinulla '89 tai vanhempi Cherokee? Ne on ainoat missä on alapallon yhteydessä säätökikkare, eikä ole hajuakaan sen kierteestä; mulla tosin saattaa olla ylimääräisenä sellaiset tallilla, kun uusien pallojen mukana ne yleensä tulee.

Uudemmissahan yläpalloon on toteutettu pieni liikevara ylös-alas, ja alapallo on kiinteä.

[SD 4.4 TD]

Auto on -89 ja on uudet säätökikkareet mutta tarviis se kierre putsata ku on ruostetta ja muuta skeidaa että sais ne säätökikkareet paikalleen

[Timo_L]

Joku tuumainen harvakierre se on.. jos ei muuten selviä niin mittaa ulkohalkaisija, muuta tuumiksi ja homma todennäköisesti selvä sillä. Koitin netistö etsiä mutta ei oikein tahtonut löytyä..

Tosin jos ei tuumakoot oikein ole tuttuja niin voi joutua muutamaan kertaan laskemaan murtolukuja että osuu desimaalit kohdalleen pistä vaikka tänne mittaustulos niin voi koittaa laskea..

[SD 4.4 TD]

Tarttee aamulla lähtee etsintä kierrokselle IKH yms, jos ei löydy ni tarttee tehä itte sopiva ei vaan plis aikaa tommoselle ylimääräsell pipertämiselle.

[Limite]

Jarruprokkis abs---nap jatkuu...
Jarruputkien muhvien jengat ei tietenkään käyneet nap syl. lähtöihin. Jippiiiii! Pikku jumpalla homma ok.Jeeppi on kyllä jees kun vaan oikein tykkää : (

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Limite

Jarruprokkis abs---nap jatkuu...
Jarruputkien muhvien jengat ei tietenkään käyneet nap syl. lähtöihin. Jippiiiii! Pikku jumpalla homma ok.Jeeppi on kyllä jees kun vaan oikein tykkää : (

Uusiksihan ne putket kannattaa uusilla nipoilla tehdä kuitenkin

[Limite]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Uusiksihan ne putket kannattaa uusilla nipoilla tehdä kuitenkin

No niinhän ne kannattais nii muttaku on niin pässi että pitää kaikki tehä itte (ja säästää)ja ne vanhat oli viel siinä jamassa että kestivät kääntelyn/murjomisen ni tätä tämä sitten onNää uudet nipat on kyllä aika köykäistä kamaa kans eli jossei ole oikeaa nipan kiristys avainta käsissä ni se pakista löytyvä kymppimillinen kääntää kyllä kulmat pyöreiksi satavarmana
Ja sitte ilmausnipat. South Westistä hain uutukaiset ruuvit ja niitten avaimen kohta oli kokonaista pari-kolme milliä leveä!!?? Vissiin siks kans ettei ainaka ylikiristämisen vaaraa ole olemassakaan jos toivoo etä kantit pysyy ojennuksessa.Lenkkiavaimella tätä vaaraa toki ei olekkaan jossei nyt pöhnäpäissään ihan ultimaattista momenttia tavoittele

[koira]

Onkos kukaan "kellottanut " 242 jakista? Panssaria meinasin tehdä ja rupesi houkuttelemaan palkin ja jakiksen nosto. 2" kun tulis maavaraa lisää ja sais tasasen pohjan. Etukardaanin lähtöhän siinä nousee ja keskitunneliin joutunee tekeen tilaa lisää, mitähän muuta seurauksia?