Mitsubishi L200 2.5tdic -97 Neliveto ongelma!

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

Mikä tuosa on nyt niin epäselvää. Eturenkaat ei vejä. Neliveto ei toimi.

esahaa tuosa jo kertoki todennäkösen vian.

Minulle on ainakin epäselvä kohta tämä, kun kerroit: "Tunkattiin eturatas ilmaan ja pyöritettiin rengasta takaveto päällä. Pyöri tyhjää. Sittekö laitto nelivedon nii tavallaan kytki napalukon? ja ei pyöriny enään".

Minun mielestä noin sen kuuluukin toimia. Jos etupyörä on ilmassa ja neliveto kytkettynä se ei pyöri käsin pyöritellen, niin veto on kytketty silloin sekä eteen että taakse. Miten siinä ei silloin neliveto toimi?

Voisi helpottaa ongelman syyn päättelyä, jos kuvailisit tarkemmin, mitä tarkoittaa se "neliveto ei toimi", miten se käytännössä ilmenee?

[turbodiesel]

Joo eli koko auto pukkien varaan ja neliveto päälle. Vain takaset pyörii. Jännää sinänsä koska toinen eturengas ilmassa lukihti sen ku laitto nelivedon päälle.

[SUPI4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

Joo eli koko auto pukkien varaan ja neliveto päälle. Vain takaset pyörii. Jännää sinänsä koska toinen eturengas ilmassa lukihti sen ku laitto nelivedon päälle.

Pyöriikö etukardaani neliveto päällä?
Entäs etuvetarit?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

Joo eli koko auto pukkien varaan ja neliveto päälle. Vain takaset pyörii. Jännää sinänsä koska toinen eturengas ilmassa lukihti sen ku laitto nelivedon päälle.

Siis minkä lukihti, eturenkaan? Miten se voi olla "lukittu" ilman että se pyörii sitten neliveto kytkettynä eli kun mekaaninen yhteys sinne asti tuntuu olevan kunnossa ja etukardaanikin pyörii (käsitin että moottorilla tai rengasta pyörittämällä)?

Auttaisko tämä, kyseessä lienee s. 20 löytyvä EasySelect: http://www.totuusnelivedosta.com/ext...kirja_2006.pdf

[turbodiesel]

Pajeam lue tarkemmin.
Sitähän mää täälä kyselenki että mikä vikana.

[esahaa]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Siis minkä lukihti, eturenkaan? Miten se voi olla "lukittu" ilman että se pyörii sitten neliveto kytkettynä eli kun mekaaninen yhteys sinne asti tuntuu olevan kunnossa ja etukardaanikin pyörii (käsitin että moottorilla tai rengasta pyörittämällä)?

Auttaisko tämä, kyseessä lienee s. 20 löytyvä EasySelect: http://www.totuusnelivedosta.com/ext...kirja_2006.pdf

alipainekello jousikuormitteinen auto sammuksissa napalukot kiinni (ei alipainetta) oikeanpuolen sisälokasuojasta löytyy *alipainekatkaisijat* nämä voi sekotta systeemiä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja esahaa

alipainekello jousikuormitteinen auto sammuksissa napalukot kiinni (ei alipainetta) oikeanpuolen sisälokasuojasta löytyy *alipainekatkaisijat* nämä voi sekotta systeemiä

Ei oo napalukkoja tuossa. Tuo kello katkaisee oikean vetarin, mutta jos on jousitoiminen niin sepä voi olla syypää. Lienee yhteydessä myös nelikko-valoon, joten sähkövialta haiskahtaa.

[turbodiesel]

Jees. Täytyy lähtiä hallille kohta ihmetteleen. Täytyy tarkistaa mittariston polttimo. Ja sitte keskittyä tuonne etuperään. Mites muuten tuo vihreä joku Lock valo mittaristosa kertoo. Palaa sillontällön ku laittaa virrat päälle.

[turbodiesel]

Alkuperäinen kirjoittaja esahaa

alipainekello jousikuormitteinen auto sammuksissa napalukot kiinni (ei alipainetta) oikeanpuolen sisälokasuojasta löytyy *alipainekatkaisijat* nämä voi sekotta systeemiä

Juurikin näin. Eli etuveto kytkeytyy auton ollessa sammunu. Mutta ei kkäynnissä kun alipaine vetää katkaisiaa. Elikkäs missä vika? Sähköisä?

[4x4Garage.fi]

Osiko näistä apua:

http://www.justanswer.com/mitsubishi...-flashing.html

http://www.justanswer.com/car/2iy6k-...n-driving.html

http://www.justanswer.com/mitsubishi...-find-one.html

http://www2.pajeroclub.com.au/forum/...?t=6694&page=2

[turbodiesel]

Vikahan on seuraavanlainen. Keulinmaiselle solenoidille tulee kokoajan virta elikkäs etuperä kokoajan vapaa asennosa. Eli ei tunnista millon vetovipu on taka ja millon neliveto asennosa. Neliveto toimii kun solenoidin liitin irti.

Edellinen omistaja vaihtanu tähän laatikon ja luultavasti joku johto jääny kytkemättä.

Edit. Ja oliki kytkemättä. Lootasa oli oikealla puolen kaks anturia. Kaks ja yks johtonen. Yksjohtoseen ei menny mitään johtoa?? Mikähän sen virka on?