Volvo Valp

[VOLIATTI]

Alkuperäinen kirjoittaja HannuN

Juu...sähköllä pelaa vinssit sekä takana että edessä. Etupäähän laitoin just atv:n 3500:sen narumallin lumiauran nostokaluksi. Perusvinssailuun ihan liian pieni, mutta toivotaan että riittää lumihommissa. Samalla päivitetty lumiaura valppiin sopivaksi. Nyt sais lumi tulla .

Ketjut edessä ?

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

Ketjut edessä ?

ei oo ketjuja...tarviiko ?

[VOLIATTI]

Onko jalkatilan lattia nostettu ylöspäin vai näytääkö vain siltä kun olet tehny ton kynnyksen. On muuten ihan viksu toi kynnys pääseekö vesi jostain pois jos sinne joutuu syystä tai toisesta meinaan että kengät vois pysyy kuivana ellei vedä tuulilasin alareunaa myöten tuttuun reikään, kokemus kertoo että b20 on ihmeisään kun on niin syvällä,sen jälkeen voi muuten tehä yhen kesän remonttia

[VOLIATTI]

Meillä ei okeen meinannu edetä kovilla 36x12.5 tsl ketjut autto aika roimasti etenemistä voin kattoo onko ketjut tallella saat ne jos löydän, koska itellä ei enää tarvetta. Tiputitko paljon koria kun nostit lattian vai laitoitko jotain rotia korin ja rugon väliin,

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

Meillä ei okeen meinannu edetä kovilla 36x12.5 tsl ketjut autto aika roimasti etenemistä voin kattoo onko ketjut tallella saat ne jos löydän, koska itellä ei enää tarvetta. Tiputitko paljon koria kun nostit lattian vai laitoitko jotain rotia korin ja rugon väliin,

lattiaa nostettu muistaakseni 40mm, korin ja rungon väliin laitoin samanverran nylontangon pätkiä joten "kattokorkeus" pysyi vakiona. Jos löydät ketjut niin kelpaa kyllä.

[PunisherFIN]

hieno peli kyllä, ihtee alakanu jotenki polttelemaan kanssa tuollanen mitenkä nuo pellaa maantieajossa, meluahan kabiinissa varmaan piisaa, mutta mitenkä akselit toimaa maantiellä? lämpeekö tms?

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

hieno peli kyllä, ihtee alakanu jotenki polttelemaan kanssa tuollanen mitenkä nuo pellaa maantieajossa, meluahan kabiinissa varmaan piisaa, mutta mitenkä akselit toimaa maantiellä? lämpeekö tms?

Melua piisaa ku sisäpinnat kaikki pellillä, alkuperäiset pahvit karisseet matkanvarrelle. Maantieajossa akselit pelaa niinku pittääki...jos lämpenee niin laakerinvaihtoa tiedossa. Matkusteluun kannattaa ostaa joku muu peli, valpilla matkavauhti ei nimittäin päätä huimaa ( 50-70 kmh ) . tai jos tarkoitit lämpenemisellä sisätilaa, niin kahdesta lämppäristä pukkaa kuumaa, joten ei tuu vilu valpissa.

[PunisherFIN]

joo siis vähän noita kaikkia, vastasit jo kysymättömään kysymykseen etenemiskyky ja joku tuossa vaan kiehtoo, pyöritellynä siis päässä ajatusta "matkamaasturista", tuossa olisi kai tilaa paremmin kun patrollissa ja ainakin menee vakiona mettään ja sieltä piäsöö poiskin tuota justiinsa mietin, että tarviiko sisällä peltoreita ja saisko sitä hiljennettyä yhtään ja sitten tuo, että kestääkö paikat maantiellä pitkiä siirtymisiä

välityksetkö tuon rauhallisen maantievauhdin tekkee, vai mikäs?

[dirtydog]

Tosi upee, näitä lisää!

[HannuN]

taka-akselilta rupes kuuluun ylimääräisiä krohinoita, joten perä meni purkuun. Näyttäs että hampaat kaikki tallessa ja suht hyvät näköiset, pinjonissa pieni välys, murikan poskilaakereiden ulkokooleissa koloja, toinen sisäkooli pyörinyt akselilla, pyörän laakereiden ulkokooleissa koloja. Akselissa Timkenin tuumakokoset laakerit, merkinnät oli selvät joten kaikki löytyi helposti.

Mikä todennäköisyys on että homma menee perseelleen...ajatus sellanen että laitan poskilaakereiden sisäkoolien alla olevat simmilevyt nyt uusilla laakereilla paikoilleen ja heitän murikan kiinni ( laakereiden välys tulee oikea )...miten välyksen voi todeta ja mikä sen pitää oikeasti olla ? Ei viittis irrottaa sisäkooleja montaa kertaa ja vaihdella simmejä.

Pinjonin laakerointiin ei ollut tarkotusta nyt koskea, jospa sillä olis vielä kilometrejä edessä.

Perässä paikoillaa toimiva kitkalukko. Purettu...yks sakaralevy on osittain halki, muuten näyttäs ehjältä. Jostain luin että osa levyistä olis aaltomaisia. Tässä yksi levy kummallakin puolella kuppimainen, muut levyt suoria ja sileitä. Minkälaiset nuiden kuulus olla ?

Varastossa yks avoin perämurikka, joten taidan laakeroida sen paikoilleen. Jos jostai löytyy lokkeri niin ompahan tuo jo valmiina. Kitkalukko menee joskus tuonne etumurikkaan.
Tarviiko joku valpin akselin sisuskaluista kuvia tai jottain mittoja, nyt olis kaikki vielä esillä.

Jatkuu...avoin murikka äherretty paikoilleen, siirsin välityksen kitkasta tähän... oli aika tiukan olonen paketti. Laakerivälyksiä mahdoton tarkistaa, hammaskosketus hiukan hampaan ulkoreunan puolella...saa passata.

Laakerit:
Murikan laakerit : Sisäkooli Timken 25577, ulkokooli Timken 25523
Pyörän laakerit : Sisäkooli Timken 2788, ulkokooli Timken 2735

[HannuN]

[QUOTE=VOLIATTI;1065421]Onko jalkatilan lattia nostettu ylöspäin vai näytääkö vain siltä kun olet tehny ton kynnyksen. On muuten ihan viksu toi kynnys pääseekö vesi jostain pois jos sinne joutuu syystä tai toisesta meinaan että kengät vois pysyy kuivana ellei vedä tuulilasin alareunaa myöten tuttuun reikään, kokemus kertoo että b20 on ihmeisään kun on niin syvällä,sen jälkeen voi muuten tehä yhen kesän remonttia[/QUOTE

lattiaa nostettu, oven alareunasta hilipastu pätkä pois ja tehty kynnystä tilalle. kait se vesi löytää ulos hytistä ...ollaan jo lähes metrin syvällä ennenku vesi tulee kynnyksen yli, lattiakorkeus noin 85 cm.