Tyhjältä pöydältä suunnittelemaan expedition autoa

[Pata]

Ei meiltä hajonnut reissussa muuta kuin pakoputken kannake... =) joten sen puolesta oli hyvä reissu. Ei tuolla reissulla menty sinne saakka, pyörittiin Mustanmeren etelä puolella ja Kaukaasiassa.

[pee]

eikai nuihin vaatimuksiin ja hintaluokkaan mahdu kestäviä kierrejousialustaisia, oikeasti 4 - vetoisia aihioita kuin Ameriikan tai Saksan suunnasta uitetuista, jos nyt yhtään oon perillä mieltymyksistäsi ? Turha kai ehdotella perusteellista moottori / ruosteremppaa heti alkajaisiks "ihan vaan varmuuden vuoks" ...

Eli, kumpi vaan, kunhan nokalla hyrskyttää Saksalainen Diesel

[Jari]

eikö jo tollaiseen aihioon mene noin 10ke? eikä ees piisaa? ja siihen täys huolto, niin japsiin menee jo aika iso osa varustelubudjetista pelkkiin lakereihin yms varmuutenvuoksi vauhettaviin osiin.. sinänsä brittipiiras puoltaisi paikkaansa? miten jos briteistä, joku postimalli? saisko halvalla aihion

kattoteltta helpottas leiriintymistä reilusti..

itelle oon haaveillut discoa reissuautoksi... ei oo kyllä ikään sellaista ollut että kokemuksia ei ole...


vinssi eteen, renkaat. lisä pa säiliö. helmaputket ja kunnon puskurit, lisää valoa, ja mielellään kahdennetut sähköt, mieto korotus ja jämäkät iskarit

[moggirange]

Eikös defe ollut hyvä?

[slipoveri]

http://www.leboncoin.fr/caravaning/490342072.htm?ca=1_s

[Pata]

Oli Defe hyvä, mutta yritän pitää mielen avoimena ja miettiä myös muita vaihtoehtoja. Itse kun sokeutuu aina omiin ajatuksiinsa, niin on hyvä kysyä muidenkin mielipidettä. Tommonen 130 tuuman akselivälillä oleva tuplahyttinen voisi olla melko maukas peli lähteä rakentamaan tulevan reissun kulkinetta. Mutta Suomesta kun ei noita tahdo löytyä ja hinnat on Euroopassakin korkealla.

[Nikuzai]

Eniten korpi remppoja helpottaisi varmaankin tai ainakin ite lähtisin tekemään jonnekkin "tuonne" kuljinta niin, ettei se tartte mitään "erikoisosia" vaan laturinjalka modattaisiin sellaiseksi, että vaikka arolle hylätyn ladan laturi käy soviteholkeilla paikalleen

Napoihin jos olisi mahdollista tekisin vaikka japani jaon ja sit vaikka uaz;in jos venäjälle lähtee
tosin sopivalla spacerilläkin matka jatkuu korjaamolle asti ja sen universal jaonhan ei tartte olla kuin vaikka takana.
Koskaan kun ei tiedä mitä käy, jossain siperiassa ajaa naula laatikkoon vasemmat renkaan hajalle ja 50km lähimmästä kaupungista naulaseen lautaan klo 20.00 ja paikalle notkuu paikallinen sergei uaz;illa vararenkaan kanssa, mutta ilman rengastyökaluja niin olisi mukavaa nakkaa sergein uaz;in kumi alle ja tarjota kaupungin rengaskorjaamolla hömpsyt vodka pullosta ja kaikki olisi tyytyväisiä



Joskus luin jutun kun pari suomalaista lähti ajamalla patrollia afrikkaan myymään niin suurin ongelmista oli laturi kun afrikasta ei löytynytkään patukan jalkaan passaavaan 24v laturia
Sit oli pari jousten katkeamista, rengas rikkoja joista muistaakseni pääsivät kun ostivat toyota lukkovanteen joka kylästä kun löytyi 16" kumeja ja sit erikoisin mikä muistaakseni tapahtui oli startin taipaleelle tippuminen