Mitsubishi "Napero" VOL.2

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Mihinkä sitä voimaa nyt niin yleetömästi edes tarvii,tietty jossei pikitieltä meinaa poistua niin sitten?

Kyllähän sitä on kiva olla ajeli sitten pikitiellä tai metsässä. Hauskuuskerroin kasvaa melko kivasti! Jos ruetaan puhumaan tuosta tarvimisesta niin tarviiko sitä olla paljoa muutakaan mitä näihin autoihin laitetaan?

[Hailux]

Suomen ensimmäinen driftaus pajero

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

Suomen ensimmäinen driftaus pajero

alustalle kun on tarve tehdä jotain niin puhuin jäykistämisestä ja madaltamisesta

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Kyllähän sitä on kiva olla ajeli sitten pikitiellä tai metsässä. Hauskuuskerroin kasvaa melko kivasti! Jos ruetaan puhumaan tuosta tarvimisesta niin tarviiko sitä olla paljoa muutakaan mitä näihin autoihin laitetaan?

Onhan sitä kiva olla,mutta mitä itse olen käynyt ajamassa niin 90% ajasta ahtopaine viisari väpättää 0päällä ja sen ainoa kerran kun se nousee niin ollaan yleensä jo kiinni tai vähintäänkin jäämässä Tiellä taas tuolla omalla ei tees edes mieli ajaa niitä pakollisiakaan ajoja. Tämä on vain minun mielipide.
Mutta jos laitat mersun koneen niin heivaa samalla se mitsun loota helvettiin sieltä alta ja laita jeepin tilalle niin saat helpommin välityksiä.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Onhan sitä kiva olla,mutta mitä itse olen käynyt ajamassa niin 90% ajasta ahtopaine viisari väpättää 0päällä ja sen ainoa kerran kun se nousee niin ollaan yleensä jo kiinni tai vähintäänkin jäämässä Tiellä taas tuolla omalla ei tees edes mieli ajaa niitä pakollisiakaan ajoja. Tämä on vain minun mielipide.
Mutta jos laitat mersun koneen niin heivaa samalla se mitsun loota helvettiin sieltä alta ja laita jeepin tilalle niin saat helpommin välityksiä.

joo niin onki tarkotus, eli mersun tomaatti ja perään jeepin jakis

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Kyllähän sitä on kiva olla ajeli sitten pikitiellä tai metsässä. Hauskuuskerroin kasvaa melko kivasti! Jos ruetaan puhumaan tuosta tarvimisesta niin tarviiko sitä olla paljoa muutakaan mitä näihin autoihin laitetaan?

Juurikin näin, ei sitä voimaa koskaan liikaa ole, en oo ainakaan ite pääasy todistaan. Ja kaikkeen sitäpaits tottuu ja "nälkä kasvaa syödessä". Remmiahdistin pyöriny mullakiin mielessä jo pitkään, jospa sen ens vuonna sais puuhattua. Kiva ku alkais kolmosella tehot...

[Mojoman]

Laitappas Matti se remmi ja tee siitä juttua kuvineen. Itseäkin kiihottaisi tuo remmi. Olisi jo melko puhdasta pornoa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Mojoman

Laitappas Matti se remmi ja tee siitä juttua kuvineen. Itseäkin kiihottaisi tuo remmi. Olisi jo melko puhdasta pornoa.

Kyl se tulee, en vaan tiedä millon. Ehkä vuoden päästä...

[Dectane]

Ounou, nyt innostuin jo tekniikkaaki kaupitteleen... Mersun osto lähenee?

Semmosta ajattelin arvon raadilta kysellä että. Jos ajatellaan että mulla ois tässä edessä ja takana jäykät akselit ja kierrejouset Niin mistä? sais niitä kierrejousia. PEHMEÄ pitäis alustan olla, tämä nykynen kolikolireki alkaa tympiin. Noustakki jopa jonku sentin sais? Ei ainakaan alaspäin ole menemistä, uusien jousilautasten teko ei oo ongelma. Eli mikä vaan käy, kunhan ois pituutta, kantavuutta ja pehmeyttä? Iskaripuolellekki vois muutamaa vinkkiä kaivata.

Tuo alusta on nyt tarkotus rueta tekeen semmoseksi että sillä on mukava ajella, eikä tipu hampaat suusta.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

PEHMEÄ pitäis alustan olla, tämä nykynen kolikolireki alkaa tympiin. Noustakki jopa jonku sentin sais? Ei ainakaan alaspäin ole menemistä, uusien jousilautasten teko ei oo ongelma. Eli mikä vaan käy, kunhan ois pituutta, kantavuutta ja pehmeyttä? Iskaripuolellekki vois muutamaa vinkkiä kaivata.

Tuo alusta on nyt tarkotus rueta tekeen semmoseksi että sillä on mukava ajella, eikä tipu hampaat suusta.

Paa ilmapussit. On pehmeet, toimii progressiivisesti eli kantaa kuormaakin myös ja saat nostettua ja laskettuakin jos menee liian ylös. Eikä ees maksa mahottomia, kymppejä kappaleelta jos jotain Rover-sukuista vaikka laittais.

Kompura, parit magneettiventtiilit ja ylös-alas-hanikka ja se on hänessä. Mullon FJ:ssä takana LC120:n pussit simppelillä ylläolevan kaltaisella omaviritelmä-kytkennällä, tuli vahingossa kerralla hyvä, ei oo ollu minkäänlaista ongelmaa. Pussissa liikevara muistaaksein n. 25 cm.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Paa ilmapussit. On pehmeet, toimii progressiivisesti eli kantaa kuormaakin myös ja saat nostettua ja laskettuakin jos menee liian ylös. Eikä ees maksa mahottomia, kymppejä kappaleelta jos jotain Rover-sukuista vaikka laittais.

Kompura, parit magneettiventtiilit ja ylös-alas-hanikka ja se on hänessä. Mullon FJ:ssä takana LC120:n pussit simppelillä ylläolevan kaltaisella omaviritelmä-kytkennällä, tuli vahingossa kerralla hyvä, ei oo ollu minkäänlaista ongelmaa. Pussissa liikevara muistaaksein n. 25 cm.

Oon mää tuotaki joskus laskeskellu, muutamalla satasella tekee jo ihmeitä...

http://www.paddockspares.com/rrcdisk...p-dampers.html

Miten esimerkiksi jokku tuommoset? Mää noista lbs/inch arvoista niinkään tajua? Oisko joku joka osaa pikkusen avata tuota hommaa?

[kallo]

Veikkaisin et tuommoset ympäri autoa vois olla melko hyvät
http://www.paddockspares.com/da4203-...0lbs-inch.html
vapaa pituus 435mm

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Oon mää tuotaki joskus laskeskellu, muutamalla satasella tekee jo ihmeitä...

http://www.paddockspares.com/rrcdisk...p-dampers.html

Miten esimerkiksi jokku tuommoset? Mää noista lbs/inch arvoista niinkään tajua? Oisko joku joka osaa pikkusen avata tuota hommaa?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mää noista lbs/inch arvoista niinkään tajua? Oisko joku joka osaa pikkusen avata tuota hommaa?

Sinppeliä, eli esim. tuo 220 lbs/inch vieteri painuu tuuman 220 lbs kuorman alla eli 100 kg:n alla, 2" 200 kg:lla ja niin päin pois. Pajeron perse jos painaa tonnin, nuo jouet painuu 5" puoleltaan ku auto puotetaan pyörilleen. Eli aika jäykät.

[Dectane]

Esim. Jonku land roverin jouset ja iskarit? Vai pitääkö olla jäsympää?

[jyrden]

Mites Gr Patrolin jouset ja iskarit? Tai sit HDJ:n? Voihan nuo Vallilan jousimiehetkin tietää jouset, kun kysyy sieltä ja kertoo et millaset pittää olla. Isakarit sit joutuu miettiin erikseen.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Mites Gr Patrolin jouset ja iskarit? Tai sit HDJ:n? Voihan nuo Vallilan jousimiehetkin tietää jouset, kun kysyy sieltä ja kertoo et millaset pittää olla. Isakarit sit joutuu miettiin erikseen.

no niistä vois löytyä? taitaa valillan jouset mennä aika hintaviksi?

Gr patrollin jouset on tällä hetkellä takana, ja aivan helvetin kovat

[kallo]

Paddockilta tilaat nuita Britpartin jousia. Ei muuten hinnat päätä huimaa. Löytyy eri jäykkyyksillä ja koroilla. Mitäs Napero painaa?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Juurikin näin, ei sitä voimaa koskaan liikaa ole, en oo ainakaan ite pääasy todistaan. Ja kaikkeen sitäpaits tottuu ja "nälkä kasvaa syödessä". Remmiahdistin pyöriny mullakiin mielessä jo pitkään, jospa sen ens vuonna sais puuhattua. Kiva ku alkais kolmosella tehot...

kerranki joku hyväksyy meikäläisen visiot

[Dectane]

kevennetään vähän tunnelmaa!



Tämmösellä huristellaan sitten pari? vuotta

[jyrden]

Oliko oikeen se isolohkonen Sorsa? Onneks ei niit EcoT koneisia sentään.

[khonkonen]

Jossaki tuli vastaan tuo auto. Oishan se pitäny arvata et sulle päätyy.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Jossaki tuli vastaan tuo auto. Oishan se pitäny arvata et sulle päätyy.

Eilen vasta otettiin seisonnasta pois, että minä sillä oon ajellu nyt Kaverilla tuo on ollu jahtiautona 3 vuotta, osti vaan nyt pajeron niin jäi ylimääräseksi. Se osti sen kyllä tyrnävältä 3 vuotta sitten että oisikko siellä nähny?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Oliko oikeen se isolohkonen Sorsa? Onneks ei niit EcoT koneisia sentään.

ei oo ku ihan 1.2, kyllähän tuo tuntuu laiskalta micran jälkeen