Vähän ajetut vaihtoautot

[turakki]

Haettiin kanssa rouvalle nelikkoa, tosin bensalla. Ostettiin susuki, jolla oli ajettu reilu 90 tkm. Puolitoista kk ajoa ja etutasauspyörästö räjähti, täysi laatikkotuho. No liike etsi meille samanlaisen, mutta kolme vuotta tuoreemman noin 100 tkm ajetun. Koneen vikavalo syttyi ennen kotiin pääsyä, katti kuulemma sulanut. Auto on ollut pajalla nyt kolmatta viikkoa ja asentaja nosti eilen kädet pystyyn. Saapi nähdä kuinka käy.

Tässä tapauksessa en ainakaan usko, että kukaan olisi viitsinyt mittarilla käydä. Mursut lienevät hiukan toinen juttu, ainakin diisselinä. Tekevätkö sitten vähät kilometrit autuaaksi? Meillä ei ainakaan ole ollut mitään yllättäviä ongelmia noiden +15v ja +200tkm käyttisten kanssa. Kai niistä on ajettu jo vakavammat viat pois.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Ei kai kukaan enää harrasta mittarihuijauksia ko. alalla

Juu ei tietenkään

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Tekevätkö sitten vähät kilometrit autuaaksi? Meillä ei ainakaan ole ollut mitään yllättäviä ongelmia noiden +15v ja +200tkm käyttisten kanssa. Kai niistä on ajettu jo vakavammat viat pois.

Vähän ajettu voi olla huono jos huollot laiminlyöty ja annettu sikaa....enempi kilometrejä asiallisesti ajettu/huollettu voi olla paljon parempi/kestävämpi....

[PunisherFIN]

kaitsu on niin paljon oikeessa kun vaan olla voi.. itella tuli ennen terranoa todella siisti alle satku ajettu 3bg passat ja auto osottautu ekana vuotena taydeksi pommiksi, 4500 ekua kun lyo tiskille ja vaihtaa/korjauttaa apaut kaiken ni karis kylla turha luulo "saksalaisesta laadusta" kertalinttiin, priimahan se sitten oli kun seuraavalle meni nyt terrano kayttiksena ja mammalle uskalti eilen antaa pitkalle reissulla ihan taysiaan, kun tietaa et silla kotia kuitenkin paasee ja mittaris tosiaan 2x enempi kilsoja mita siina pasuunassa oli ku havitin pois

[BJ-40/76]

Nykyään tuo mittarien pyörittely luvattoman helppoa, ainakin joissain autoissa.

Paras oli taannoin kaverin w123 farkku mersu; mittarin taakse oli tussilla kirjoitettu; otin 200tkm ja toisella maalitussilla 150 tkm

Mutta noista kilometreistä: 400 tkm matkaajoa, ja hyvin huollettu, on mielestäni paljon varmenpi ostos, kuin 200 tkm korttelirallia olemattomalla huollolla.

p.s Istuin vuosituhannen vaihteessa taksissa maksavana asiakkaana, ja matka/nopeusmittari ei näyttänyt mitään, mutta kun asiasta kysyin, niin vasen käsi kävi kojelaudan alalaidassa, ja oikea läpsäytti kojelautaa; ja kaikki kunnossa!

[TeamEetu]

Kaveri myi aikanaan 406 pösön tiisselin 380tkm ajettuna pois. Niin ei menny kauaa kun sama auto oli 170tkm ajettuna myynnissä jobbarilla. Oli kyllä pidetty hyvin ja siistissä kunnossa. Eniten nauratti kun oli ilmoitus että tupakoimaton. Siinä autossa poltettiin ketjussa 5 vuotta.

[Samsonite]

Vähän ajettu edullinen dieselnelikko. Taruolento tai kiinalainen pilailuväline.

[Nikuzai]

Lapista saa kuulemma nättejä suht nuoria pakuja mitkä on ajattu vain 100-300 tuhatta miljoonan jälkeen

[Danlig]

Meikäläisen zinzäppi on 200t ajettu oikiasti

[toyota4x4]

mulla oli 80 tkm ajettu c-mersu 97 suomi auto, ei siitä saanu sen enempää kuin 200tkm ajetusta. jollain papparaisella oli ollu hukannu huolto kirjankin. mut katsastus konttorin mukaan oli n.5tkm ajettu joka vuosi. yleensä noita vähän ajettuja tulee noihin isoihin liikkeisiin minne ne papat uskaltaa mennä ostoksille , merkki liikkeille joku vähän ajettu 90-lopun mersu =romu rautaa pihalla. sitten oli ruostevapaa 180tkm ajettu lj70 joka meni muutamalla tonnilla lappiin.