Offroad suunnistus CUP -14

[Ewerglade]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Minä olen myös mieltä että yhdellä CUPilla saavutettaisiin paremmat hyödyt kaikille. Ei tämän vuoden CUP-kisoissa ollut kauheasti osallistuijia, mutta kuitenkin moninkertaisesti CUPin ulkopuolella ajettuihin kisoihin verrattuna. Luulenpa että kisaa ajavien jakaminen kahteen eri CUPiin pudottaa osallistujamäärän puoleen kisaa kohden. Läheltä voi tulla osallistujia, mutta pitkänmatkalaiset jättävät "väärän" CUPin kisat väliin ja keskittyvät vain toiseen.

Pitää kompata Jounia tässä hommassa. Missään tämän vuoden kisassa missä käytiin = kaikki - TML, niin ei voinut puhua varsinaisesta ruuhkasta. Joo, on kuulunu soraääniä puolesta ja vastaan ja ties mistä aiheesta liittyen milloin mihinkin kisaan. Mutta ottaen tämänkin lajin harrastajamäärän huomioon, niin onko se nyt oikeasti niin vaikea puhaltaa yhteen hiileen ja saada kasaan 1 Cup ja siihen kaikki jotka nyt oikeasti haluavat kisata, mönkkärit mukaan lukien???

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Jos kilpailuluokissa on vaatimuksena korkeintaan 39,5" pyörä, niin aika helpolla pitäis mahtua kisaan mukaan?
.

Sillä vaan kyselin, kun ei tuolla alussa ollut määritelty autoja tarkemmin. Kun onhan näissä maastureissa henkilö-, paketti- ja kevytkuorma-autoja ainakin. Aattelin, että jos vaikka noin 49" pyörillä olevalla, omapainoltaan n. 5 tonnisellakin saisi ajaa safariluokassa, jos siihen sopivat maastot sattuu olemaan.

Onhan mulla toki Jeeppi 31" pyörillä, joten se mahtuu ainakin.

Alkuperäinen kirjoittaja Näpä

Safari määritetään kisakohtaisesti tarkemmin.

Tässähän vastaus jo tulikin. Mutta jos maastot sallii, niin onkohan mahdollista tuollaisella isommalla vehkeellä päästä safariluokkaan?