ленивец ナマケモノ laiskiainen

[iroc]

Tämä se on projektien projekti. Yli kuusi vuotta vanhoja valokuvia ja uusia osia metsästäen.

[p0hamala]

Alkuperäinen kirjoittaja iroc

Tämä se on projektien projekti. Yli kuusi vuotta vanhoja valokuvia ja uusia osia metsästäen.

Kyllä Mutta seurataan mielenkiinnolla mitä tästä tulee, asenne on ennakkoluuloton ja todella kohdallaan

T/P

[Poukko]

Tein pieniä laskelmia:

Näillä osilla ja 31" renkailla auto kilkee ykkös vaihtella,

tyhjäkäynnillä 1,7km/h (0,42m/s)

1500rpm 3km/h (0,83m/s)

3000rpm 6kmh (1.66m/s)
ja vitosvaihteella 3000rpm 28,6km/h

Eli jos autosta tekee 3m lyhyen (tulee vamasti pidempi, mutta 3m olis aika söpö mitta) se etenee pituutensa verran:
tyhjäkäynnillä 7,1 sekunnissa
1500rpm 3,6 sekunnissa
300rpm 1,8 sekunnissa



Ja sama 39,5" rinkuloilla:

tyhjäkäynti 2,1km/h (0,58m/s)
1500rpm 3,7km/h (1m/s)
3000rpm 7,4km/h (2m/s)
Ja vitosvaihteella 3000rpm 35,5km/h

auto kulkee mittansa:
tyhjäkäynnillä 5,2 sekunnissa
1500rpm 3 sekunnissa
3000rpm 1,5 sekunnissa

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Poukko

Tein pieniä laskelmia:

Näillä osilla ja 31" renkailla auto kilkee ykkös vaihtella,

tyhjäkäynnillä 1,7km/h (0,42m/s)

1500rpm 3km/h (0,83m/s)

3000rpm 6kmh (1.66m/s)
ja vitosvaihteella 3000rpm 28,6km/h

Tämän perusteella kulkine ansaitsee toisenkin nimen: улитка

[Messätissari]

Улитка едет, когда-то будет...

Eip nuo jouset paljon painoa ota, enempi pintakovat.

Hieno projekti, ei aina tarvitse rahnapaalia itsensä toteuttamiseen.

[Poukko]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Tämän perusteella kulkine ansaitsee toisenkin nimen: улитка

Upea nimi, pitäisiköhän nimetä väkkärä uudelleen? Mutta miten sen saisi jättämään limavanan peräänsä?

Viime yönä satoi ensilumen ja minä, eilen rakentamassani puliukkoluolassa kylmästä täristen, riipaisin vaihdeaskin kappaleiksi pöydälle ja vähän tinaten ja paljon pilaten askartelin elämäni ensimmäisen hitsilukon. Olisi varmaan ne öljyt pitänyt pestä pois ENNEN hitsaamista. Kestääköhän tuo noilla vai pitäisikö hitsata tukevammin?

Huomenna loota kasaan ja sovittelemaan rungon päitä yhteen.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Poukko

Kestääköhän tuo noilla vai pitäisikö hitsata tukevammin?

.

Aina ois varmempi JOS ottaisi pienet rattaat pois ja hitsaisi tasauspyörästön isot rattaat caseen kiinni... mut kestää toikin kunnes hajoaa

Ja kivan erilainen projekti!

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Poukko

Kestääköhän tuo noilla vai pitäisikö hitsata tukevammin?

Vetäse vaan vielä kaikista rattaista tukevat saumat siihen hmm.. eikse oo carrier? Enivei, sulata ne rattaat vielä siihen murikkaan kiinni.

[Nikuzai]

Jos ois tiennyt kempittämisestä niin olisin ehdottanut DIY mini-spoolia? ihan kokeilullisuuden vuoksi, et miten kestää




Mutta paleluun lääkkeeksi
Sullahan varmaan on pari 200L pelti tynnyriä? niistä on näpärä askarrella kamiina puliukko luolaan

Toiseen pystyssä seisovaan tynnyriin kylkeen 30X40cm reikä sen ylemmän vahvike sauman päälle niin, että vahvike jää luukun keskelle- tästä puut sisään ja luukku tulee toisesta-luukku luonnollisesti hieman reikää suurempi
Kamiinana toimivasta tynnyristä leikatusta palasta voi leikata soirot jotka hitsataan kamiinaan kiinni niin, että luukku mahtuu kaukaloihinsa ja liukuu sivuttain.
Nämä li'ut voi vaikka leikata osaluovuttaja tynnyristä sitten loppuvaiheessa kun kaikki muut on valmiina

Tästä osan luovuttaja tynnyristä leikataan pohja pois sopivalta korkeudelta vaikka 10cm ja se hitsataan kamiina tynnyrin alle- jalaksi ettei maa tai teltan lattia pala. Sopivasta kohdasta leikatessa jää se koriste saumasta kapeimmileen ja tämä helpottaa kamiina tynnyrin alalaidan renkaan sisäpuolelle sovittamista

Piipuksi jotain pelti putkea tai sitten valssaa siitä luukun luovuttaja tynnyristä
Piipun voi laittaa takapuolelta niin jää kamiinan päällinen osien lämmittely tasoksi

Piippua ja sen kamiinasta ulostulon tiivistämistä helpottaa kun luovuttaja tynnyristä leikkaa kyljestä sopivan vaikka 30X30cm palan johon piipun hitsaa ensin kiinni niin saa hitsattua molemmin puolin ja vahvikkeen vielä piipun kohtaan.

Sen alemman vahvikkeen kohdille vaikka siten, että vahvike rengas jää luukun alalaitaan ehjäksi siihen voi suunnitella veto luukkua jos kokeilun perusteella tarvitsee.
Se on varmaankin noin 10X20cm luukku jonka kansi tulee kanssa siitä toisesta tynnyristä.
Kamiinana toimivasta tynnyristä leikatusta puuluukun palasta voi leikata soirot jotka hitsataan kamiinaan kiinni niin, että luukku mahtuu kaukaloihinsa ja liukuu sivuttain tai sitten tämän tilalle voi jos haluaa askarrella vaikka kaikki korkit jotka molemmissa tynnyreissä on ja luovuttaja tynnyrin kannesta saa peitelevyt korkkien kohtien reikiin.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Poukko

Upea nimi, pitäisiköhän nimetä väkkärä uudelleen? Mutta miten sen saisi jättämään limavanan peräänsä?

Viime yönä satoi ensilumen ja minä, eilen rakentamassani puliukkoluolassa .....

No just tuollaisen putkan mäkin rakensin Hilmaa varten pihalle. Luolan hyviä puolia olivat ehdoton edukkuus mihin tahansa kaupalliseen keinomateriaaleista valmistettuun epätekeleseen verrattuna sekä rakenteen uskomaton fleksibiliteetti.

[sisua45]

Tässä sulle kuva valmiista autosta. Tehtaan prototyyppi, Lada Tarzan.