HJ60+5.0 V8

[sisua45]

Joo, suomesta ei oo vaikeeta löytää pienitehosta pikkulohkoa. Muutaman satasen leima-loppui-lauluautoja tulee syksyisin myyntiin.

Tarkka koneen maksimikoko on 60 sarjaan (sekä 40 ja 55 sarja) 5287.5 cc. Kuutiotuumina 322.6 cid.

Eli 305 letukan lisäksi listaan voi laittaa

273, 318 mopar
262 (110 hv ), 265, 267, 283, 307 letukka
260, 289, 302 ford
267, 301 pontiac
260, 307 oldsmobile
300 buick
304 amc

Jos ostaa kasari farmari-GM:n, niin kannattaa katsoa minkä merkkinen kone siellä on nokalla. Ei oo välttämättä sama mitä nokkamerkissä lukee.

[samppas]

Hmm, tuon 262 muskelimoottorin voisi laittaa vaikka mihin kikottimeen. Mistähän tuollainen löytyy? 110hv

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja samppas

Hmm, tuon 262 muskelimoottorin voisi laittaa vaikka mihin kikottimeen. Mistähän tuollainen löytyy? 110hv

Chevrolet monza. Joskus näin tummoisen myynnissä romupäivillä. Myyjä puhui vaan pikkulohkosta ja kasista kun ihmiset kyseli koneen kokoo. Mutta tuli se selvyys viimein...

[Jonzkuu]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tarkka koneen maksimikoko on 60 sarjaan (sekä 40 ja 55 sarja) 5287.5 cc. Kuutiotuumina 322.6 cid.

Juu kiitoksia Sisua45:lle tuosta suurimmasta iskutilavuudesta. Itsekkin päädyin samaan lukuun kun olen lukenut noita Finlexin sivuja juuri tämän asian takia.

Autohan minulla toimii tällä hetkellä työautona, mutta talveksi se on tarkoitus purkaa ja rakentaa uusiksi.

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Eli 305 letukan lisäksi listaan voi laittaa

273, 318 mopar
262 (110 hv ), 265, 267, 283, 307 letukka
260, 289, 302 ford
267, 301 pontiac
260, 307 oldsmobile
300 buick
304 amc

Jos ostaa kasari farmari-GM:n, niin kannattaa katsoa minkä merkkinen kone siellä on nokalla. Ei oo välttämättä sama mitä nokkamerkissä lukee.

Juu noista eri autoista ei nykyään voi sanoa onko minkäläinen kone paikallaan ja jos irtonaisen ostaa niin ei voi sanoa suorilteen onko 60-70-80- vai 90-luvun moottori. Vaatii hieman tutkimista ja tuntemusta. Joku osa voi luvata sitä parasta vuosimallia elikkä tuota <--60 voiman osalta mutta muuten saattaakin olla -->80 luvulta. Tuommosiakin on tullut vastaan pieni- että isolohkoissa

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Jos ostaa kasari farmari-GM:n, niin kannattaa katsoa minkä merkkinen kone siellä on nokalla. Ei oo välttämättä sama mitä nokkamerkissä lukee.

Tarkoitin, että tehtaan jäljiltä on "väärän" merkkisiä koneita nokalla. Eli esim letukassa ja buickissa oli oldsin konetta.

Ja siihen päälle vielä 30 vuotta huonoo huoltoo ja kovaa ajoo, niin nokalla voi löytyä mitä vaan.

[samppas]

Ei tuo uusi seevu ole kyllä hinnankiroissa...

http://www.uspartsperformance.fi/moo...che-350-uusi-t

[Murros]

Nimimerkillä Junebella:lla oli HJ60 Mopen 360 727 loota ja 203 jakis. Haulla löytyy vanhoja juttuja. Rakennettu -90 luvulla offroad centerissä

[Jonzkuu]

Alkuperäinen kirjoittaja samppas

Ei tuo uusi seevu ole kyllä hinnankiroissa...

http://www.uspartsperformance.fi/moo...che-350-uusi-t

Tuo kone ei olisi kyllä liian kallis uutena, mutta iskutilavuutta on vähän liikaa vain

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Tuohan on just sopiva kone. Tilavuus sopiva, tehoa ei ole liikaa, ruisku, päästöjen kanssakaan ei tule ongelmaa jos Jonzkuun auto on otettu käyttöön 1.7.1987 jälkeen ja tolla mosalla olevia pick-uppeja on jonkun verran suomessa.

Juu se oma HJ on ensi rekisteröity -83 keväällä, jolloin se samalla on muutettu 6-paikkaiseksi pakettiautoksikin

[Jonzkuu]

Ja siitä tulevasta koneesta sen verran että olen alkanut etsimään muunkin merkkisiä koneita jotka sopivat tilavuudensa ja tehonsa puolesta vaihdoehdoksi. Kunhan vaan sopiva tulee vastaan. Autoa pitää muutenkin hitsata talven aikana jotta sen kehtaa ensi kesänä taas viedä katsastukseen. Joten siinä sivussa olisi hyvä alkaa suunnittelemaan uutta konetta samalla ja ehkä laatikon ja jakiksen vaihtoakin, mutta katsotaan miten käy.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Jonzkuu

Juu se oma HJ on ensi rekisteröity -83 keväällä, jolloin se samalla on muutettu 6-paikkaiseksi pakettiautoksikin

Joo no tuohan helpottaa ku ei tarvi murehtia päästötasoista.

[Jonzkuu]

No niin elikkäs nytten alkaa olemaan tuo tuleva konekkin jo suurin piirtein tiedossa elikkäs ajatuksissa olisi tuo LO3 TBI kone.

Ja laitetaampa vielä sellainen kysymys, että mitenkäs tuo sähköpuoli olisi hyvä toteuttaa? Muuntamalla tuo koko sähköpuoli 12 volttiseksi vai sitten laittaa koneen sähköt jännitteen muuntimella 24v->12v. Ehdotuksia otetaan vastaan kumpi olisi pidemmän päälle parempi ratkaisu. Ja jos jollain on kokemuksia noista BJ/HJ V8 vaihdoista niin kuunnellaan vinkkejä myös.

[samppas]

No tuolta löytyy juuri sopiva. Heikko ihminen ei kyllä kykene ostamaan tuota kun vertaa hintaa L31R moottoriin.

http://www.summitracing.com/int/part...make/chevrolet

[helmapelti]

Mua on aina harmittanut amerikan vehkeiden hinnat, niitä on jossain varastossa paljon!
En vaan näe mitä hyvää japsiaihiossa on, eikö se kone ole sen ainoa hyväpuoli?