Gen1 pajeron kitkalukollisen taka-akselin kempitys/tönkötys??

[Pjuustinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Pjuustinen

Mites nuo shimmilevyt kannattaa tehdä? mietin et onko se mitta miten millilleen et ottaako tuosta kitkalevystä mallin ihan piirtämällä vai pitäskö viedä jonnekkiin metallialan virmaan malli ja teetättää plasmalla vai voiko tollasen yhden levyn ottaa esim toisesta murikasta vai meneekö liian napakaks vai saako ees kasaa.

Mut joo nyt pitää lopettaa turhat jorinat että tule kenellekkään paha mieli. Noihin kysymyksiin jos löytys joltain tietäjältä vastaus niin pajero mies hiljenee mutta vain hetkeksi.

[mikaelt]

Kait nuo saa ihan peltisaksilla tehtyä, leikkaukset kun pyöristää mirkkelillä tai viilalla. Vähä on itekki suunniteltu tuota samaa, kun ei oo vielä paikkoja saatu tarpeeks rikki
- Purkaminen kyllä onnistuu, mutta mites kasaaminen? Lueskelin tuota pajeron perän huolto-ohjetta nii kauheen tarkkaa oli, värien kans värkkäämistä ym...Mutta oli varmaa uusilla osilla, mites samojen osien takas laittaminen?

Öljystä vielä...Aikoinaan kun jeeppiin teetin isompaa huoltoa, niin huoltomies sano ettei vanhaan (260tkm) ajettuun perään erillistä lisäainetta tarvi, vaan LS öljy kelpaa. Jos on uus perä tai uudet pinnat niin sitte on tarkempaa, ettei samantien hajoa liiasta kitkasta.