Suzuki rakentelua

[cybress]

Suzukiin leima haettu ja taas saa vuoden päästellä


Renkaat ja murikka piti heti vaihtaa kun pääsi konttorilta...


Edellisellä Raajärven reissulla jakolaatikko päätti lähteä irti kuskinpuolen korvakosta.

Rikki poikki repesi ja tikkupönkä ja vähän mikki lankaa niin hyvin kesti.

Tänään sitten tuumailin että tottahan sinne pitää uusi korvakko touhuta ja heti tuplasti paksummasta tavarasta kuin originaali.

Kumityyny lensi sukkana roskakoriin ja tilalle nylon tangosta pätkä.

Kaikki kiinnityspultit tuli uusittua samalla, Oli originaalit tullu tiensä päähän.

Uusi ja vanha vierekkäin.





Paikalleen sovittelua.



Maalia päälle ja paikalleen.

[cybress]

Jakiksen korvakko koeponnistettu, Toimii...


Mutta mutta, olipahan ajopäivä, etuperä ei vedä enää,kaasutin kenkkuilee,Ohjausvarsi mutkalla...Tunkki rikki tietää taas pitkää päivää pajalla huomenna että saa romut iskuun.... Ja vinssikin hajosi

[cybress]

Murroshan sieltä oli porsinu
Uusi tosin jo paikallaan ja auto muutenkin valmis taas uuteen reissuun

vinssistäkään mitään vikaa löytyny, no tulipahan sekin aukastua ja putsattua,Rele boksi kiukuttelee,Mahtaa olla käytön puutetta vain..

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Murroshan sieltä oli porsinu
Uusi tosin jo paikallaan ja auto muutenkin valmis taas uuteen reissuun

vinssistäkään mitään vikaa löytyny, no tulipahan sekin aukastua ja putsattua,Rele boksi kiukuttelee,Mahtaa olla käytön puutetta vain..

No minäkin jo ihimettelin että onse melekonen jos tuon vinssin on saanu rikki, minä oon sitä rankassu kohtuu rumasti ja
silti se on edelleen ainoa mikä ei oo vielä savunnu tai muuten poksahtanu

[Rak]

Voi olla että jakis pärjää litrasen takana noinkin mutta saattaisin joka tapauksessa suositella että laittaa viidenellä pultilla korvakon kiinni jakikseen.
Itse laitoin lattaraudan pätkän jakiksen kuoren pultin alta korvakkoon noiden lakuperäisten pulttien yläpuolelta.

alempaan kiinnitysrautaan lisäsin vedot kahden kuoren pultin alle.

Isot pojat kertonu että saattaa haleta kuoret huonolla tuurilla ja tuo saattaa korostaa kuoriin tulevaa rasitusta kun muualta puuttuu jousto.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Voi olla että jakis pärjää litrasen takana noinkin mutta saattaisin joka tapauksessa suositella että laittaa viidenellä pultilla korvakon kiinni jakikseen.
Itse laitoin lattaraudan pätkän jakiksen kuoren pultin alta korvakkoon noiden lakuperäisten pulttien yläpuolelta.

alempaan kiinnitysrautaan lisäsin vedot kahden kuoren pultin alle.

Isot pojat kertonu että saattaa haleta kuoret huonolla tuurilla ja tuo saattaa korostaa kuoriin tulevaa rasitusta kun muualta puuttuu jousto.

No tuohan on vasta versio nro 1, siihen on tulossa vielä yksi lisäys tuohon korvakkoon,mutta siitä sitten lisää seuraavassa päivityksessä...

[cybress]

Jotain pientä taas puuhasteltu suzukiin. Taakse tuli laitettua vinssi.

14000lbs Timbertecci. Asennus tapaa tuli hetken mietittyä että miten se olis helpoin ja käyttäjä ystävällisin. Alkuun aattelin että jos tekis tankkiin kolon ja sitte runkoon peti vinssille lutta ei ole enää järkeä tuosta pienentää tankkkia. Hetken googlettelun jälkeen löytyi palstalta kuva jossa suzukiin oli laitettu vinssi sisäpuolelle ja peti pultattu korin ja runkoaisojen läpi kiinni.

Tuumasta toimeen ja mitta käteen .. sitten sopivaa levyä 6mm paksua ja siihen reiät päihin,6 kpl. Nopea mittaus ja merkkaus ja tuosta noin. Eli kori ja runkoaisat oli porattu.

Runkoaisoja en alkanu läpiasti holkittamaan. Pedin ja korin väliin 10mm korkeat holkit ja korin ja rungon väliin samanlaiset mutta 35 mm korkeat holkit ainesputkesta. Aisojen alapuolelle tein aluslevyt 4mm paksusta latasta ,2 kpl eli yksi molemmin puolin. Peti pultattiin kiinni 10mm 8,8 pulteilla.



[IMG][/IMG]

Elämäähän tuonne hyttiin tulee ku tuolla vinssaa vaan siinäpähän tulee. Peti on myös jäykistetty että ei tule kiertymä ilmiötä.