Kauppakassi HJ61harraste projekti

[Lamppari]

Kyl se soan kanssa on kyrväkkäämmän näkönen ku korottavilla pakoilla.. Halvemmalla sen soan tekee ku hommaa uudet korottavat pakat..

[Akrapovic]

Sellanen paketti. Sitten alonkin katteleen että perhana kun oli jotain lisävalojrn piuhoja tossa silmissä ja alko häiritteen. Varmaan 50m johtoa sain aika sutjakkaasti pois. Aikamoinen spagetti lautanen tossa konehuoneessa vielä on..
Ja jarrujen ilmaus jäi vielä kesken, varmaan pää sylinterissä ilmaa kun ei pelkkien satuloiden ilmauksella ala pelittään???

[Akrapovic]

no niin, eihän niitä jarruja löydy vaikka nesteelläkin kävin istumassa ja ettimässä

mites tuota kun jos etupää oli vain auki niin tarviiko takaakin ilmata? onko jotain hyviä vinkkejä ihan yleisesti?

aloin myös miettimään että miten tuo jarru tehostin toimii? laturin persiistä tekee paineen/alipaineen? jotain nestettä siinä säiliössä josta menee putkia tehostajalle ja laturille ja minne kaikkialle?

[Tuoppo]

Onhan neste säiliö ollu varmasti KOKOAJAN piripi taan täynnä. Toyotan systeemistä en oo varma mutta voi olla että pitää ilmata etu jarrut myös

[Akrapovic]

Ilmeisesti nesteet oli valunu sen verran pois että pääsylinterin tiivisteet olis kuivanu. Korjaussarja tilattu mätänetistä.

Sitä odotellessa alkoi iso rälläkkä soimaan. Mukavaa kun on reikiä peitetty TEIPILLÄ JA KITILLÄ PERKELE

[Akrapovic]

Korroosio on perseestä. Ja sitten kun rälläkkä innostui niin jarrua ei tunnettu.
Lupaan että tuleva hitsi sauma tulee olemaan helvetin rumaa ja kittiä en käytä.

Olihan sinne joku tehny peräkärryn töpselille valo juttuja ja jotai epämääräistä kolvattu. Ja ssähköt oli tehty mun lemppari palikoista. Rosvoliittimistä ja sähköteipistä.

[Akrapovic]

Huh huh, viikon verran etsittiin jarruista vikaa ja ilmattiin parilla litraa eikä jarruja löytynty.. noh tänään avattiin pää sylinteri ja kaikki ilmattiin sellaisella imurilla. Viimeistä nippaa ilmatessa tuli mieleen että perhana kun kuskin puolen satulan nippa on satulan ala osassa. Yks risti kaks ja pääteltiin että autossa on kaksi apparin puolen satulaa. Ja satulaa ei saanut ilmattua kun nippa oli alhaalla.
Satula irti ja ylösalaisin ilmaus. Uu jeah ja jarrut toimii!
Huomenna tehää kylkiputki ja laitan pari kuvaa

[Akrapovic]

pientä päivittelyä festari kesää varten...





190x145 makuu paikka. ei sovi kovin isoa seuralaista tuonne ottaa ku menee paino rajat yli!

sitten aloin väkertään toimimattoman eberspächerin kanssa




hydronic 5.0kw ja muuta en siitä ymmäkkään. toiminta periaate vaikuttaa suht simppeliltä, vaikka en koskaan tällaista ole avannut
täytyy vähän googlettaa tollasten sielunelämästä..

eeberi on isä ukon vähän uudemmasta land cruiserista. ei lähtenyt käyntiin ja täytti itsensä vain löpöllä --> huollossa vaihtoivat kokonaan uuden eeberin ja sain tingattua tän vanhan sitten ittelleni.

[lepa77]

tulee hyvä festari peli.siisti tuo takarontti tuleeko kunnon humppa laitteet kanssa??

[Akrapovic]

ei tuu kummoisia, etu ovissa on 6x9 ja taakke varmaan samanlaiset. riittää mulle
Provinssiin on liput jo!

[Akrapovic]

kiireisen työpäivän keskellä ehtii aina vähä leikkimään. notkee ku norsu! 80cm navasta



tollaset valmetin laturit löyty nurkista. kuulemma rikki mutta eiköhän niistä jotain taijota.


jotain sellasta. koitetaa tänää saada paikallee.

[Akrapovic]

sellane siitä tuli ja kaikki toimiikin vielä! akku takaluukussa, tupakin sytyttimen paikan virittelin myös sinne taakke, vaikka kännykän lataukseen tai jääkaapille
ostin 5%tummennus kalvoa ja pitäisi siitä leipoa nuo takalasit seuraavaksi.