II HARBOR CRUISERS OFF ROAD TRIAL 28.09 2013 KLO 11.00

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

No mikäli enskesänä raisiossa ajellaan kisoja niin huhupuheiden perusteella 2-3 "uutta" autoa olis harrasteeseen tulossa kokeilemaan tästä lähiseudulta. HS siksi kun autot ei oikein muuhun luokkaan sovellu.
Ja hankala sitä on etukäteen sanoa onko hs radat liian vaikeita (osa lauantaisista porteista kyl näytti hiukan hurjilta) Ja vielä vähemmän tietää rataprofiilista jos Pete ne suunnittelee.

Saako kysyä että mitkä oli niitä hurjia HS portteja?? Ihan vaan siltä varalta, että jos satun joskus eksyyn ratamestariks/apulaiseks.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Saako kysyä että mitkä oli niitä hurjia HS portteja?? Ihan vaan siltä varalta, että jos satun joskus eksyyn ratamestariks/apulaiseks.

Esim se kallioporras missä kipitit valkosta suskaa karkuun nakkikioskin viereisellä jaksolla nro? . Näytti ainakin siltä et lähes vakio autolla olis äärettömän hankalaa saada edes yhtä rengasta portista sopimaan.

Ja joo ymmärrän että kun samassa luokassa ajavat ilmatikulliset rakennellut autot sekä vakiot lehtijouselliset niin ei ole ajallisesti mahdollista tehdä kaikille ns sopivaa rataa.
Mutta kumpaan panostaa enempi,vanhoihin kisailijoihin vai uusiin tulokkaisiin ?

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Esim se kallioporras missä kipitit valkosta suskaa karkuun nakkikioskin viereisellä jaksolla nro? . Näytti ainakin siltä et lähes vakio autolla olis äärettömän hankalaa saada edes yhtä rengasta portista

Ei voi vaatia että täysin vakioautolla pääsis joka portista. Mut onneks kuskilla on vapaus puhaltaa peli poikki kun meno menee liian kovaks ja ottaa ansaitsemansa virhepisteet.

Kyseiselle jaksolle jätettiin vaikein portti viimeiseksi juuri siitä syystä että saa ajaa ainakin 2 portti hyväksytysti ja sitten lopettaa jakso. Virhepisteitä moisesta touhusta olisi kertynyt 100p. Eli ei ihan hirveesti.

[Jartsa 74]

Minun mielestäni HS-jaksot olivat onnistuneita, pitäähän sitä jotain haastetta löytyä.

Tuo meikäläisen Pajero on rakenneltu modified sääntöjä silmällä pitäen mutta en viitsinyt ilmoittautua ainoana modeihin. Täältä ääni sille että jousimuutokset sallittaisiin mutta akselityyppiä ei sais muuttaa, tekis mieli muuttaa pajen peppu vietereille mutta risukeula pysyy.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Ei voi vaatia että täysin vakioautolla pääsis joka portista. Mut onneks kuskilla on vapaus puhaltaa peli poikki kun meno menee liian kovaks ja ottaa ansaitsemansa virhepisteet.

Kyseiselle jaksolle jätettiin vaikein portti viimeiseksi juuri siitä syystä että saa ajaa ainakin 2 portti hyväksytysti ja sitten lopettaa jakso. Virhepisteitä moisesta touhusta olisi kertynyt 100p. Eli ei ihan hirveesti.

No sitä vaan paskahousuna sivusta seurailee niin en tuollaista hoksannut
Yhtään kisaa en oo ajanu enkä ollu järjestämässä niin asioita vaan ajattelee eri kantilta, aina ole päätäeikähäntää

edit Pitääkin tutustua noihin modi sääntöihin jos suomen sääntöjä muokataan. Koko autoa en viitsis uudelleen tehdä mutta turvakaaret voi vääntää pykälien mukaiseksi eli modi kyllä kiinnostaa ehdottomasti tietyin varauksin.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

No sitä vaan paskahousuna sivusta seurailee niin en tuollaista hoksannut
Yhtään kisaa en oo ajanu enkä ollu järjestämässä niin asioita vaan ajattelee eri kantilta, aina ole päätäeikähäntää

Se on hyvä että tulee just näitä aloittelijoiden kommentteja!!!!! Näitä lisää, niin selviää kokeneemmille kisojen kiertäjille, että mikä hiertää trial kisoihin tulemisessa uusilla

[Jartsa 74]

Yksi syy tuohon ettei lähdetä kokeileen trialia voi löytyä tuosta Fia hyväksytystä kypärästä, voisko HS.ään kelvata terve mopokypärä?

[sirP]

Alkuperäinen kirjoittaja Jartsa 74

Yksi syy tuohon ettei lähdetä kokeileen trialia voi löytyä tuosta Fia hyväksytystä kypärästä, voisko HS.ään kelvata terve mopokypärä?

Uusi hyväksytty kypärä maksaa n.100€, tietenkin yhtä kisaa varten iso raha mutta ei liene muuten este.

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja Jartsa 74

Yksi syy tuohon ettei lähdetä kokeileen trialia voi löytyä tuosta Fia hyväksytystä kypärästä, voisko HS.ään kelvata terve mopokypärä?

Mä olen tästä asiasta samaa mieltä. Vaikka se fia hyväksytty kypärä ei maksa oikeastaan mitään, niin silti se on iso ostos jos laji ei jatkossa kiinnostakkaan.