Nikko Suzuki Evo 2

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Kipinää ei vaan näy eikä kuulu.

Alkuperäinen kirjoittaja Kipinä

Siulla on sitä ATK:ta siinä sen verran, että aikaa ottaa...Elä nyt dieselistä puhu ainakaan sen kuullen.

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Heh, Reprolla kipipinät kateissa ja heti Kipinä vastas ku täällä siitä huuteli....

Niin no tosiaan kävihän se torstaina käymässä että sikäli väärää infoa.

[Repro]

Vähän elämää, elektroniikkaa ja pneumatiikkaa.

Tollaset magneettiventtiilit jousille, vasen ja oikea puoli on omassa linjassaan.

Jousien ilmalinjat valmiina, katkaisija vielä puuttuu magneettiventtiileille.

[bluevan]

No peijakas se on ponmpannu ylös. Paljonko vaatii painetta jotta jaksaa nostaa ääriasentoon.
Aika mielenkiintoiseen asentoon menee toi ohjausvarsi :O

Onks korkeutta enempi ku pituutta

[Repro]

6 bar riittää, on tossa kyllä kaikki niin vinkkelissä yläasennossaan että ei tartte käyttää kuin siinä vaiheessa kun on pelko että varpaat saattaa kastua.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Onks korkeutta enempi ku pituutta

Piti käyä oikee mittaamassa, pituutta on vielä aika tarkalleen metrin enemmän kuin korkeutta.

[p.jäppinen]

Siis ymmärsinkö oikein, että tuohon tuli vaan kaks mankkua joista toisella säädetään oikean puolen painetta ja toisesta vasenta?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja p.jäppinen

Siis ymmärsinkö oikein, että tuohon tuli vaan kaks mankkua joista toisella säädetään oikean puolen painetta ja toisesta vasenta?

Y-es.

[aslakki]

Eli etu- ja takasäkki on niinku samassa linjassa, siis letkulla toisiinsa yhdistettynä? Mut mitäs käy ku jarruttaa/kiihdyttää? ....täs o iha selvästi jotai mitä mie en tajua