Kauppakassi HJ61harraste projekti

[Temutin]

eikös motonetistä saa edukkaasti "uusia" satuloitakin hj:hin niin ei tarvi ruveta räpeltää.. jos on vaikka mäntäkin syöpyny pilalle tms..

Joskus kun kävin koulua vielä niin autopuolen opettaja oli vankasti sitä mieltä ettei satulaa saa mennä halkasemaan (en muista mikä syy oli)

tuon männän saa pois jos satula on kasassa a: paineilmalla b: rasvaprässillä-

paineilman kanssa varovasti meinaan mäntä lähtee aikas kovaa... puupalikkaa tms väliin ettei kimpoile ja sormet pois välistä..


Määkin mietin omaani tota soa hommaa, mutta päädyin sellaseen ratkasuun että kun tuota omaani on korotettu nyt se 50mm koppaa ja vähän riippua pidempää ja ryhdissä olevat jouset niin mun makuuni tuo on tarpeeksi korkee jo nyt.. soa:han on pirun hyvä näkonen, mutta mulla mahtuu ainakin nyt 35" nähtävästi pyörimään aikas hyvin ja sen isompia kumeja ei oo tarkoitus laittaa kun menee välitykset isoiksi.. ajelen varmaan 33"
soahan ei tee akslen alle maanvaraa ollenkaan lissää.. ja onhan siinä oma hommansa ( tehdä ractionit, kääntää navat yms..) tarjoilin hiukka omia ajatuksia.

[Ylikessu]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

Joskus kun kävin koulua vielä niin autopuolen opettaja oli vankasti sitä mieltä ettei satulaa saa mennä halkasemaan (en muista mikä syy oli)

Sama asia minullakin kummittelee, enkä saa päähäni että miksi.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Ylikessu

Sama asia minullakin kummittelee, enkä saa päähäni että miksi.

Satula ei välttämättä tiivisty enää kunnolla halkaisun jälkeen. Näin minulle on opetettu ja parikertaa sen kokenutkin.

[Akrapovic]

Kummatki satulat hiottu ja maalattu, uudet tiivisteet ja sillee. Kummatkin satulat halkasin ja mätänetin tiiviste satsista löytyi uudet tiivisteet, toivotaan että pysyy kasassa ja tiiviinä. Varovaisella pitkällä kokeilulla se varmaan selviää.? Ilmausruuvit unohtu ostaa, vanhat täytyi löysätä ruuvipenkissä.

Temuttimelta hyvä pointti, aika työläs se soa mutta olishan se toisaalta palkitsevakin..
Mites toi riippujen jatkaminen? Eikös jotain korottavia lehtijousipakkojakin ole myynnissä? Onko niistä kokemuksia?
Ja oliko 33 tuumaset isoimmat mitä saa otteeseen nykyään?

[lampola]

itse kans miettisin ja pähkäilin monta iltaa että rupeankos tekemään soaa.

nyt kun sen olen saanut tehtyä ja auto ollut hetken aikaa ajossa niin tulin siihen tulokseen että kannatti. mutta makuasiahan se on ja niistä ei voi kiistellä.

[Lamppari]

Kyl se soan kanssa on kyrväkkäämmän näkönen ku korottavilla pakoilla.. Halvemmalla sen soan tekee ku hommaa uudet korottavat pakat..

[Akrapovic]

Sellanen paketti. Sitten alonkin katteleen että perhana kun oli jotain lisävalojrn piuhoja tossa silmissä ja alko häiritteen. Varmaan 50m johtoa sain aika sutjakkaasti pois. Aikamoinen spagetti lautanen tossa konehuoneessa vielä on..
Ja jarrujen ilmaus jäi vielä kesken, varmaan pää sylinterissä ilmaa kun ei pelkkien satuloiden ilmauksella ala pelittään???

[Akrapovic]

no niin, eihän niitä jarruja löydy vaikka nesteelläkin kävin istumassa ja ettimässä

mites tuota kun jos etupää oli vain auki niin tarviiko takaakin ilmata? onko jotain hyviä vinkkejä ihan yleisesti?

aloin myös miettimään että miten tuo jarru tehostin toimii? laturin persiistä tekee paineen/alipaineen? jotain nestettä siinä säiliössä josta menee putkia tehostajalle ja laturille ja minne kaikkialle?

[Akrapovic]

pientä päivittelyä festari kesää varten...





190x145 makuu paikka. ei sovi kovin isoa seuralaista tuonne ottaa ku menee paino rajat yli!

sitten aloin väkertään toimimattoman eberspächerin kanssa




hydronic 5.0kw ja muuta en siitä ymmäkkään. toiminta periaate vaikuttaa suht simppeliltä, vaikka en koskaan tällaista ole avannut
täytyy vähän googlettaa tollasten sielunelämästä..

eeberi on isä ukon vähän uudemmasta land cruiserista. ei lähtenyt käyntiin ja täytti itsensä vain löpöllä --> huollossa vaihtoivat kokonaan uuden eeberin ja sain tingattua tän vanhan sitten ittelleni.

[t.haapala]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

soahan ei tee akslen alle maanvaraa ollenkaan lissää...

Tosta oon kyl vähän erimieltä.
Kyllähän siinnä soassa pakat ja jousilautaset kääntyy akselin yläpuolelle ja ne tuppaa
ainaki 33 renkail olemaan sil korkeudel vakiona et jää kaikkiin kiviin ja kantoihin killumaan niistä.

Murikan kohdallehan ei tietyst tuu lisää ilmaa mut noikin vaikuttaa jo pirusti.

Mites toi noin pirusti kallellas on?
Mää ku luulin et mun hojo kulkee kenossa

[Repro]

Ettei ois kuskin puolelta lehtiäkin poikki?

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Tosta oon kyl vähän erimieltä.
Kyllähän siinnä soassa pakat ja jousilautaset kääntyy akselin yläpuolelle ja ne tuppaa
ainaki 33 renkail olemaan sil korkeudel vakiona et jää kaikkiin kiviin ja kantoihin killumaan niistä.

Murikan kohdallehan ei tietyst tuu lisää ilmaa mut noikin vaikuttaa jo pirusti.

Mites toi noin pirusti kallellas on?
Mää ku luulin et mun hojo kulkee kenossa

Joo totta puhut lähteehän sieltä pakan verran pois kamaa..

[lampola]

ja sen huomaa kyllä maastossa kun lehdet o akselin yläpuolella. murikkahan ei tietty mihinkään nouse mutta sitä oppii varomaan nopeasti kyl.

[helmapelti]

Mulla oli työlästä kans ilmata hj uudet jarrut perinteisesti, ilmeisesti nipat päästi kierteistä ilmaa jarrua nostaessa yksin ilmatessa. Hj on mielestäni tehtaalta tullessaan jo vinossa niin että se on tiellä suoremmassa, kallistus voi lisääntyä jousien kuoleentuessa erilailla.
Itse korotin jousia takomalla ja kun oikeapuoli on tuuman korkeampi niin auto on valtatiellä vatupassissa.
Takomalla saat siis autosi suoraan ja ok homma jos jouset on vielä kunnossa.

Jos nyt tekisin hj:n niin soan tekisin myös, paljon vähemmän työtä ja toimii.

[Akrapovic]

voi mätä. palkkihelmat tuli nakerrettua 100x50 ja 3tai4mm vahvasta.
lisävalot löytyi paikallisesta puuilosta hintaan 24,90 kpl.
pari ledivaloa löytyi samalla lisää 9,90kpl, paikkaansa vielä etsivät..

muutamana iltana olen raapinut päätäni että miten saisi helpoiten tehtyä hyvän ja ruman safari telineen? päässä on käynyt sellainenkin idea että vesijohto putkesta ja kierteellisistä 90 asteen mutkista saisi ylä ja ala kehän telineeseen, kaikki muu siihen väliin olisi tietysti hitsattavissa..

ja eihän noi vanhat AllTerrainit pidä hevon niin nyt täytyy kattella vähä isompia ja karkeempi kuvioisia tilalle. (kettinkit voisi tehdä kanssa?)

rakas joulupukki...

[Akrapovic]

palkki helmat sillain kuten ne parhaalta näyttää.
eli pimeessä.




Mitäköhän katsuri sano jos takaluukussa on nyrkin mentävä reikä? onko vaarallinen jalankulkijoille?
Onko kukaan tehnyt itse kokonaan tuotas yläosaa? jos tässä joulun pyhinä nakertais..