Willys ToySan

[SeppoHovi]

Taas on vähän päässyt pajoittamaan Willystä.

Patukan jakiksen etulähtö alkoi vuotaa kuin seula kun sai vähän lämpöä ja pyörittelyä osakseen. Noh tuossahan se oli helposti hollilla niin ei muuta kun stefaa metsästämään. Numero löytyikin haun kautta.

Stefa mäkeen



Uusi tilalle. Tuossa tuo numerokin näkyy jos joku samaa metsästelee. Hyvinkään Nissanilta orkkiksena taisi olla hulppeat 11€.



Samalla tuli tuota jordaanien jakoa ihmeteltyä ja aikas pirun lähelle ovat Japsiveljekset tuon tehneet. Patrol/HJ laipat siis kyseessä.



Mietin juuri, että pitäisikö vähän vaan vingutella vai tehdä kokonaan uusi jako näin?



Keskellä jos jostain saisi sorvautettua tommosen soviterenkaan mikä keskittäisi vielä kardaanin laipan keskelle.



Samalla tuli vähän mietittyä tekisikö lokarit kulmikkaaksi vai yrittäisikö ne tehdä pyöreiksi. Voipi olla että noista kumikkaista saa paremman näköset kun ei ole noita peltityökaluja niin paljoa talliin sienaantunut.



Lattiaa alkaa ilmaantua kun ovikin alkoi istua vähän paremmin. Sitähän voisi hieroa maailman tappiin saakka, mutta nyt menee paiskaamalla kiinni.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Samalla tuli vähän mietittyä tekisikö lokarit kulmikkaaksi vai yrittäisikö ne tehdä pyöreiksi. Voipi olla että noista kumikkaista saa paremman näköset kun ei ole noita peltityökaluja niin paljoa talliin sienaantunut.

mielestäni orkkistyyliset mutta isommat. Pyöreeks modatut kaaret näyttää helposti aika hurjilta. Mut makuasiahan se lienee.

[Tuoppo]

Kanttiset lokasuojat ite tekisin. Paljo helpompi tehä ja saa sopimaan nätimmin sisustan kans.
Tossa kardaanissa näyttäis olevan pultinreijät melko lähellä nii melkeen jos tekis keskitys rinkulan niin menis vinguttamalla ku se keskitys rengas pitää sinne jokatapauksessa tehdä

[Repro]

Sisälokarit kantikkaaksi ja riittävän isoiksi, pyöränkaarethan voikin sitten muotoilla oman (muiden) maun mukaan.
E: eli jättää alkuperäisen näköiseksi jos vaan pyörät mahtuu pyörimään.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja urpo600

Tuli rakennettu tommonen puuntyöntöapu HI-Liftistä.
Siinä joku tehdastekoinen:

Tämmönen tuli väsätty:


By urpo600 at 2012-06-09

Joka kiinnitetään HI-Liftin näin:


By urpo600 at 2012-06-09

Ja pitäis toimia näin:


By urpo600 at 2012-06-09

Tositoiminnassa ei oo kokeiltu, mutta kai se jotenkin pitäis toimia.

Dodiin löytyihän se korin muokkaus laitekkin mistä aikanaan oli puhetta

[SeppoHovi]

Pitääkin vähän perehtyä tuohon tunkkihässäkkään kun toisen puolen karmia alkaa oikomaan.

Nyt on enemmän tai vähemmän hommat mennyt leipätyön merkeissä. Jotain on sentään saatu silti aikaan.

Tolleen ajattelin sen sisälokarin tosissaan alkuun tehdä.



Se vaan ei jotenkin oikeen istunut silmään ei sitten millään. Noh jätin homman muhimaan ja siirryin tekniikan pariin.

Mosa irti laatikosta ja kytkin lattialle.



Ei tuo mahottoman pahalta näyttänyt, mutta vaihdetaan nyt kun on niin kivasti tehtävissä.



Luotolla sitten mosa killumaan moponetin mosapukkiin. Ihan ei ollut luottoa jättää killumaan ilman tukea eteen. Noh olisi se varmaan kestänyt, mutta nyt on toistaiseksi noin.



Samalla sisälokarit saikin pienen yksinkertaistumisen ja hyvältä näyttää omaan silmään. Pelkääjän puolen lokari onkin jo liimattu kiinni.



Eilen illalla tulikin sitten vielä kipaistua tare:lta BJ:n tankki. Pitää sitä vähän putsailla ja katsoa miten se tuohon passailee.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Minkäs kytkimen sinne laitoit? Ja onkos tossa turbon vai vaparin kytkin?

Ja älä huoli, kyllä se motonetin pukki kestää. Oon koittanu.