Dedroit Diesel

[Yölento]

Ei ne kierrä sen enempää kuin muutkaan dieselit, pakotahteja on tuplat nelitahtikoneeseen verraten niin kuulostaa enemmälle.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Ei ne kierrä sen enempää kuin muutkaan dieselit, pakotahteja on tuplat nelitahtikoneeseen verraten niin kuulostaa enemmälle.

2400 kierosta on 4800 iskua miltähän lie kuulostaisi 4500 rpm käyvä detroit

[Rytö]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

2400 kierosta on 4800 iskua miltähän lie kuulostaisi 4500 rpm käyvä detroit

Tokkopa kuulostais enää miltään pienen hetken käytyään

[Masi]

Entisellä työnantajallani oli -80 luvun lopussa 10 pyörä TM Bedfoortti tommosella Detroit V8 koneella ja tuplapysty putkilla. Kärryssä oli Fullerin suorahampainen laatikko ja siirtolavavehkeet. Se oli komia peli loistavilla saundeilla, kaiholla muistelee vielä hän...

[Jappi]

Vielä kun löytyisi jostain videomateriaalia ryssien sotavaunuissa käyttämästä 2-tahti vastamäntämoottorista, esim 5TD tai 6TD. Niissä on mielenkiintoiset sävelet...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Vielä kun löytyisi jostain videomateriaalia ryssien sotavaunuissa käyttämästä 2-tahti vastamäntämoottorista, esim 5TD tai 6TD. Niissä on mielenkiintoiset sävelet...

Käsittääkseni myös näissä on 2-tahti vastamäntämoottorit, jos en ihan väärin muista.. ja soundit ja savut kohdallaan:



Kuten sitten myös brittien Deltic dieselit on aika erikoisia vermeitä moottorin rakenteen puolesta, ja soundit on myös hyvät:



Ei sen puoleen, melkein mikä tahansa isompi 2- tahtidiesel kuulostaa aika pirun hyvältä - varsinkin noi vähän vanhemmat 30-70 luvun tekniikkaan perustuvat. Uudemmat on jalostettu jo turhan hiljaisiksi ja sivistyneiksi Pari tuollaista Detroit Dieslin, ilmeisesti noita 53 tai 71 sarjan koneilla olevaa vanhaa jenkkinuppia on joskus tullut töissä vastaan, äänet on livenä vielä ihan eri luokkaa mitä videot antaa ymmärtää.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kuten sitten myös brittien Deltic dieselit on aika erikoisia vermeitä moottorin rakenteen puolesta, ja soundit on myös hyvät:

Tuo on mielenkiintoinen konstruktio tosiaan..

http://www.youtube.com/watch?v=D3bj47TAYiU

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Masi

Entisellä työnantajallani oli -80 luvun lopussa 10 pyörä TM Bedfoortti tommosella Detroit V8 koneella ja tuplapysty putkilla. Kärryssä oli Fullerin suorahampainen laatikko ja siirtolavavehkeet. Se oli komia peli loistavilla saundeilla, kaiholla muistelee vielä hän...

Tuo mun 8V71 on juurikin beetusta. Siinä on vaan perässä 10 lovinen spicerin loota.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Masi

Entisellä työnantajallani oli -80 luvun lopussa 10 pyörä TM Bedfoortti tommosella Detroit V8 koneella ja tuplapysty putkilla. Kärryssä oli Fullerin suorahampainen laatikko ja siirtolavavehkeet. Se oli komia peli loistavilla saundeilla, kaiholla muistelee vielä hän...

Kivaan ylämäkeen vedättää täydellä kuormalla 60 alueella kaasuselällään fulleri ulvoen 03.00 joulu aamuyönä niin koko kylä oppisi kerrasta vihaamaan ja wanhat jermut heräisi muistoihin


Tollasen tekniikka yhdistelmän jos vain saisikin (petukalla en ole koskaan ajanut niin ei osaa kommentoida siihen) ja olisi vielä joka päivälle ajoa niin elämä olisi kohdallaan earit päässä

[Nikuzai]

Mites muuten on pitääkö se paikkaansa mitä monet sanoo, että 2T-DD;tä pitää ajaa kuin sitä vihaisi?
Muuten rupeaa öljy kelpaamaan ja nokea löytymään koneesta




Ja pari videota

http://www.youtube.com/watch?v=UNnrHgBDD1c

www.youtube.com/watch?v=G7qgDauSjhk

[PunisherFIN]

en tiedä vihasta, mutta oon joskus entisissä töissä ajanu 2T pikku detroitilla varustettua Bombardierin telakikotinta ja sitä on poljettava kierroksilla kun vierasta sikaa, tai ei halua kovin raisusti mennä etiäpäin hauska vehje sellanenkin on ja pirun kivat äänet, sitä jakso vaan päivästä toiseen ihastella panssarivaunumaisia ääniä

[p0hamala]

Pakko laittaa näistä venäläisistä vastamäntäkoneista taas tämä.
- 2-tahti
- syöttö riittävä
- turbo hajalla
näky on taattua tavaraa
http://www.youtube.com/watch?v=yG0N58_dUuY

Orkkiskonstruktio on FM 10D 30-luvulta, käyttivät 2-maailmansodassa laivastossa esim sukellusveneissä ja siitä tekniikka kopioitui itään ...

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites muuten on pitääkö se paikkaansa mitä monet sanoo, että 2T-DD;tä pitää ajaa kuin sitä vihaisi?
Muuten rupeaa öljy kelpaamaan ja nokea löytymään koneesta

Vihasta en tiedä, mutta öljy pitää olla yksiasteista ja detroitiin tarkoitettua. Esim Shell Rotella DD+ 40 tai DD+ 50. Moniasteöljyillä männät leikkaavat. Sitäkään minä en tiedä, että millä öljyillä DD:n saa ehjänä käyntiin 20-30 asteen pakkasesta...?! Melkein tekisi mieli lisätä lohkolämppäreiden kaveriksi lämmittimen öljypohjaan. Suora 40 öljy likkuu lämpimänä notkeammin.

Omassa DD:ssä lohkon ilmakanava (blowerin alla) on musta kuin mörön pe*se*eikä. Se on myöskin öljyinen. Kanavan pohjalta menee kaksi ulkopuolista putkea kampikammioon, joten siellä lienee aina vähän öljyä.

Kyseinen moottori on perimätiedon mukaan ollut ojaan ajetussa beetussa. Jos se on käynyt siellä kauaa joutokäyntiä, niin öljy on voinut kertyä kallistuneeseen koneeseen.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites muuten on pitääkö se paikkaansa mitä monet sanoo, että 2T-DD;tä pitää ajaa kuin sitä vihaisi?
Muuten rupeaa öljy kelpaamaan ja nokea löytymään koneesta




Ja pari videota

http://www.youtube.com/watch?v=UNnrHgBDD1c

www.youtube.com/watch?v=G7qgDauSjhk

Ainakin noilla Gradaleilla ei tarvinu ajaa "kuin sitä vihaisi" Ja kyllä jossain kevyessä hommassa esim. kylvössä,ylävaunun kone nokeentui senverran reilusti että kun sillä alkoi antamaan taas kuormaa niin putkesta lensi tulta ja tappuraa ihan tuutin täydeltä.

Oma näkemykseni on että nää alkaa olla semmosia aikakultaamuistot koneita...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytö

Tokkopa kuulostais enää miltään pienen hetken käytyään

Eikun siis rakenne kestävänä ei yli kierroksilla