Temen Suzuki

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Sitä mä olen ihmetelly, että mite kuksan ilmatikut on kestäny ilman rajoitin liinoja

Yllättävän paljon ne tuntuvat kestävän

[baxxter]

Trail-gearin rajoitinliinat on triplalenkillä. En sitte tiiä vaikuttaako muuten kuin mainostekstissä. Voi tietty olla ettei veny niin paljon, mutta onko käytännön vaikutusta..
Omassa kulkineessa olis tarkoitus pehmentää ulosjousto, kun tykkää taka-akseli elää enempi ja tulee aina ikävä nykäisy kun joustot loppuu. On se kyllä vuosia kestänyt ilmankin..

[Teme74]

Nyt olisi takapään rajoitinliinat valmiina. Tein niistä varmuudeksi nelinkertaiset





Huomenna ne tarttis saada suutarin neulan alle. Toivottavasti suutarin kone pystyy tuohon. Tai niin no. Vähän pakko pystyä, jos kerran yhtä paksu nahkakin menee...

[Marso]

Varmasti menee, ite tein vandalisoituun nyrkkeilysäkkiin kuormaliinasta uudet remmit ja ompelin ihan käsin paksulla neulalla. Toisin ei paksuimmillaan ollut kuin kolminkertasena eli noin kolme milliä. Menee neula heittämällä läpi sieltä liinan "syiden" välistä.

[Teme74]

Tänään mä sain etupäästä jakarin korvakkeen repeämään rungosta irti. Onneksi repesi nyt, eikä kisoissa

[Teme74]

Tässä kuva revenneestä jakarista. Rungon päälle on hitsattu 3mm "plootu" vahvistamaan jakarin kiinnityskohtaa. Se oli vielä lisäksi pistehitsattu melko tiheästi koko pinta-alalta kiinni Siitä löytyy kuva jostain tämän topikin alkusivuilta. Korvake kuitenkin repi irrotessaan vahvistelevyyn ja runkoon reijän

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Tässä kuva revenneestä jakarista. Rungon päälle on hitsattu 3mm "plootu" vahvistamaan jakarin kiinnityskohtaa. Se oli vielä lisäksi pistehitsattu melko tiheästi koko pinta-alalta kiinni Siitä löytyy kuva jostain tämän topikin alkusivuilta. Korvake kuitenkin repi irrotessaan vahvistelevyyn ja runkoon reijän

Hitsaukset on ainakin kestänyt

Mutta voiskos olla, et liikaa saanut hitsatessa lämpöä ja runko/vahvike rasittunut?