Yleistä jorinaa suzukeista

[4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja jannemoi

Minkäköhän tempun se suikka nyt teki? Jakolaatikko jäi vapaalle, eikä varmasti liiku, että sais vaihteen päälle.

Olisko tosta apua ?

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=2005

[jannemoi]

Alkuperäinen kirjoittaja 4WD

Olisko tosta apua ?

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=2005

Kiitos linkistä, toivotaan, että tuosta on apua. Täytyy tässä kohtapuoliin lähteä ronkkimaan sitä laatikkoa.

[taistelija]

Moro

Onko kellään kokemusta suzuki carryn vaihdelaatikosta?
Eli käykö se sj 410:iin ja pienentääkö välityksiä sopivaks offiin?

[vellihousu]

Jostain täältä palstalta oon lukenut että niitä rattaita sekottelemalla sais toimivan laatikon, tiedä sitten käytännössä.

[Palex]

Carryssä on ykkösvaihde vissiinkin vähän lyhkäisempi, mutta jos haluat ihan oikeasti kunnolliset maastovälitykset, niin unohda tuollaiset budjettiräpellykset, ja hommaa jakikseen tiheämmät rattaat!

[JouniN]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Carryssä on ykkösvaihde vissiinkin vähän lyhkäisempi, mutta jos haluat ihan oikeasti kunnolliset maastovälitykset, niin unohda tuollaiset budjettiräpellykset, ja hommaa jakikseen tiheämmät rattaat!

Täältä kanssa ääni jakiksen välittämiselle. Jos nyt ite lähtisin nollasta niin kyllä melkein ekana laittaisin jakikseen 6,5 välityksen. On meinaan niin järkyttävä vaikutus maasto-ominaisuuksiin, että ei mitään rajaa...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja taistelija

Moro

Onko kellään kokemusta suzuki carryn vaihdelaatikosta?
Eli käykö se sj 410:iin ja pienentääkö välityksiä sopivaks offiin?

Roskapönttö suzukissa on laitettu carryn ja 410 suzukin laatikko sekotus, lyhentää huomattavasti 1 vaihdetta, siihen kaveriksi trail gearin 6,5:1 välitys niin alkaa homma toimia, Tosin se pitää muistaa että se 6,5 välitys ei sovi merkkivalottomaan laatikkoon... eli pitää olla loppupään 410 tai samurai tai 413 suzukin jakis mihin se passaa..puhutaan siis merkkivalollisesta jakolaatikosta.

tuolla siitä laatikon sekotuksesta http://forums.offipalsta.com/showthr...6ntt%F6+suzuki

[luupää]

Tuli tuossa mustalaista huoltaessa vastaan vääntynyt etuakseli....Vai onko minun näköharha.
Onko muilla tullunna vastaan?
Näyttäs että akseliputki on kääntynyt hieman taaksepäin ja ylöspäin.
Tuo mustilainen on Intiassa tehty joten saattaapi olla pehmeetä tavaraa tietty.

Auto on Maruti Suzuki Gypsy MG 410W vuodelta 96 ja jos kaikki menee hyvin muutaman vuoden päästä yritän ajella sillä koti Suomeen täältä Nepalista.
Pitänee ensin hieman huoltaa Mustilaista.

Sellasta kyselisin jotta onks 413:sta akselit minkä mittaset?
Tuossa Mustilaisessa on etu akseli 1300mm ja taka 1310.
Lootan välitykset on low 2.511 ja high 1.580 onks ne siis yhtenevät 410 vai 413 kanssa

[taistelija]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Roskapönttö suzukissa on laitettu carryn ja 410 suzukin laatikko sekotus, lyhentää huomattavasti 1 vaihdetta, siihen kaveriksi trail gearin 6,5:1 välitys niin alkaa homma toimia, Tosin se pitää muistaa että se 6,5 välitys ei sovi merkkivalottomaan laatikkoon... eli pitää olla loppupään 410 tai samurai tai 413 suzukin jakis mihin se passaa..puhutaan siis merkkivalollisesta jakolaatikosta.

tuolla siitä laatikon sekotuksesta http://forums.offipalsta.com/showthr...6ntt%F6+suzuki

kiitoksia pitää vähän suunnitella miten tän värkkäis

[jannemoi]

Alkuperäinen kirjoittaja jannemoi

Kiitos linkistä, toivotaan, että tuosta on apua. Täytyy tässä kohtapuoliin lähteä ronkkimaan sitä laatikkoa.

Jakolaatikko tuli kuntoon. Kiitokset vielä 4WD:lle linkistä ja cybressi:lle konsultoinnista =)

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja jannemoi

Jakolaatikko tuli kuntoon. Kiitokset vielä 4WD:lle linkistä ja cybressi:lle konsultoinnista =)

Juup,eipä mittään,Soittelehan taas kun tulee ongelma vastaan. oliko se semmosella sokalla kiinni niinkuin selvitin?

[Cervini]

Mistäköhän lähden etsimään vikaa kun samurai kiihdyttäessä puutuu ja pätkii, tyhjäkäynnillä ja isolla kaasulla pelaa.
Tulpat, johdot, pyörijä ja virranjakajankansi vaihdettu ja ei vaikutusta...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Cervini

Mistäköhän lähden etsimään vikaa kun samurai kiihdyttäessä puutuu ja pätkii, tyhjäkäynnillä ja isolla kaasulla pelaa.
Tulpat, johdot, pyörijä ja virranjakajankansi vaihdettu ja ei vaikutusta...

oisko sitten seuraavaksi polttoaine suodattimet vaihtoon? nii ja kaasari vai ruisku malli?

[Cervini]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

oisko sitten seuraavaksi polttoaine suodattimet vaihtoon? nii ja kaasari vai ruisku malli?

Kaasari, kokeillaan vaihtaa suodatin seuraavaksi...

[jannemoi]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Juup,eipä mittään,Soittelehan taas kun tulee ongelma vastaan. oliko se semmosella sokalla kiinni niinkuin selvitin?

Soittelen varmasti ja useasti =) Juu oli, vähän pyöräytti ja nosti ns. sokan poisa