|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.09.2013, 06:52
|
||||
|
||||
Kiitos Timo asiallisesta vastauksesta. Niin voi olla, että ei pidä "tiellä" sitten yhtään kun on noin harva ja vain muutama nappula ottaa kiinni tiehen. BFG KM2 sais halvemmalla kun kumhot mutta niiden talvikäyttäytymisestä olen kuullut vain huonoa. Uskaltaako kumhoilla ajaa kuinka matalilla paineilla, alle 1bar? Jos laittais kumhoihin "sivunappuloihin" nastoja ja saippais keskipalat. 
|
|
#2
04.09.2013, 10:03
|
||||
|
||||
|
Kumhoista yllätyin ainakin positiivisesti talvella, kun oli ne tuollaisen kzj-90 -land cruiserin alla... Pari vuotta ympäriinsä niillä tuli ajettua. Kuitenkin pääasiassa tien päällä. Maastossa käytin 0,8 bar - 1 bar -paineita ja pysyi vanteella... Ja muutenkin jäi hyvä kuva maasto-ominaisuuksista "mutikoiksi".
Tosin tuolla autolla tuli ajettua kohtuullisen nätisti maaston puolella 
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited -
|
|
#3
04.09.2013, 10:34
|
||||
|
||||
|
Kolme talvea ajanut 32 x 11.50 BFG MT KM2:lla, ei ne tietysti jäällä pidä mutta muuten on ollut mutakumeiksi mielestäni yllättävän hyvät talvirenkaat. Kaveri nastoitti tuollaiset uuden Hiluxin alle ja on ollut pirun tyytyväinen. Metsässä pärjää ilman nastojakin eikä älyttömän pahasti mene tukkoon. Jeepin alla ollut matalimmillaan 0,7 paineilla ilman beadlockeja ja pysynyt päällä.
Kumho KL71 pitäisi olla tiellä vähän parempi, metsässä huonompi heikkojen kylkien takia. GY Wrangler Duratrac vielä parempi tiellä eikä metsässäkään kait ihan huono, mutta voi hieman mennä tukkoon umpihangessa ajaessa? edit: niin ja Duratrackiä ei taida Euroopasta saada 35" vastaavana kokona oikein mitenkään..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#5
04.09.2013, 21:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=2cypc9P6ztw
|
|
#6
04.09.2013, 21:31
|
|||
|
|||
|
Kaverilla oli 285/75-16 bfg:n mt km2, ja isohkoilla nastoilla hdj-80:ssä.
Mulla samanikäisessä hdj:ssa 31" 10,5" 15 nokia hakkapeliitta lt tehdasnastoilla: Noilla bfg pito umpi lumessa aivan eri luokkaa (siis paljon parempi), ei tukkeennu ollenkaan, kun vertaa noihin Mokialaisiin! Mutta tuo Mokialainen on huomattavasti (siis huomaa ilman TM-mittauskalustoa) hiljaisempi asfaltilla... Minun hodarissa ensi talvena (265/75-16) good year wrangler duratrack; ainakin mikäli jossain ammuttas nastoja noihin "järkevään hintaan", tarve n. 390 kpl. p.s pysyykö nuo ruuvattavat nastat valmiissa reiässä (reikä n.12,5x2,3mm)? p.s ostetaan osiossa ostoilmoitukseni nastapyssylle.
|
|
#7
05.09.2013, 06:48
|
||||
|
||||
|
Ostaisin itekkin Duratracit jos sais 35" koossa. Mites General Grapper, siinähän on vähän samantapainen kuvio? Taitaa kenraali kourija olla AT, menee varmaan samoihin BFG AT kanssa eli tukossa kun on lunta?
Viimeksi muokannut Tukivarsi : 05.09.2013 06:50
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty 4 kpl 285/75/16 Silverstone sport MT117 350€ | Pata | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 05.05.2013 19:59 |
| SILVERSTONE MT 117 XTREME 35/11,5R15 | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.04.2012 20:50 |
| Mahdollisimman suuret 35" | heicola | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 05.07.2010 23:17 |
| Silverstone MT117 Sport rengas | sako | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.10.2009 15:16 |
| M:Silverstone MT117 280/80/16 n.36" | Gegguli86 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 6 | 01.01.2008 20:03 |
Hybrid Mode