![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Tosta kaasarihommasta vielä. Vaihdoin kaikki alipaineletkut--> ei vaikutusta Otin sen solenoidin irti ja putsasin paineilmalla--> ei vaikutusta Solenoidi toimii kerran naksuu. prkl ja huomenna ajopäivä.. No nyt jää väliin, pitää raahata toi suska kaasutin huoltoon.
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ajattelin jossain vaiheessa asentaa samuraihin ruiskun ja mietin pumppuhommaan. Ensin meinasin käyttää alkuperäistä mekaanista keruusäiliön täyttöön ja sähköistä sitten paineenluontiiin, mutta ei jaksa askarrella ylimääräistä.
Kattelin, että samuraihin saa noin 50 eurolla alkuperäistä ruiskupumppua tankin sisään, mutta meneekö se suoraan ruiskuttoman tankin sisään heittämällä? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mulla on sama ruiskumuutos homma jossainvaiheessa ton oman susukin kanssa.
Ajattelin laittaa polttoaineputkien väliin vaan sen ruiskupumpun, niin pääsee helpommalla. Ps. Ruiskusamun tankissa on kaks reikää, toinen tasoanturi ja toinen pumpulle. kaasaripelissä taas ei ole kun se tasoanturi
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Onkos merkitystä, jos yksi venttiili on pidempi (n.1mm), kuin muut. Otin varaosakoneesta rikkoutuneen åakovenan tilalle uuden ja sepäs olikin vähän erilainen.
Ja mites kotikonstein voi tarkistaa, ettei kyseinen vventtiili vuoda? Löpöä palotila täyteen ja katsoo, ettei tavaraa häivy x ajan kuluessa? Kuinka pitkän aikaa pitää odottaa? Venttiiliä hioin jo jonkun verran.
__________________
RASOR |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
palotila täys löpöä tinneria bensaa tai jotain nestettä ja puhalla paineilma pistoolilla kanavaan mikäli välistä kupliin niin lisää hiontaa vaan |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ok. Eli tämän voi tehdä saippuavedelläkin, eli kastelee venan ympäristön ja painetta kanavaan.
__________________
RASOR |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
|
|||
|
|||
suzukin polttoaine pumppu
ei ollu ihan pika homma laittaa ruisku pumppu tankkiin,joutu hitsaamaan laipan tankkiin. pumpulle myös laippa ja jalka jotta saapi tankkiin.ruiskun tankilla olis puolet helepompi.hyvin pellaa. tällä revohkalla välttää,pumppu välisäiliö letku viidakon.poltto ainetta viilentää pohjan alla iso metalli suodatin.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
RASOR |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Milläs tahnalla hioit niitä seetejä ? Sarinil oli hyllys sitä tahnaa jos tarvetta tulee
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#12
|
|||
|
|||
perä
Auttakkee viisaat. Mikä se on hätänä suikalla kun liikkeelle lähtiessä perämurikka kääntyy hiukan eteenpäin. Sama homma pakittaessa, mutta tällöin tietenkin murikka nytkähtää taaksepäin. Melkosta meteliä kuuluu pitävän. Tuohon kapistukseen on laitettu 5-6cm korottava alusta, mutta jo sitä ennen tuo paukahdus kuului, mutta nyt vaan isompana.
Käyn tänään zuumailemassa sitä pauketta enempi, niin olisi mukava tietää mistä alkaa suunnilleenkaan ehtimään. Kertokaa jos samanlaisia vikoja ollu. -Janne |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |