kokemuksia 12mm nestepäästä?

[TeaM-PKR]

Niinpä vähän arvelin. Mitäpå pumppua raati suosittelisi lj lantikkaan? HP dieselin tarjous pumpun laitosta oli 1200€. Hinta OK mutta milläs köyhä hankkii toiveena ois jotain 250hp

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja TeaM-PKR

Niinpä vähän arvelin. Mitäpå pumppua raati suosittelisi lj lantikkaan? HP dieselin tarjous pumpun laitosta oli 1200€. Hinta OK mutta milläs köyhä hankkii toiveena ois jotain 250hp

Olikohan just Hp diesel mut Hannu mustola oli äijän nimi. Voin kaivaa Firman nimen ja numeron jos Yvllä kyselyä pukkaat. Mut hyvä on pumppu ja löylyä ja tarvittaessa sauhua piisaa niin saatanasti.

[Hailux]

Ihan hyvä se kiinalainenkin on...hyvin tuntuu pelaavan ja vetoja löytyy..nimimerkki köyhä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja TeaM-PKR

Mitäpå pumppua raati suosittelisi lj lantikkaan?

toiveena ois jotain 250hp

lj lantikka? http://slck.net/viewtopic.php?t=4311

250hp 2L-T:stä? Mitä muuta resepti sisältää kuin pumpun pään?!

[TeaM-PKR]

Tuplaturbo setin ja 2 väläriä. Toiveena oli 250hp pumpun kapasiteetiksi. Se on sitten toinen juttu miten pitkälle sen ruuvin jättää. TT setti on jo paikallaan ja välijäähyt on tulossa jo. Pakopaine mittari luonnollisesti löytyy, mutta pakolämpöjä pitäs Päästä vielä seurailee.

Niin anteeksi maalaisuuteni, kyse hän on todellakin land cruiserista

[Hailux]

Huh...2-lt ja tuplaturbo....kestäähän se aikansa itellä läjän pumpussa 12mm kiinan nestepää ja uskoisin
Et riittäis noille hevosille mitä tavottelet..

[TeaM-PKR]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

Huh...2-lt ja tuplaturbo....kestäähän se aikansa itellä läjän pumpussa 12mm kiinan nestepää ja uskoisin
Et riittäis noille hevosille mitä tavottelet..

Mistä hommasit nestepään? Mikä nokkalevy? Olen ymmärtänyt että vakio nokka levy antaa liian pitkän ruutan ja nostaa pakolämpöjä isommalla päällä.

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja TeaM-PKR

Mistä hommasit nestepään? Mikä nokkalevy? Olen ymmärtänyt että vakio nokka levy antaa liian pitkän ruutan ja nostaa pakolämpöjä isommalla päällä.

Pumppu kävi aikoinaan holysmokella..nestepään merkkiä en muista..tdi volskun nokkalevy paikoillaan

[TeaM-PKR]

Kakkos turbiinin ja pakosatsin välille on tulossa "reilu" painekellonohjauksella toimiva "hukkaportti". Systeemi vasta koe käytössä ja välijäähytkin vasta matkalla kotiin. Jos tämän tyyppistä joku muukin kuin nimim. "härdelli" on kyhäillyt niin kokemuksia saa jakaa Tällä hetkellä vaikka vakipumppu on ruuvattu loppuun ni savutus on priuksen luokkaa...

[TeaM-PKR]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

Pumppu kävi aikoinaan holysmokella..nestepään merkkiä en muista..tdi volskun nokkalevy paikoillaan

Onko muuten suora suihkun vai etukammiokoneen nokkalevy? En tunne tarkemmin vaggilaisten sielun elämää.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

Pumppu kävi aikoinaan holysmokella..nestepään merkkiä en muista..tdi volskun nokkalevy paikoillaan

Hallaman niko Holysmokelta sano et käyttää juurikin kiinan päitä. Siksi halvempi ku esim. HP-diesel. Hp- diesel väitti et kiinan pää ei anna yhtä paljon tavaraa ku Boschin pää. Sen ja Holysmoken toimitus vaikeuksien (kassakriisin?)takia en valinnut holysmoken tekemää pumppua.