Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja piipari
Erillinen kontaktori moottorille, vaikkapa pienellä viiveellä, että solenoidi on varmasti kerenny vetää rattaan perille? Tätä aattelin kokeilla seuraavaks, jos ei parempia ehdotuksia tule...
|
"hurja" ratkaisu voisi olla, että ottaisi sen starttiin solenoidista menevän kaapelin irti ja jatkaisi sen ISOON päävirtakatkaisijaan johon virta akusta
ja siitä solenoidin navasta mikä tulee normaalisti starttiin laittaisi valon, että kosketus on syntynyt.
Ei ainakaan hammas pipiä pääsisi käymään ja saisi pyöritettyä starttia "kylmänä" paitti jos hammas ratas ottaa pesänsä pohjaan kiinni niin silloin se ei oikeen ole kannattavaa.
Ja fordsonissa ainakin hammaskosketus tulee mekaaniskytkentäisessä startissa ennen pyöritystä.
20.08.2013, 22:16
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode