Neliveto-keltanokan Pajero kysymyksiä

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja Jax_KiBez

Kiitos paljon vastauksesta!
Tohon ohjauksen klappiin, eli pientä vapinaa tapahtuu maantieajossa aina välillä, tasapainoitus kunnossa ja tänään koitin niin noissa simpukan ja apusimpukan pallonivelissä oli pystyttäin väljää, ja ihan heiluttamalla myös sivusuunnassa, joten piakkoin menossa uusiksi, pystyykö noita vielä kiristämään mutterin kautta?

Sitten kun uusit niveliä, apusimpukkaa yms., niin laittele niihin rasvanipat samantien ellei niissä sitten ole jo. Saa hiukan pidennyttyä nivelien ikää kun pystyy rasvailemaan.
Ite vaihdoin just viime viikolla apusimpukan kun oli melkoinen klappi jo, huomasi hyvin kun keula ylhäällä toinen piti kuskin puolen renkaasta kiinni, ja ite kääntelin hanttarin puolta niin apusimpukka lonksui miten sattuu.
Periaatteessa apusimpukkaa pystyy kiristämään hiukan mutta ei paljoa ja pystyyhän siihen uudet holkitkin tekemään, mut sen yhteydessä olevaa niveltä ei pysty kiristämään, tai no ei ainakaan ole suositeltavaa kupin pohjaa "prässätä" vaikka siten se klappi häviääkin, mut sit saatta nivel korkata joku vähemmän kauniskerta.
Itellä oli nivel ihan kuosissa mut holkit ihan loppu apusimpukasta, vaihdoin silti uuden kun ei pahan hintainen ole ja väkersin siihen ne nipat (pystyakselille ja niveleen). Vanhaan simpukkaan teen uudet holkit ja laitan nipat myös, ja sit hyllyyn odottamaan et tulee taas vaihdon aika (edellinen Pajero söi apusimpukoita hyvään tahtiin isoilla renkailla ainakin).