![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
heh, siis kyl mie aika paljonkin noista ymmärrän, mutta joitain juttuja tehny ihan erilailla kun ns hoocee autohifi ukot, johtuen ihan siitä, että sähkö tuo leivän pöytään ja jotkut piintyneet uskomukset ammattilainen tietää olevan epätoseja jo ihan fyysiikan ja sähkötekniikan perusteiden takia. senkin takia tuosta sanoin, että "autohifi" on miusta aika vaikea kysymys tai termi, koska täysin suoran äänen ulos saaminen auton kaltaisessa haastavassa ympäristössä on lähes mahdotonta. tuollanen "hälläväliä" tyylinen säätäminen on helppo tapa saada "ok" ääni ulos, jos esimerkiksi itse asennukseen ei ole viilattu satoja tunteja ja tuhansia rahaa kiinni, riittää kun lyö kamat kasaan ja on ostaessa kattonu summittaisesti, että kalikat osuu edes jotenkin kohdilleen ja sen jälkeen sen säätelyn voi tehdä hyvälaatuisella soittimella tai juurikin jakosella, jos peräkontissa haluaa nuohota. perus taviksen on aika pirun hankala lähteä sorvaamaan se "paras" laatu vahvarien kesken, koska sen korva ei kuitenkaan kuule niitä pieniä virheitä. kun taas sellainen jolla on tarkka korva, saa varmasti hyvinkin nopsasti ok setupin aikaan, ihan perustuen aiempaan kokemukseen ja hyvään kuuloonsa. tälläisiä kavereita vaan on aika harvassa, joskin prosentuaalisesti aika pirun moni kuvittelee olevansa tuollainen itelläkin sen verran jo kuulossa vikaa, että on pakko pyytää kavereita apuun jos meinaa saada vehkeet soimaan edes suurinpiirtein oikein mentiin muuten aika paljon offtopikkiin... sorry, it was theotherguy!
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
![]() Mutta ihan silkasta mielenkiinnosta haluisin kuulla noista piintyneistä uskomuksista jotka on epätoseja ammattilaisen silmin, mitä tarkoitat tällä ? Ite oon reilu viitisentoista vuotta harrastellu autohifiä (fasca:ankin liityin yheksänkytluvulla ) ehkä vähän pidän itteeni hoocee ukkona ja absoluuttisen tarkan korvankin luulen omaavani ![]() en voi silti sanoa tietäväni kaikkea mutta kokemusta on kyllä monenmoisesta hommasta ja aina tullu opittua uutta. Joten jonkinlainen näkemys on alasta ja ne sähköpuolen paperitkin löytyy(vaikkei uskois), tosin ei ne tuolta pöytälaatikosta ole vielä leipää tuonu mutta kumminkin...
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
ihan ensimmäinen joka tulee mieleen on johtimen poikkipinta-ala, eli se, että virtajohdon pitää olla aina joku aivan järjetön, siis tuohan on aina "fakta" ja siitä osa oikeen hiiltyy kun lyödään laskelmat eteen ja todistetaan, ettei esim 20A virralle tarvita 30cm vetoon välttämättä 50mm^2 kaapelia..
ny menit ja käräytit ittes, tuut viellä saamaan pirusti tyhmiä kyssäreitä liittyen musisointiin, kunhan seuraava autorojekti käynnistyy
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Patrol GR kuumenee | Jugga | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 06.09.2005 14:37 |
| HJ-60 vaihdelaatikko kuumenee? | Donut | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.08.2005 18:44 |