Halpa&Hyvä mattamusta maali autoon

[Häänrik]

Jälleen lisää kiitosta vinkeistä. Teknodurri mainittu jo monesti.
Olis mukava saada esimerkkejä vielä lisää "paketeista" eli
Pohjamaali paikalliseen maalaamiseen
Pohjamaali koko paskan maalaamiseen
Pintaväri

Eli suosituksia mä alan oleen jo aivan sekasin et mitkä sopii keskenään

[ajelija]

Isompi maalaus oli L200 mitsu. Hionta laikkahiomakoneella, muovikitillä kittaukset pahimmista vekeistä, perus käläkälä pohjamaali, ja pintaan kiiltävä musta käläkälä pullosta ohuina kerroksina. Joilloin tulos oli mattamusta kun ei lakkaa päälle iskenyt. Ja kaks äijää oli tekemässä, kaks koria olutta, litran viunapullo, yks 0,7 viskipullo ja viel yks viinipullo. Aikaa meni about 1,5 vuorokautta. Eikä tarvinnu hävetä tulosta

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Isompi maalaus oli L200 mitsu. Hionta laikkahiomakoneella, muovikitillä kittaukset pahimmista vekeistä, perus käläkälä pohjamaali, ja pintaan kiiltävä musta käläkälä pullosta ohuina kerroksina. Joilloin tulos oli mattamusta kun ei lakkaa päälle iskenyt. Ja kaks äijää oli tekemässä, kaks koria olutta, litran viunapullo, yks 0,7 viskipullo ja viel yks viinipullo. Aikaa meni about 1,5 vuorokautta. Eikä tarvinnu hävetä tulosta

Jos kiiltävän mustasta kilikalipurkista tulee mattamusta pinta, on syytä ottaa yhteyttä myyjään. Kilikalimaalejahan ei useimmiten erikseen lakata...paitsi jos olet ostanut maalikaupasta purkitettua automaalia. Ja jos oli lakattavaksi tarkoitettu maali, rohkenen epäillä pinnan kestävyyttä...

[parukit]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Jälleen lisää kiitosta vinkeistä. Teknodurri mainittu jo monesti.
Olis mukava saada esimerkkejä vielä lisää "paketeista" eli
Pohjamaali paikalliseen maalaamiseen
Pohjamaali koko paskan maalaamiseen
Pintaväri

Eli suosituksia mä alan oleen jo aivan sekasin et mitkä sopii keskenään

Vähemmästäkin ohjeistuksesta kuin tässä topicissa annetut, menee pyörälle päästään.
Saman tehtaan tuotteet yleensä sopii keskenään. Pohjamaaliksi epoksi ja pintaan 2-komponenttimaali. Itse käytin Teknoksen inerta 51 pohjaan ja pintaan Teknodur kiiltoaste 190. Ruiskutin kolmeen kertaan märkää märälle. Tarkoittaa sitä että maalia ei päästetä välillä kuivumaan vaan aina vedetään uutta kerrosta kiertäen autoa ympäri ruiskutuksen edetessä.
En ollut ikinä ennen autoa maalannut. Hyvin maali on ainakin tähän asti pysynyt, tosin vasta 3 kk. Kai se pysyy sitten edelleenkin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Jälleen lisää kiitosta vinkeistä. Teknodurri mainittu jo monesti.
Olis mukava saada esimerkkejä vielä lisää "paketeista" eli
Pohjamaali paikalliseen maalaamiseen
Pohjamaali koko paskan maalaamiseen
Pintaväri

Eli suosituksia mä alan oleen jo aivan sekasin et mitkä sopii keskenään

Esim Teknoksen maaleilla voisi ajatella seuraavantapaista:

Mitä mieltä arvovaltainen raati on seuraavasta:
- Ruostekohtien hiekkapuhallus ja niihin kohtiin ruostesuojaa parantamaan Teknozinc heti välittömästi puhalletulle pinnalle pensselillä levittäen
- Välimaaliksi ruiskuttaen jota voi hioa Inerta 5 primer
- Päällimmäiseksi pintamaaliksi Teknodur esim. 190 kiiltoasteen mukaan tai vähempikiiltoisempi

Jos koko peli hyvässä maalissa ilman ruostetta ja halutaan vain uusi maali, silloin vesihiomapeperilla karhennus ja kunnollinen kuivaus ja suoraan kuivalle pinna Teknodur.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Esim Teknoksen maaleilla voisi ajatella seuraavantapaista:

Mitä mieltä arvovaltainen raati on seuraavasta:
- Ruostekohtien hiekkapuhallus ja niihin kohtiin ruostesuojaa parantamaan Tecnozinc heti välittömästi puhalletulle pinnalle pensselillä levittäen
- Välimaaliksi ruiskuttaen jota voi hioa Inerta 5 primer
- Päällimmäiseksi pintamaaliksi Teknodur esim. 190 kiiltoasteen mukaan tai vähempikiiltoisempi

Jos koko peli hyvässä maalissa ilman ruostetta ja halutaan vain uusi maali, silloin vesihiomapeperilla karhennus ja kunnollinen kuivaus ja suoraan kuivalle pinna Teknodur.

Juri tälläisiä kokonaisuuksia SELITYKSINEEN halusinkin! Kertokaas nyt palstan konkarit mitä mieltä

[ajelija]

jos käläkälä pullosta vetää ohuena kerroksena eikä yritäkkään paksulti vetää saa mattapinnan aikaiseksi, samalla maalilla olen myös kiiltävää pintaa saanut aikaiseksi. Kolme vuotta sitten maalattu ja viimeksi kun kuvia näin niin ei pohjamaalitkaan vielä alta paistaneet

[Konttaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Esim Teknoksen maaleilla voisi ajatella seuraavantapaista:

Mitä mieltä arvovaltainen raati on seuraavasta:
- Ruostekohtien hiekkapuhallus ja niihin kohtiin ruostesuojaa parantamaan Teknozinc heti välittömästi puhalletulle pinnalle pensselillä levittäen
- Välimaaliksi ruiskuttaen jota voi hioa Inerta 5 primer
- Päällimmäiseksi pintamaaliksi Teknodur esim. 190 kiiltoasteen mukaan tai vähempikiiltoisempi

Jos koko peli hyvässä maalissa ilman ruostetta ja halutaan vain uusi maali, silloin vesihiomapeperilla karhennus ja kunnollinen kuivaus ja suoraan kuivalle pinna Teknodur.

Minä otin tämän topikin vähän sillain että "halvalla ja helpolla mattamusta pinta itse laittaen ", niin sen mukaan en ite ostelis teknozinkiä+inerta 5:sta ja teknoduria ostais, vaikka sinällään varmana hyvä kombo maaleja oliskin, pitkäikäinenkin, mutta kaikkee muuta kun edullinen, josko sekin tietty kiini itse kunkin lompakon paksuudesta

Ennen aikaan ferrexillä paljon maalailtiin pohjia, ja päälle joku mattamusta, oli se sitten peltikattomaalia tai kilikalimaalia, sähköruiskulla pihalla, esityöt 80-120 papereilla.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Konttaaja

Minä otin tämän topikin vähän sillain että "halvalla ja helpolla mattamusta pinta itse laittaen ", niin sen mukaan en ite ostelis teknozinkiä+inerta 5:sta ja teknoduria ostais, vaikka sinällään varmana hyvä kombo maaleja oliskin, pitkäikäinenkin, mutta kaikkee muuta kun edullinen, josko sekin tietty kiini itse kunkin lompakon paksuudesta

Edullisuutta hommaan sais laittamalla vaikka pelkkää uretaanimaalia ja niitähän on muitakin merkkejä kuin Teknodur. Toisaalta Teknodur on helposti saatavissa K-Raudasta ja auton maalaamiseen ei mene maalia paljon.

Normadur 65HS oli suoraan Normaalin tehtaalta ostettuna edullista. Pienin myytävä määrä taisi olla 10 litraa.

Yleensä autossa on ruostepaikkoja ja niillekin tarvisi tehdä jotain jos haluaa kestävän. Mun oma ikäänkuin matalan budjetin maaliyhdistelmä on:
1. vain hiekkapuhalletut ruostepaikat 1k Zinga sinkillä pensseliltä, saa esim. Juhani Suokari Oy:ltä 10 kilon pöntössä ja pienemmissäkin
2. välimaaliksi hyvillä hiontaominaisuuksin 1k Wurth Rost Stop vaikka pensselillä tai ruiskulla
3. pintamaaliksi 2k Normadur 65 HS vain ohuita kerroksia riittävällä kuivumisella ja riittävällä kovetinmäärällä

[Häänrik]

Jos hakisin nyt motonetistä ruosteenestopohjamaalia, siveltävää peltikorjausten peittämiseen. Kuulemma jos suihkepullopohjamaalia laittaa (spray) niin varmasti kiehuu ruiskumaali.

[Nippan]

Pirun hyvä Häänrik ko kerkesit alottoo kyselemisen, miula ois samanlainen rumba edessä vielä tuon oman LS110 crownin kanssa! Kunhan nyt sais peltityöt (joita on!!) ensin valmiiksi.

Joku kuva pellonreunasta otettuna ennen pelastamista paalilta.


Nyt on jo ovet purettuna ja rälläkkää näytelty, muuten melko hissukseen jatketaan

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Pirun hyvä Häänrik ko kerkesit alottoo kyselemisen, miula ois samanlainen rumba edessä vielä tuon oman LS110 crownin kanssa! Kunhan nyt sais peltityöt (joita on!!) ensin valmiiksi.

Joku kuva pellonreunasta otettuna ennen pelastamista paalilta.


Nyt on jo ovet purettuna ja rälläkkää näytelty, muuten melko hissukseen jatketaan

No tottavie ku komia rojekti! Tänne on tullu ihan hyviä vinkkejä, vielä kun sais luettua jonku kanssa joka on aiemminkin maalaillu ja joka ymmärtäis noista teknojurreista jotain Pitäis melkeen jo päättää pintavärin merkki/malli että osaan ostaa oikeanlaista pohjamaalia ettei kiehu.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Pirun hyvä Häänrik ko kerkesit alottoo kyselemisen, miula ois samanlainen rumba edessä vielä tuon oman LS110 crownin kanssa! Kunhan nyt sais peltityöt (joita on!!) ensin valmiiksi.

Joku kuva pellonreunasta otettuna ennen pelastamista paalilta.


Nyt on jo ovet purettuna ja rälläkkää näytelty, muuten melko hissukseen jatketaan

Katos perhana, tollasestahan mä otin 2,2 litrasen dieselkoneen ja 5 vaihteisen vaihteiston 1970 mallin Crowniin. Lisäksi otin siitä etujouset. Moottori ei käynytkään kiinni ihan heittämällä.

Mikähän moottori tossa on?

Oikeastaan tuo projekti oli alku autonkorjausinnostukselle...

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Kuulemma jos suihkepullopohjamaalia laittaa (spray) niin varmasti kiehuu ruiskumaali.

Riippuu täysin käytettävistä maaleista. Joku Mastonin perusprimeri varmaan kuplii jos vedetään tinneriohenteinen väri päälle, mutta automaalaukseen tarkoitettujakin loytyy kilikolipullossa ja kestää kovemmat liuottimet.

[Räjä]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Esim Teknoksen maaleilla voisi ajatella seuraavantapaista:

Mitä mieltä arvovaltainen raati on seuraavasta:
- Ruostekohtien hiekkapuhallus ja niihin kohtiin ruostesuojaa parantamaan Teknozinc heti välittömästi puhalletulle pinnalle pensselillä levittäen
- Välimaaliksi ruiskuttaen jota voi hioa Inerta 5 primer
- Päällimmäiseksi pintamaaliksi Teknodur esim. 190 kiiltoasteen mukaan tai vähempikiiltoisempi

Jos koko peli hyvässä maalissa ilman ruostetta ja halutaan vain uusi maali, silloin vesihiomapeperilla karhennus ja kunnollinen kuivaus ja suoraan kuivalle pinna Teknodur.

Itse juuri suttasin Volvon + ampulanssikopin Inerta 5:lla + Teknodur 130:llä. Tuo ehdotettu 190 on lähes täyskiiltävä, 130 puolihimmeä ja lopputulos näyttää tältä:



Niin ja nämä teollisuus maalit on kyllä halpoja verrattuna automaaleihin.

--Mika