Halpa&Hyvä mattamusta maali autoon

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja fanito

peltikatto maali, tela, kunnon känni ennen ja jälkeen. hyvä ja pysyy. sateessa maalaaminen antaa hienoja kuvioita.

Juuri tälläiset ihmisenhintaiset ratkaisut kiinnostaa voiko peltikattomaalia ruiskuttaa? Onko mahdollisuutta onnistua ilman känniä?? tuo alkomahooli ei oikeen oo mun juttu

[Yölento]

Miks ihmeessä siitä pitää tehdä mattamusta?
Perusväriset kattopeltimaalit n. 17€/litra ja ohennettuna menee ruiskustakin hyvin, kuivaa päivän.
Ja perinteinen Miranolikin on ihan käyttökelpoinen vaihtoehto samaan hintaluokkaan ja ohennettuna kuivuu kohtuuajassa. Ja löytyy myös eri värejä.
Jos tuota Crownia olet maalaamassa niin henk.koht. mielipiteenä: älä nyt saatana pilaa koko hommaa roiskimalla se raggarimustalla!

[GaryRock]

Peltikattomaalia saa myös kilisevänä. Kodin terrassa noin kympin per purkki ja suzukin maalaamiseen meni 5 purkkia. Pinnasta tuli ihan siisti, mitä nyt muutama purkki vähä roiski.
Vanteet maalasin samalla maalilla vuoden alussa ja hyvin on pysyny.

[Konttaaja]

Mattamustaa peltikattomaalia laittasin itse, se harvemmin reagoi alla olevan wanhankaan maalin kanssa mitenkään, ylipäätään tärpättiohenteisilla maaleilla voi aika hyvin maalata vähän kaikkea ilman että se ensimmäisenä keittää alla olevat vanhat tunnistamattomat maalit piloille, kuten saattaa tinneri tms ohenteiset tehdä.

[liero]

olen maalannut useammankin auton halpabudjetilla peltikattomaalilla, maalina kirjo, ohenteena tärpätti, ja hyvin onnistuu ruiskulla , pohjiksi hioin 240 paprulla ja pyyhin tärpätti rätillä puhtaaksi, ei kemiallisia erektioita alkup maalin kanssa .

tosin tuo kirjo on sellainen puolikiiltävä, tosin mattaantuu auringossa aika nopeaan. pinta ei ole järin kova ,eli oksien naarmuja syntyy helposti, pinta vaikutti kuivuttuaan myös melko joustavalta eli ei mutunut kun tuli lommoja.

en kehu ,en suosittele, mutta teen kyllä itselle jatkossakin jos tulee maasturin tai muun vempeleen halpa maalaus tarpeeseen.




tää nyt ei ole mattamusta ,mutta ruiskutettua peltikattomaalia käytin
kuva myös itse maalaamosta (ei onnistunut selvinpäin)

[antti.89]

itse vetäsin muutama viikko sitten e carinan yli tuolta automaalit.netistä ostetulla troton 2k pohjamaalilla tuli komee mattamusta pinta, pitää tosin ohentaa reilummin kuin ohjeissa jos jättää pinnaksi. hintaa on 55e 4l paketilla, itellä jäi farkun maalaamisesta yli litra ylitte.

[tekniikkamies]

Itse olen tehnyt kohtuubudjetin pintamaalaukseni parina viimevuonna 2 komponentti uretaanimaaleilla. Niitäkin on erilaisia ja erilaisilla kiiltoasteilla.

Olen kiinnittänyt huomiota siihen miten maalit saadaan pysymään maalattavassa pinnassa, joka on usein vanha maali, josta ruostekohdat on korjattu hiekkapuhaltamalla ja pohjamaalaamalla.

Tänä kesänä on tapetilla ollut lähinnä filmivanerien maalailua. Riittävä karhennus on tärkeää.

Niissä uretaanimaalaissa, joita olen käyttänyt, kustannuksia nostaa lähinnä se kun kovete vanhenee jos sen jättää talveksi purkkiin ja tämä on huomionarvoista koska joku 10 litran setti uretaanimaalia on oikeassa paikasta ostettuna edullista joskaan harrastehommissa sitä ei meinaa saada käytettyä yhdessä kesässä.

[VeeWee]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Ja perinteinen Miranolikin on ihan käyttökelpoinen vaihtoehto samaan hintaluokkaan ja ohennettuna kuivuu kohtuuajassa.

Itse pysyisin erossa miranolista. Sopii se metsävehkeisiin,kun ei niin nuuka kolhuille,tosin saa niitä oikeitakin työkonemaaleja.
Ja jos tulee jälkikäteen mieli maalata "oikealla" maalilla,niin tuo miranol tarttisi saada kaikki pois

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee

Itse pysyisin erossa miranolista. Sopii se metsävehkeisiin,kun ei niin nuuka kolhuille,tosin saa niitä oikeitakin työkonemaaleja.
Ja jos tulee jälkikäteen mieli maalata "oikealla" maalilla,niin tuo miranol tarttisi saada kaikki pois

Samaa mieltä! Itse en maalaa mitään omaa laitetta yksikomponenteilla ainakaan ulkopuolelta. Joskus poikasena sen virheen tehnyt, ja pari "myynti" maalattua raatoa tullut omistettua sen jälkeen. Jos myöhemmin haluaa maalata auton uudestaa, miranolin, peltikaton tms maalin pois hiominen on yhtä h...vettiä, se venyy ja paukkuu paperin alla ja tukkii sen heti. Pari autoa joutunut putsaamaan maalinpoistoaineella ja lastalla, jonka jälkeen pohjatöitä sitten riittikin lastan jälkin paikkailuun.
Sitten on eri asia, jos autolle on jo annettu "alkava kuolemantuomio" eli autoa vaan pikasiistitään kaatojen ja puihin nojailujen välillä, ilman pelkoa että joku vielä haluaisi siitä suorakylkisen.
Raskaankaluston 2k maali on osoittautunut parhaaksi, hinnat siedettäviä, kuivuu äkkiä ja on kestävää käytössä.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Miks ihmeessä siitä pitää tehdä mattamusta?

Jos tuota Crownia olet maalaamassa niin henk.koht. mielipiteenä: älä nyt saatana pilaa koko hommaa roiskimalla se raggarimustalla!

Erittäin suuria kiitoksia hyvistä vinkeistä, ja otan niitä vieläkin vastaan
tuossa kyseinen yksilö museoinnilta pelastus aloitettuna

Tällä hetkellä näyttää jotakuinkin tältä


Sitten tuohon värivalintaan.. Auto on maannut takapihalla sellaset 20 vuotta, ja ajattelin pelastaa sen liikenteeseen. Värivaihtoehtoina oli
Valkoinen


Mattamusta (puolikiiltävä)


Päädyin tuohon mustaan koska
a. en ole automaalari (Joutuisin valkoiseen autoon teettämään pohjat, maalaukset, jne jolloin hinta nousee tuhansiin euroihin, ja tuhansilla euroilla saa esim emännälle hyvän auton)
b. lähes kaikki olemassaolevat krounit on kiiltävän valkoisia tai punaisia
c. kiiltävä väri vaatii erittäin hyvät pohjat, kaikki virheet näkyy.

Kuitenkin kyseessä on harrasteauto, jolla ajetaan 4km työmatkoja ja illalla nakkikiskalle, niin en ihan älyttömiä ala sijoittamaan. Jos se ei ole mattamusta niin se viedään sitten takaisin takapihalle mätänemään ja odottamaan ylimääräistä rahaa, ja jokainen tietää ettei sitä koskaan ole

Edit: Ja vaikka mattamusta näyttää omaanki silmään 90% tapauksista sellaiselta peltoautoratkaisulta, niin täytyy sanoa että mun silmään olis kyllä perkuleen magee ja kähee tollanen mattamusta madallettu crowni leveillä peltivanteilla ja kaikki kromilistat kiillotettuna!

[Mutis]

Ite lätkin Mipa työkonemaalia Caddyn pintaan. Tais olla jokunen vuosi takaperin n.30€/l.

Kaksikomponentti metallihohtomatta harmaa. Näytti auringossa ihan jees, mut hämärässä lähinnä siltä, että auto olisi pohjamaaleissa. Suht helpolla sain värin pintaan, vaikken ruiskulla juuri mitään aiemmin ollutkaan maalannut.

[vellihousu]

Mun mielestä se on nyt just hyvän näkönen, vai onko maali härskissä kunnossa.
Pieni patinahan ei haittaa. On kyl hieno toitsu.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja vellihousu

Mun mielestä se on nyt just hyvän näkönen, vai onko maali härskissä kunnossa.
Pieni patinahan ei haittaa. On kyl hieno toitsu.

vähän on kyllä liikaa tota "patinaa"
aja patina on hienoa kun sitä on sopivasti
esim meidän chevy

se on just hyvä tollasenaan olis myynnissäkin jos jotakuta kiinnostaa, juur leimattu, TH700 ja hj60 kone

[vellihousu]

Joo olihan sitä patinaa vähä liikaa. Eiku biltsun peltikattomaalia kehiin, ei se ainakaan huonommaks tuu...

[parukit]

60-luvun loppupuolella käytiin porukalla tansseissa harmaalla taksi -Crownilla. Oli aika tavalla saman värinen kuin tuo Caddy. Ei paha.
Maalaa nyt kuitenkin 2k maalilla, ei kiehu vanhat alta. Jos vanhaa Kirjo peltikattomaalia vielä tehtäisiin sitten voisi ajatella sellaista. Ei näitä nykyisiä.