hdj:n omistajat tänne.

[Epro]

Alkuperäinen kirjoittaja sakuh

Ei se ainakaan vedä ku toisella takapyörällä kun nappia painaa tai kepistä hitaalle. Pari kertaa tuli keväällä jäätyä lumihankeen jumiin.

Etupyörät ei vetäny ollenkaan? Nyt kuivan aikaanhan se on helppo kokeilla, kun laitat keskilukon päälle ja pyörität rinkiä vaikka asvaltilla niin siellä pitäs kyllä tuntua selvästi että joku panee hanttiin = keskilukko on päällä.

[bj45lava]

Niin jos keskilukon valo ei pala, niin se ei ole päällä tai sit katkaisija on rikki, eli keppihän vetää vaan lyhyen puolen päälle, itse nelivetohan kytkeytyy aina sähköisesti.

Se keskilukon moottori on samaa paskaa kuin ne akselilukkojenkin moottorit.
Omasta oli aikanaan moottorista magneetit irti ja käämit palaneet, laturinkorjaaja sai sen kuntoon ja toimii edelleen 57 tkm myöhemminkin.

Sen lukkomoottorin takaisinlaittokin vaati hieman perehtymistä, et varmasti kytkee sen vedon kunnolla päälle...

[sakuh]

Ei vetänyt lumella eturenkaat ollenkaan
Ei mene lukko päälle, yhtä "kevyt" käännellä kuivalla
Ja lukon moottori surraa, eli kai se pitäisi olla kunnossa. Mutta mitä toi liikuttaa tuola jakiksen sisällä? Eli mitä osia tuohon kannattaa haalia ennenkö tiputtaa laatikkoa irti?

[Furyan]

Tässä pitäisi alkaa kardaanienristikkoja vaihtamaan. Onko mitään ihmeempiä niksejä tai vinkkejä?

[Jam0]

Alkuperäinen kirjoittaja Furyan

Tässä pitäisi alkaa kardaanienristikkoja vaihtamaan. Onko mitään ihmeempiä niksejä tai vinkkejä?

Tämä kiinnostaisi itseäkin?


Sitten 4.2TD (1HD-T) öljynpaineista: Kylmänä paineet on ihan ok, asteikon puolessä välissä.
Lämpimänä kuitenkin ajossa on mittarin 1/4 viivan kohdalla ja tyhjäkäynnillä putoaa alimmalle viivalle.
Öljyt on 15W40 Mobilin Delvacit, vaihdettu 3tkm sitten.

Olikos noissa öljypumpuissa jotain vikaa, vai onko toi ihan normaalia että lämpimänä öljynpaineet ei jaksa nousta puoleen väliin asti?

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Jam0

Tämä kiinnostaisi itseäkin?


Sitten 4.2TD (1HD-T) öljynpaineista: Kylmänä paineet on ihan ok, asteikon puolessä välissä.
Lämpimänä kuitenkin ajossa on mittarin 1/4 viivan kohdalla ja tyhjäkäynnillä putoaa alimmalle viivalle.
Öljyt on 15W40 Mobilin Delvacit, vaihdettu 3tkm sitten.

Olikos noissa öljypumpuissa jotain vikaa, vai onko toi ihan normaalia että lämpimänä öljynpaineet ei jaksa nousta puoleen väliin asti?

Taitaa niissä mittareissakin olla vikaa. Miksei pumppukin paljon ajetussa koneessa väljä tjsp. Ja eipä niissä kardaaninristikoissa/vaihtamisessa mitään erikoista ole. Normi jutut vaan että kardaanit tulee samoin päin kuin ennen ym...

[dirtysalami]

Pitäisi varmaan saada oikea painemittari väliin. Samanlaisia näyttämiä täälläkin.