Suzuki "Sätkäkone" Samurai...LEIMA!

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja vturpeinen

Eli noissa tulevissa skyjackerin iskareissa on molemmissa päissä samanlaiset kiinnitykset. Edessä vakioiskareissa on siis yläpäässä se kiinnitys eritavalla ja ainakin siis se on muokattava... Mitenkähän sen korkeuden asettelu olisi järkevintä tehdä? Täppäänkö vain siihen kohti missä iskari on nk. lepo asennossa, niin mahtuu joustamaan sisään ja ulos?

edessä on vakiona tappi/lenkki kiinnitys ja takana se on lenkki/lenkki kiinnitys.

laittele joo alkuun ne original paikoille, sittenhän sen jälkeen parhaiten näkee miten se toimii, joustoja joutuu varmasti rajoittamaan eli korkeampaa pohjaanlyönti kumia laittelemaan, Nekin näkee sitten kun pääset joustoja kokeilemaan uudella alustalla.

[vturpeinen]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

edessä on vakiona tappi/lenkki kiinnitys ja takana se on lenkki/lenkki kiinnitys.

laittele joo alkuun ne original paikoille, sittenhän sen jälkeen parhaiten näkee miten se toimii, joustoja joutuu varmasti rajoittamaan eli korkeampaa pohjaanlyönti kumia laittelemaan, Nekin näkee sitten kun pääset joustoja kokeilemaan uudella alustalla.

mallin vuoksi laitoin jo eteen korottavan lehtijousen tänään paikoillleen ja mallasin lyhyempää niistä skyjackereista originellipaikalle niin meni vasta kun oli melkein pohjassa. Sen vuoksi lähdin näitä syntyjä syviä miettimään

[Pajares]

Laitat jouset alle joka nurkkaan ja sen jälkeen autoa nostelemaan renkaista tai ajat rampille...sit mittailet iskarin kohdalta maksimi joustot sisään ja ulos,samalla on helppo kattoa pohjaanlyönti kumit oikeille korkuuksille.
-iskari kannattaa asemoida silleen paikallee että siitä ei lopu liikerata/pääse pohjaamaan eli mittoihin sentti pari plussaa(eli kun auto on nojollaan pohjaanlyöntikumia vasten,niin iskarissa on vielä varaa sentti kaks ja ylhäällä sama homma).

[vturpeinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Laitat jouset alle joka nurkkaan ja sen jälkeen autoa nostelemaan renkaista tai ajat rampille...sit mittailet iskarin kohdalta maksimi joustot sisään ja ulos,samalla on helppo kattoa pohjaanlyönti kumit oikeille korkuuksille.
-iskari kannattaa asemoida silleen paikallee että siitä ei lopu liikerata/pääse pohjaamaan eli mittoihin sentti pari plussaa(eli kun auto on nojollaan pohjaanlyöntikumia vasten,niin iskarissa on vielä varaa sentti kaks ja ylhäällä sama homma).

Näilllä ohjeilla kokeillaan kunhan sairaslomat loppuu Mites katsastusmies yleensä suhtautuu kun tehdään esim tämä iskarin yläpään korvakko itse? Ainakin noissa projekteissa kun seurannu niin joissain on itse tehtyä korvakkoa näkyny...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja vturpeinen

Näilllä ohjeilla kokeillaan kunhan sairaslomat loppuu Mites katsastusmies yleensä suhtautuu kun tehdään esim tämä iskarin yläpään korvakko itse? Ainakin noissa projekteissa kun seurannu niin joissain on itse tehtyä korvakkoa näkyny...

Ei pitäisi olla sanomista kunhan tekee kunnolla eli ei mitään räpöstyksiä..

Ja ei niistä kannata ylipäätään mainita mitään jos ei katsuri ala kyselemään erikseen..

Ja ei ole tietääkseni semmoista pykälää olemassa että iskunvaimentimen kiinnitys pistettä ei saisi muuttaa.


pakasta vedetyt autot asia erikseen.. mitä vanhempi niin sen parempi rakentelu kohde.

[vturpeinen]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Ei pitäisi olla sanomista kunhan tekee kunnolla eli ei mitään räpöstyksiä..

Ja ei niistä kannata ylipäätään mainita mitään jos ei katsuri ala kyselemään erikseen..

Ja ei ole tietääkseni semmoista pykälää olemassa että iskunvaimentimen kiinnitys pistettä ei saisi muuttaa.


pakasta vedetyt autot asia erikseen.. mitä vanhempi niin sen parempi rakentelu kohde.

Ei itsellekkään löytyny tietoa mistään niin heitin tällaisen kyssärin ilmoille ja päättelin vain porukan projektikuvista, että tuskin on vaarallista jos itse teen.

Itse valitsin auton kriteereillä: "yksinkertaiselle immeiselle, yksinkertainen auto". Tosin jos tämä tästä hyvin pitkälle menee vielä niin onko tää enää yksinkertainen? Tosin tää rakentelu tuli ihan vahingossa, oli kyllä tarkoitus pitää vain jahtiautona, nälkä vaan kasvoi syödessä...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja vturpeinen

Ei itsellekkään löytyny tietoa mistään niin heitin tällaisen kyssärin ilmoille ja päättelin vain porukan projektikuvista, että tuskin on vaarallista jos itse teen.

Itse valitsin auton kriteereillä: "yksinkertaiselle immeiselle, yksinkertainen auto". Tosin jos tämä tästä hyvin pitkälle menee vielä niin onko tää enää yksinkertainen? Tosin tää rakentelu tuli ihan vahingossa, oli kyllä tarkoitus pitää vain jahtiautona, nälkä vaan kasvoi syödessä...

Toisin sanoen peli on jo menetetty, Mopo on karannut käsistä