Mistä järeämmät perät sj.hin

[Palex]

Eli ilmeisesti tässä ollaan akseleita vaihtamassa eikä vain periä... Onhan sitä SJ:hin leimailtu hiluxin ja lj:n akseleita, mutta lain puitteissa se ei onnistu 410:iin, koska siinä on liian kapeat akselit vakiona, joten periaatteessa vaihto onnistuu vain samuraihin lakipykälien mukaan. Mitsulla ei ole olemassa jäykkää etuakselia ollenkaan, joten se on muutenkin pois suljettu vaihtoehto. SJ413:sta akselit on saman levyiset kuin 410:ssä, mutta kestävämpää tekoa, ja menevät bolt on tyylillä 410:iin. Samurain akselit noin 80mm leveämmät, ja samaa lujuutta kuin 413:sta akselit, mutta näihin kahteen kyllä saa ameriikan murrosta ja vetaria, joilla kestää kyllä 33 renkaita pyöritellä.

[Viipo]

Mites joku daihatsu? Paljos siinä on akseleiden leveys? Osiahan niihin ei löydy mistään, mutta noin muuten saattasivat olla kestävämmät ku susukin omat. Ja lehtialustasta.

[HRD]

Eikös tässä olisi aika kovat raudat alle?
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=112832

Itse rakentelin joskus tälläisen akselin taakse, etunen jäi tekemättä. Aihioksi vaihtui samurai, niin alle meni tojotan akselin täysleveinä.

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=65896

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Eli ilmeisesti tässä ollaan akseleita vaihtamassa eikä vain periä... Onhan sitä SJ:hin leimailtu hiluxin ja lj:n akseleita, mutta lain puitteissa se ei onnistu 410:iin, koska siinä on liian kapeat akselit vakiona, joten periaatteessa vaihto onnistuu vain samuraihin lakipykälien mukaan. Mitsulla ei ole olemassa jäykkää etuakselia ollenkaan, joten se on muutenkin pois suljettu vaihtoehto. SJ413:sta akselit on saman levyiset kuin 410:ssä, mutta kestävämpää tekoa, ja menevät bolt on tyylillä 410:iin. Samurain akselit noin 80mm leveämmät, ja samaa lujuutta kuin 413:sta akselit, mutta näihin kahteen kyllä saa ameriikan murrosta ja vetaria, joilla kestää kyllä 33 renkaita pyöritellä.

Kyllähän mitsultakin löytyy jäykkä etuakseli,ei vaan ole ihan kauheen yleisiä nuo Mitsubishi Jeepit joista moinen löytyy. Ja itse lähtisin kaventamaan toyon akseleita alle,niihin kuitenkin osien saanti on todella helppoa ja kestävät suskan alla varmasti.