nissan king cap topic

[Pätkäpajero 74]

perkules ei ollutkaa ihan pikku homma 2.4b kingcappii 2.5 td koneen vaihto joka oli takatuupparista kytkinkopan vaihdon jälkeen aattelin et sopis mut ei öljypohja ei sovi ja no sit aattelin sitä vähän muokata mut ei sit oikee onnistunut ku siel on on perskeles se oljysihti putki ja sen tukijalka tiellä...

[harmaamies]

jos sulla on nelivetoinen pirssi niin pitää vaihtaa kaikki ne öljypohjan härpäkkeet mukaan lukien öljypohja. Takatuupparin alakerta ei käy nelivetoon.

[Pätkäpajero 74]

juu neliveto on.jos jollain niitä hiluja ylimääräsenä niin ei muutaku viestiä tulemaan.

[Pätkäpajero 74]

eikös kellään ole nelikon 2.5td konetta rikkinäisenä..

[JTH77]

Nyt kun tuota omaa kaaraa tuli rassattua niin kai sitä pitää vielä jatkaa, eli nuo ovet roikkuu melko ikävästi varsinkin kuskin ovi.
Millaiset nuo saranoiden systeemit oikein on, eilen niitä tappeja irroittelin ja ihmettelin asiaa ja olin katsovinani että jonkinlaiset holkit olisi niissä paikoillaan.
Kuinka helpolla ne ensinnäkin lähtee irti ja olisiko missään uusia saatavana, vai pitääkö alkaa sorvariksi?
Jos jollain kyseisiä holkkeja löytyy niin minulle kelpaa.

[Guffaw]

Alkuperäinen kirjoittaja JTH77

Nyt kun tuota omaa kaaraa tuli rassattua niin kai sitä pitää vielä jatkaa, eli nuo ovet roikkuu melko ikävästi varsinkin kuskin ovi.
Millaiset nuo saranoiden systeemit oikein on, eilen niitä tappeja irroittelin ja ihmettelin asiaa ja olin katsovinani että jonkinlaiset holkit olisi niissä paikoillaan.
Kuinka helpolla ne ensinnäkin lähtee irti ja olisiko missään uusia saatavana, vai pitääkö alkaa sorvariksi?
Jos jollain kyseisiä holkkeja löytyy niin minulle kelpaa.

Varaosahyllystä löytyi suoraa alkuperäiset tapit ja puslat ainakin Rovaniemellä.
Ja hyllyyn jäi ainakin parit pussit vielä Jouluna.
Ite vaihdoin ne mutta aika lujaa sai lyöda lekalla ja sopivalla terästangolla että irtosi. Kuskin puoli mullaki oli kulunu pahemmin ja se nimenomaan oli lujassa.
Muista ottaa lukkorenkaat pois ennenkuin käytät lekaa.
Kun saat irti ne niin tarkista ettei saranoiden reiät ole kuluneet liian soikeiksi.

[Guffaw]

Nyt on tullut ajeltua jo yli 2000 km Kingillä ja hyvin on toiminut.
Pikku huoltoa:
Nelivedon merkkivaloanturista rengin puolella lähtee kaksi johtoa ja valo toimii ok.
Mikä on se anturi siinä nelivedon anturin alapuolella noin 10cm päässä.
Siinä ei ole mulla yhtään johtoa.

[JTH77]

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw

Varaosahyllystä löytyi suoraa alkuperäiset tapit ja puslat ainakin Rovaniemellä.
Ja hyllyyn jäi ainakin parit pussit vielä Jouluna.
Ite vaihdoin ne mutta aika lujaa sai lyöda lekalla ja sopivalla terästangolla että irtosi. Kuskin puoli mullaki oli kulunu pahemmin ja se nimenomaan oli lujassa.
Muista ottaa lukkorenkaat pois ennenkuin käytät lekaa.
Kun saat irti ne niin tarkista ettei saranoiden reiät ole kuluneet liian soikeiksi.

Mulla lähti ainakin kuskin puolelta ne tapit melkein sormella painamalla irti, apukuskin puolta en kokeillut ollenkaan. Jotenkin vaikutti että ei ollut kaikki ne holkit paikoillaan, mutta se selviää sitten kun niitä alkaa oikeasti vaihtamaan. Pitää tiedustella naapurikunnasta Nissanilta löytyisikö sieltä tapit ja puslat. Sen verran toi kuskin ovi roikkuu että humisee ajoviima melko voimakkaasti, jospa se paranisi remontilla.