Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Linkit muihin palveluihin > Elävä Arkisto > Corvette Finland > Vuosimallit 1984-1996

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 02.09.2004, 00:24
ZR1 ZR1 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 12.02.02
Sijainti: .
Viestit: 220
Perusasetus

GoodYear GS-C:t olivat uutena tosi hyvät ajaa sateella. Urista ja muista ei hirveästi joutunut välittämään, kunhan vain laski menemään cruise päällä ja pyyhkijät huiskien.

Loppuunajettuna rengas taas on sateella sangen.. jännittävä.. ajettava.. Saa mennä todella hissunkissun märällä.

Tottakai pito irtoaa, jos kaasua polkee, mutta toisaalta sama tapahtuu kuivallakin kelillä.

Falken on ilmeisesti huomattavasti halvempi rengas, kun Goodyear.. Ainakin tämän kuvan sain, kun kuuntelin keskustelua liikkeessä. Hinta/laatusuhde kulkee varmasti (ainakin osittain) käsikädessä.

Toisaalta vaikkei renkailla ajaisi lainkaan, niin kumiseos kovettuu jokatapauksessa ajanmittaan..

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
kummassa parempi pito lumella ari77 Tekniikka & Jutustelu 2 14.12.2007 01:08
Hmm... TSL, paraneeko pito hilussa? aato kuvassa SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 29 27.01.2007 00:23
Riittääkö pito? Tekniikka & Jutustelu 8 02.11.2005 16:07
Tautinen pito Tekniikka & Jutustelu 9 13.05.2005 11:50
Renkaiden pito Talmassa Visentti Tekniikka & Jutustelu 12 26.04.2004 15:38


Sivu luotu: 11:33 (GMT +2).