Patrol 160 (Katumus)

[ISE]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

joo ei mikään kauheen kevyt ollu kun toi irtolaatikko nostettiin kärrylle käsin. Meinasin, että jollain tunkilla ton uuden joutuu kohisteleen sinne hollille ja oishan tossa 1 nelilovinen laatikko mistä ton booriakselin vois napata siihen kytkimen kohistukseen

semmoinen kammilla nostettava työpöytä on kätevä,missä on renkaat.olen pari lootaa vaihtanut, ja rullaa aika kätevästi.ps,firmasta lainassa.

[nalle00]

joo se kytkin sylinteri jäi tosiaan sinne.

nyt on laatikko irti ja muutamia asioita ois voinu tehdä toisin

A Koneen takapää ois kannattanu tuke kunnolla



B Laske ne öljyt pois kun saat kuitenkin sen laatikon käännettyä ympäri



Nyt on helpoin vaihe suoritettu huomenna uus kytkin ja laatikko irti toisesta koneesta ja aletaan suunnitteleen kaiki kylän tunkit ja juopot avuksi että saadaan toi möykky takas paikoilleen

[cybress]

Kannattaa nyt tukea toi moottori tulipeltiä vasten vaikka puukiilalla tai jollain, kumityynyt ja syylärin letkut ei oikein tykkää hyvää ku moottori on väännätyksessä taaksepäin.

[nalle00]

on tunkilla ilmassa kykinkopasta

[Rolpatti]

kannattaa varmaan vaihtaa samala se kampiakselin takapään stefa jos vuotaa, niin ei mee kytkimeen öljyä... Sulla on hyvänäköset helmaputket mihi voi "varmistukseksi" laittaa räikkäliinat autonalle puolelta toiselle kun laittaa laatikkoa paikalleen niin ei tipu suoraan päälle jos tunkki pettää. Nimimerkillä sattuu ihan saatanasti kun tulee toi patun laatikko niskaan

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

kannattaa varmaan vaihtaa samala se kampiakselin takapään stefa jos vuotaa, niin ei mee kytkimeen öljyä.

itellä ei oo tullut vaihdettua eli tää on vaan luettua mutta eikös sd33 motissa ole se "koiranpaskatiiviste" eikä stefa? vissiin pitää kampuraa löysätä ennen kuin se vaihtuu.

toi lootan vaihto tuo mukanaan vähän muutujia. laatikonkiinityskorvat
on erikohdissa joten niitä joutuu muuttamaan, n5-10cm taaempana 5 vaihteisessa.
kardaanit tuossa taitaa myös mennä uusiksi..
4-v mittarinvaijeri ei yllä 5 lootaan ja 5-vaihteisen vaijeri ei käy datsunin mittariin.

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

itellä ei oo tullut vaihdettua eli tää on vaan luettua mutta eikös sd33 motissa ole se "koiranpaskatiiviste" eikä stefa? vissiin pitää kampuraa löysätä ennen kuin se vaihtuu.

toi lootan vaihto tuo mukanaan vähän muutujia. laatikonkiinityskorvat
on erikohdissa joten niitä joutuu muuttamaan, n5-10cm taaempana 5 vaihteisessa.
kardaanit tuossa taitaa myös mennä uusiksi..
4-v mittarinvaijeri ei yllä 5 lootaan ja 5-vaihteisen vaijeri ei käy datsunin mittariin.

en usko että kardaanit menee uusiksi on pitkän viislovisen etukardaani Tossa ja saman mittanen oli kun Ton pätkän nelilovisen. Korvakoita voi joutua muokkaamaan, mutta on tässä 3 viikkoa aikaa sovitella ennen lapland trophyä. Äkikseltään näyttäis olevan aika saman mitaset paketit. Mittari jos ei ala pelaan ei ole maailman loppu sekään.