Hilux 2.4TD pumpun säätö

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Mitähän ruuvia pitää kääntää että saa lisää jerkkua ei paljoo mut vähän. Pakoputki alkuperäinen ja ei siis paljoo voikkaan laittaa lisää.

"Sama" ruuvi kun kuvassa, sijaitsee vaan v-mäisessä paikassa.
On tuon kaasuvivuston puolella pumpun alla, siinä kuskin jalkotilaa vastapäätä.
12mm avain on lukkomutterissa ja sopparuuviin käy 6mm avain, tuon 12mm lenkin joudut varmaan vääntämään että saat kiinni tuosta lukkomutterista.
Siittä sitten vaan kiinnipäin ruuvamaan

[KarvaTurpa]

Nyt kannattaa ottaa olut ja miettiä uudelleen. On hankalassa paikassa, eikä hommalla saavuta kuin savua. Itse suuntaisin katseen hukkaportin suuntaan ja miettisin josko sinne kiinnitysruuvien alle pari prikkaa heittäisi. Ja jos oikein tekisi mieli hifistellä, niin syöttöpumppua hitusen aikaisemmalle, mutta sekin homma on aika työmaa...toinen pultti kun on piilossa pumpun takana.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

Nyt kannattaa ottaa olut ja miettiä uudelleen. On hankalassa paikassa, eikä hommalla saavuta kuin savua. Itse suuntaisin katseen hukkaportin suuntaan ja miettisin josko sinne kiinnitysruuvien alle pari prikkaa heittäisi. Ja jos oikein tekisi mieli hifistellä, niin syöttöpumppua hitusen aikaisemmalle, mutta sekin homma on aika työmaa...toinen pultti kun on piilossa pumpun takana.

Nyt kannattaa miettiä joo, vakio kuristin pois putkesta ja turbo tilalle, pumppu ehkä 0,5 astetta aikaisemmalle jos ei ala kuulostaa volkkarille, ja syöttöruuvia 0,5 kiekkaa kiinni. Jos ei riitä niin pumppu pajalle suihkujen kanssa. Ja jos ei riitä niin kansi pajalle, pumppuun isompi nestepää, välijäähy keulalle etc...