Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[sako]

Oliskos kellään np-231 jakolaatikon takastefan (split yoken) ulkohalkaisija mittoja ? Sisähalkaisijahan on 38mm.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja sako

Oliskos kellään np-231 jakolaatikon takastefan (split yoken) ulkohalkaisija mittoja ? Sisähalkaisijahan on 38mm.

Material Polyacrylate
Shaft Size 1.503"
Housing Bore 2.376"
Outer Diameter 2.383"
Width 0.42"


eli 60.35mm noin äkkiseltää

[sako]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

Material Polyacrylate
Shaft Size 1.503"
Housing Bore 2.376"
Outer Diameter 2.383"
Width 0.42"


eli 60.35mm noin äkkiseltää

Tänks !
Mikäs merkitys siinä stefassa on sillä "ulko huulella" joka on lähempänä
Yoke haarukkaa ?
Se miun mielestä ei ole kosketuksissa siihen yoke akselin pintaan

[Timo_L]

Onkos toi siis tuplahuulella? Kyllä sen kuvittelisi olevan kosketuksissa, ainakin mulla on sekä 242:ssa että 249:ssä ollut missä oli slip yoke.. Olisko vain kulahtanut se ulompi huuli, esim. jos on korotettu auto ja kardaani täristänyt?

Niin ja se on muuten slip yoke, eikä split yoke

[Jii]

Osaisiko joku sanoa saako ABS-kehän siirrettyä/asennettua vetariin jossa alunperin ei ole ABS-kehää? Eli pystyykö ABS-jarruilla varustetussa kulkineessa hyödyntämään ilman ABS-kehää olevaa vetoakselia... Niin ja siis ilman sorvausta yms säätöä.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Jii

Osaisiko joku sanoa saako ABS-kehän siirrettyä/asennettua vetariin jossa alunperin ei ole ABS-kehää? Eli pystyykö ABS-jarruilla varustetussa kulkineessa hyödyntämään ilman ABS-kehää olevaa vetoakselia... Niin ja siis ilman sorvausta yms säätöä.

Muistaakseni ei, tais olla erilainen profiili vetoakselin siinä kohtaa (siis alkuperäisissä akseleissa, esim Alloyn jotkut vetarit on sellaisia, että ei tule kehää mukana vaan se pitää siirtää tarvittaessa vanhasta)!!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Jii

Osaisiko joku sanoa saako ABS-kehän siirrettyä/asennettua vetariin jossa alunperin ei ole ABS-kehää? Eli pystyykö ABS-jarruilla varustetussa kulkineessa hyödyntämään ilman ABS-kehää olevaa vetoakselia... Niin ja siis ilman sorvausta yms säätöä.

Kyllä se absittoman vetari sinne absillisen putkeen menee ja laakeripinnat on samalla paikkaa, eli voi käyttää. ABS:it vain häviää ja kuten Jamant totesi niin ainakaan orkkisvetareissa ei (aina) ole ABS- kehälle paikkaa. Riippuu kuitenkin vähän vuosimallista ja tuurista, Jeepillä on ollut tapana tunkea vähän miten sattuu tuota tavaraa autoihin, joten esim. vähän uudemmassa ABS:ittomassa XJ:ssä saattaa hyvinkin olla vetarit joissa on ABS- kehälle paikka.


Tarvikevetarit on useimmiten sellaiset että niihin on koneistettu ABS- kehälle paikka, niin etu- kuin takavetoakseleissa - mutta ei siis aina. Helppoa

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja sako

Tänks !
Mikäs merkitys siinä stefassa on sillä "ulko huulella" joka on lähempänä
Yoke haarukkaa ?
Se miun mielestä ei ole kosketuksissa siihen yoke akselin pintaan

pölysuoja, suojaa sitä varsinaista tiivistehuulta kaikelta savelta, jos on irti niin ei kauheasti toimi tehtävässään, kielii vähän väljästä liun puslasta.