HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja PoacherEd

Kiitoksia hyvistä vastauksista! Mobiililaitteellani ei jostain syystä saanut vastattua tälle foorumille, niin otti aikansa.

Kampiakselin hihnapyörässä näyttäisi todella väpättävän sekä se sisempi kahdenhihnan kiekko, että se ulompi kiekko. Homman saisi varmaan hoidettua itse, mutta varmaan samalla kannattaisi vaihdella hihnoja. Enkä mitään niistäkään ymmärrä. Onko kukaan tehnyt jakopääremppaa Hiluksiin?

Kun puhuitte nettiohjeista, mistä niitä löytäisi? Lisäksi on ollut vaikeuksia löytää ihan Hiluxin manuaalia, tuntuu että kaikki on loppuunmyyty? Näillä sivuilla tulee vastaan monia melko hyviä räjäytyskuvia, mistä ihmeestä olette niitä kaivelleet?

Kai tuo kosla pitäisi viedä suosiolla pajalle...

Jos olet aloittelija, niin käytä suosiolla dsl-korjaamolla....
Koska; Hiluksissa tuo pumppu niin näköisällä, että voi käyttää kannen poissa paikoillaan ollessa, olisko vajaa tunnin homma.
Ja tuo pumppu on niin arka lialle, että pieni hiekkajyvänen kynnen alta voi tehdä tonnin parin rempan
Ja tuolla kanen alla taitaa olla juosi, joka on kiinni tuossa sisäänmeno akselissa.
Jos haluat säästää, niin pese konehuone, ja erityisesti syöttöpumpun seutu puhtaaksi; ja painepesurilla ei kannata ruiskutta suurella paineella tuonne vuotavan akselin juureen, että vettä ei työnny pumppuun.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Ja tuolla kanen alla taitaa olla juosi, joka on kiinni tuossa sisäänmeno akselissa.

Syöttöruuvi on pumpun kannessa ja se sisäinen säätövipu painaa sitä ruuvia vasten. Eli kun avaa pumpun kannen, painaa säätövipu kantta pumpun perää kohti, jos ei ruuvaile syöttöruuvia ulospäin. Sitten kaasuvivusta menee pienen pieni jousi tuohon samaiseen vipuun, tai mihin nyt menikään. Ja sen jousen toisessa päässä on helvetin pieni metallikiila, mikä pitää sitä jousta paikallaan. Sen jos pudottaa pumpun pohjalle tai mihin tahansa, on operaatio taas hyväksytysti suoritettu jo purkuvaiheessa.

[Rotpal GR]

Sekä että