kiristysmomentti

[sisua45]

Oltzi on oikeassa, pulttien momentti ei vaikuta laakeri välyksiin.

Jumittaako kaikki kanget, vai vaan yksi? Olet tietysti tarkastanut, ettei laakeri liuskojen ja kangen välissä ole mitään. Ei lastuja, ei kynsiloveen tullutta pärsää yms. Eikä edes öljyä.

Onko vanhat laakerit päässeet pyörähtämään kangessa?

[Sami89]

Patrollistakii meni kone niin tiukaks ettei kampuranpäästä jaksanu avaimella pyörittää.. Mut niin vaan startilla lähti pyörii ja hörähti käymään.. Tiiä sitte noista tojotista..

[itikka]

Pukit on kyllä kaikki järjestyksessä ja oikein päin. Kaikki on merkitty. Otin tänään kolme kertaa kiertokanget auki ja aina sama tulos. En omista edes mikrometriruuvia, että vois tarkistaa laakerit. Ja kaikki kiertokanget jumittaa yhtä paljon.

[itikka]

Hetki.... siis ei öljyä? Eikös laakerit pidä voidella puhtaalla öljyllä ennen asennusta?
Perskules olenko saanut väärää tietoa...?

[kany]

Pitää se kaulaa vasten tuleva laakeripinta voidella mutta ei laiteta laakerin takapuolelle pukin ja liuskan väliin.

[itikka]

No, voi h....ti! Voisko se olla noin pienestä kiinni? Minähän laitoin öljyä joka väliin niin, että varmaan voitelee ennenkuin öljy alkaa kiertämään kunnolla.

[BJ-40/76]

Siis jos totaalisesti jumissa, ja vaikka jotain 10w-30 ölppää joka välissä, niin pyörii kyllä!

Nyt on joko laakeri kannet väärinpäin, taikka laakeriliuskoissa on ongelma(siis jos kone ajosta)