Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 12.06.2013, 09:47
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Jimnyn etukardaani käy lyhentämällä. Laipat on samat. Jakoa ei tarvitse muuttaa jos on Samuraissa iso jako(löytyy lähes kaikista. Vain '89 Samuraissa saattaa olla pikkujako, kun muuttui isoksi kesken vuotta), eli käytännössä vm '90->.

Tässä vielä vertailukuva jonka joskus otin. Eli keskimmäistä laippaa saattaa löytyä myös alkupään Samuraista. Ison jaon tunnistaa myös isommista pulteista. Pikkujako M8 ja isojako M10. 410/413 laipoissa on keskenään sama jako, mutta keskityshuullos on eri. 413/Samurai keskityshuullos sama, eri pulttijako vain, mutta onnistuu kyllä uuden jaon poraaminen kummin päin vain.
On siellä juu toi viimeinen isoilla muttereilla ja laipassa ei oo yhtään "suoraa reunaa",Täytyy hommailla kesälomaksi jostain tollanen akseli ja rakennella sit samalla kun laakeroi jakiksen uudelleen!
KIITOS Palexille tästä infosta suuresti!
Vastaa lainaten
 

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 00:07 (GMT +2).