LADOGA TROPHY 25.5.-2.6.2013

[TT|]

Kuulostaa taas liian tutulle venäläiselle tuomaroinnille. Sama tyyli tuli tutuksi toisen lajin EM-kisoissa

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja TT|

Kuulostaa taas liian tutulle venäläiselle tuomaroinnille. Sama tyyli tuli tutuksi toisen lajin EM-kisoissa

Ryssät vetää aina kotiinpäin, luulis ettei se nyt kenellekään suomalaiselle tai virolaiselle yllätyksenä tule.

[myllis]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Ryssät vetää aina kotiinpäin, luulis ettei se nyt kenellekään suomalaiselle tai virolaiselle yllätyksenä tule.

Ladogassahan on kilpailun Marshall eli ylin tuomari. Jolla on oikeus ja valta päästä joka paperiin ja tarkistaa jokainen trakkerin jälki, jos haluaa. Marshallin päätöksiin ei voi hakea muutosta. Tarvittaessa Marshall voi kävellä koko organisaation yli, kuinka oikeudenmukainen kilpailu on. Niin se on viime kädessä Marshallin omasta selkärangallisuudesta ja aktiivisuudesa kiinni. Marshall voi puuttua myös reitillä tapahtuviin asioihin. Silloin kun olin itse Marshallina niin 5 vuoden aikana jouduin kerran kävelemään koko organisaation yli. Niinkuin kuvaannollisesti.

[Arska]

Univelat alkais olla kuitattu. Meillä meni kisa kokonaisuudeessaan ihan hyvin. Valitettavasti kolmas sija meni toimimattoman trackloggerin vuoksi ss3:lla, josta tuli 3.09 tuntia sakkoa.

Auto pelasi loistavasti ja suurin remontti oli laturin vaihto ss1:n jälkeen siirtymällä. Laturi paloi Lumisuolla kun vedettiin kolmen auton letkaa perässä takavinssillä. Onneksi Zexelin pumpun sammutussolenoidi toimii vielä 8 voltin jännitteellä. Toisaalta ajettiinkin kyllä koko kisa varovasti, koska meillä ei ollut huoltoa ja isot remontit olisi olleet liian rankkoja tehdä pätkien välissä itse.

Suurkiitokset Lasselle ja Gaborille ruokahuollosta, Antille kuljetusauton ajamisesta ja tietysti appari Juha-Matille erinomaisesta työskentelystä. Meidän teamin osalta tämä Ladoga Trophy jäi todennäköisesti viimeiseksi. Perseaukisille ilman huoltoa reissu on yksinkertaisesti liian rankka sekä taloudellisesti että fyysisesti.

[piipari]

Harmittava homma tuokin Nikon trackloggerin toimimattomuus! Ihme säätämistä koko kisa...Noh, laittelin profiiliin muutaman kuvan mitä sattu kameraan tarttumaan. Jokunen videokin ois, mutta noissa eetzan laittamissa on parempaa matskuu...

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=5969

[myllis]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Harmittava homma tuokin Nikon trackloggerin toimimattomuus! Ihme säätämistä koko kisa...Noh, laittelin profiiliin muutaman kuvan mitä sattu kameraan tarttumaan. Jokunen videokin ois, mutta noissa eetzan laittamissa on parempaa matskuu...

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=5969

Järjestäjien piti saada käyttöön täksi vuodeksi Glonassiin perustuva paikannus, yhdessä laitteen kanssa joka käyttää molempia (eli GPG+Glonass) saadaan kuulemma pirun tarkka paikannus. Glonassin trackkereiden saanti jostain syystä meni pieleen ja niinpä nuilla vanhoilla resuilla jouduttiin elämään.Sen kuulin, että Pekka oli vaihtanut katsastuksessa järjestäjän trackkerin useampaan kertaan ennenkuin oli tyytyväinen. Glonassin käyttöönoton myötä (varmaan ensivuonna) paljonko reitiltä saa poiketa ja kuinka lähelle checkpointtia pitää ajaa tulee huomattavasti tiukentumaan.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja myllis

Järjestäjien piti saada käyttöön täksi vuodeksi Glonassiin perustuva paikannus, yhdessä laitteen kanssa joka käyttää molempia (eli GPG+Glonass) saadaan kuulemma pirun tarkka paikannus. Glonassin trackkereiden saanti jostain syystä meni pieleen ja niinpä nuilla vanhoilla resuilla jouduttiin elämään.Sen kuulin, että Pekka oli vaihtanut katsastuksessa järjestäjän trackkerin useampaan kertaan ennenkuin oli tyytyväinen. Glonassin käyttöönoton myötä (varmaan ensivuonna) paljonko reitiltä saa poiketa ja kuinka lähelle checkpointtia pitää ajaa tulee huomattavasti tiukentumaan.

Meillä oli omassa gepsissä GPS+Glonass ja tarkkuus kokoajan n. 2-3m.

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Meillä oli omassa gepsissä GPS+Glonass ja tarkkuus kokoajan n. 2-3m.

saako noita usb mokkuloina ja mistä ja mitä maksaa??

[nocvolk]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Harmittava homma tuokin Nikon trackloggerin toimimattomuus! Ihme säätämistä koko kisa...Noh, laittelin profiiliin muutaman kuvan mitä sattu kameraan tarttumaan. Jokunen videokin ois, mutta noissa eetzan laittamissa on parempaa matskuu...

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=5969

Hyvä sarja kuvia teknisen tuen silmin

[Ponssekuski]

Lisäsin profiiliin jokusen kuvan matkan varrelta. Tänne en niitä ossaa suoraan linkittää, jot sieltä löytyypi

[LaaLaa]

Olisko jollain kaikkien luokkien reittipisteitä oziin?

[Holst]

Me ajettiin viime vuonna trackerin ohjastamana joten ei tullu virheitä. Oli vaan välillä ihan perkeleen hidas kääntymään, saatto välilistä mennä mutkat pitkäksi monta sataa metriä ja sitt palas takas missä sattu, piti vaan odotella kiltisti pisteillä ennen ku jatko matkaa, muutaman kerran porukka ihmetteli kun me painuttiin pöheikköön selvältä reitiltä...

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Univelat alkais olla kuitattu. Meillä meni kisa kokonaisuudeessaan ihan hyvin. Valitettavasti kolmas sija meni toimimattoman trackloggerin vuoksi ss3:lla, josta tuli 3.09 tuntia sakkoa.

.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Holst

Me ajettiin viime vuonna trackerin ohjastamana joten ei tullu virheitä. Oli vaan välillä ihan perkeleen hidas kääntymään, saatto välilistä mennä mutkat pitkäksi monta sataa metriä ja sitt palas takas missä sattu, piti vaan odotella kiltisti pisteillä ennen ku jatko matkaa, muutaman kerran porukka ihmetteli kun me painuttiin pöheikköön selvältä reitiltä...

Mekin laitettiin SS3:n jälkeen Track loggeri tietokoneeseen antenniksi, niin sen jälkeen tiesi ainakin toimiiko vai ei. Kyseinen matolaatikko vaan oli todella hidas ja monessa paikassa ajettiin edestakaisin reittipisteellä että sai varmistuksen että on riittävän lähellä. Vieläkin harmittaa kun ei sinetöity omaa käsigepsiä backupiksi.

[Ponssekuski]

Kiitokset Nikolle ja koko huoltotiimille. Oli rankka mut kiva kokemus taas ja täytyy sanoa, et ei kerinny nälkä pahemmin yllättämään, oli meidän ruokahuolto kohillaan kiitokset kujalan tiimille teltan lainasta ja Antille kiitokset Lämpimästä makuupussista Jos sitä ens vuonna lähtis vaik kannustus joukkoihin

[Calmari]

Miekii olin kattomassa ja jätkät sano et ajo linjat katotaan GPS/Glonass vehkeillä, enpä uskonu mut näköjää se nii menee, ite en kyl mihikää kisaa niijen perusteel viittis lähteä jos ei oo +/- 30 m toleranssia, eli siel ei oo mitää rastipisteitä fyysisesti mis ois jotkuu leimaus vehkeet ??